重(zhong)型(xing)貨(huo)架是(shi)使用(yong)最普(pu)遍(bian)的(de)一種貨(huo)架,每層承(cheng)重(zhong)超(chao)過500Kg的(de),名稱正是(shi)由此(ci)得來(lai)。其有(you)很(hen)好的(de)揀取(qu)效(xiao)率(lv),可儲存(cun)較(jiao)重(zhong)的(de)物品,但(dan)儲存(cun)密度(du)較(jiao)低。重(zhong)型(xing)貨(huo)架又(you)叫托盤式(shi)貨(huo)架,具有(you)承(cheng)重(zhong)大,高(gao)度(du)適(shi)應范圍廣泛(fan),機械存(cun)取(qu),選取(qu)效(xiao)率(lv)高(gao)等特點,但(dan)空間利用(yong)率(lv)一般。廣泛(fan)應用(yong)于(yu)制造業、第三方物流和配(pei)送中(zhong)心等領域(yu),既適(shi)用(yong)于(yu)多(duo)品種小(xiao)批量物品,又(you)適(shi)用(yong)于(yu)少品種大批量物品。此(ci)類貨(huo)架在高(gao)位倉庫(ku)和超(chao)高(gao)位倉庫(ku)中(zhong)應用(yong)最多(duo)(自動化(hua)立體倉庫(ku)中(zhong)貨(huo)架大多(duo)用(yong)此(ci)類貨(huo)架)。
重型(xing)貨架(jia)(jia)(jia)是(shi)使(shi)(shi)(shi)用非常普遍(bian)的(de)一(yi)種貨架(jia)(jia)(jia),有很好的(de)練取效率。固定(ding)架(jia)(jia)(jia)的(de)儲(chu)存(cun)密度(du)(du)較低,儲(chu)存(cun)物(wu)品較重,須配合棧板和叉(cha)車使(shi)(shi)(shi)用,故又稱為棧板式貨架(jia)(jia)(jia)。在選用重型(xing)貨架(jia)(jia)(jia)時,須考慮(lv)托盤(pan)和貨物(wu)的(de)尺(chi)寸、重量以(yi)及疊放(fang)的(de)層數,以(yi)決定(ding)適(shi)當的(de)支柱及衡量尺(chi)寸。此外,為提(ti)高空間利用率,可將通道寬度(du)(du)縮小,配合特(te)殊堆(dui)高機(ji)循軌道形式,使(shi)(shi)(shi)儲(chu)存(cun)空間垂直(zhi)化,即成(cheng)為窄巷式料架(jia)(jia)(jia)。
重(zhong)型(xing)倉儲貨(huo)架以立(li)柱片(pian)+橫梁(liang)形(xing)式的全組裝(zhuang)結構,結構簡明有效(xiao),是國內(nei)倉儲貨(huo)架系統中常見的一(yi)種貨(huo)架形(xing)式。
擱(ge)板式貨架(jia)通常均(jun)為人工存取貨方(fang)法,組裝(zhuang)式結構(gou),層(ceng)(ceng)間距平均(jun)可(ke)(ke)調,貨物(wu)(wu)也常為集件或不(bu)(bu)是很(hen)重(zhong)的(de)未包裝(zhuang)物(wu)(wu)品(pin)(即于人工存取),貨架(jia)高度(du)通常在(zai)2.5m以(yi)下,否則人工難(nan)以(yi)涉及(如輔以(yi)登高車則可(ke)(ke)設置在(zai)3m左右)。單元貨架(jia)跨(kua)度(du)(便長度(du))不(bu)(bu)宜(yi)過(guo)長,單元貨架(jia)深(shen)度(du)(便闊度(du))不(bu)(bu)宜(yi)過(guo)深(shen),按其單元貨架(jia)每層(ceng)(ceng)的(de)載重(zhong)量可(ke)(ke)分為輕(qing)、中、重(zhong)型(xing)擱(ge)板式貨架(jia),層(ceng)(ceng)板主要(yao)為鋼層(ceng)(ceng)板、木層(ceng)(ceng)板兩種(zhong)。
倉儲重型貨架成(cheng)本低、安全可靠、組(zu)裝、拆卸(xie)簡單(dan)方便的特點;適用于(yu)人工(gong)存(cun)取,每層(ceng)標(biao)準(zhun)有效承載800kg以上.適合于(yu)人工(gong)存(cun)取箱式貨物,或者(zhe)與零(ling)件盒、周轉箱配套(tao)裝載零(ling)散重型貨物。
重(zhong)(zhong)型托盤貨(huo)(huo)架(jia)承(cheng)重(zhong)(zhong)力大、不(bu)易變形、連接可(ke)靠、拆裝容易,多樣化。滿足大批量貨(huo)(huo)物、品種(zhong)繁多的(de)存(cun)儲(chu)與集(ji)中管理需(xu)要,配合機械(xie)搬運(yun)工具,同樣能做到存(cun)儲(chu)與搬運(yun)工作秩(zhi)序井(jing)然;互(hu)不(bu)擠壓,物資損(sun)(sun)耗小,可(ke)完整保證(zheng)物資本(ben)身的(de)功能,減免(mian)貨(huo)(huo)物在儲(chu)存(cun)環(huan)節中可(ke)能的(de)損(sun)(sun)失。
標準重(zhong)型貨(huo)架(jia)(jia)使用普通(tong)(tong)的(de)(de)(de)一種貨(huo)架(jia)(jia),有很好的(de)(de)(de)練取效率。固定架(jia)(jia)的(de)(de)(de)儲(chu)(chu)存密(mi)度(du)較(jiao)低,儲(chu)(chu)存物品較(jiao)重(zhong),須配合(he)棧板和叉(cha)車(che)使用,故(gu)又稱為棧板式(shi)(shi)貨(huo)架(jia)(jia)。在選用重(zhong)型貨(huo)架(jia)(jia)時(shi),須考慮托盤和貨(huo)物的(de)(de)(de)尺(chi)(chi)寸、重(zhong)量以及(ji)疊放的(de)(de)(de)層數,以決定適當的(de)(de)(de)支柱及(ji)衡量尺(chi)(chi)寸。此外,為提高(gao)空間利用率,可將(jiang)通(tong)(tong)道寬度(du)縮(suo)小,配合(he)特殊堆高(gao)機循軌道形式(shi)(shi),使儲(chu)(chu)存空間垂直化(hua),即成(cheng)為窄巷式(shi)(shi)料架(jia)(jia)。
重型(xing)貨架,又俗稱橫梁(liang)式貨架,或稱貨位式貨架,屬于托(tuo)盤貨架類(lei),在(zai)國內的各種倉儲(chu)(chu)貨架系統中(zhong)為常見一(yi)種貨架形式。以立柱(zhu)片+橫梁(liang)形式的全組裝(zhuang)(zhuang)結構(gou)(gou),結構(gou)(gou)簡(jian)明有效(xiao)。可根據存儲(chu)(chu)單(dan)元(yuan)(yuan)集裝(zhuang)(zhuang)設備的特性(xing)加裝(zhuang)(zhuang)如:隔檔、鋼層(ceng)板(鋼格板)、金屬絲網層(ceng)、倉儲(chu)(chu)籠導軌、油桶架等功能性(xing)附件,能夠滿足(zu)不同(tong)單(dan)元(yuan)(yuan)集裝(zhuang)(zhuang)設備形式的貨物(wu)存儲(chu)(chu)。
18年(nian)專注生產倉(cang)庫貨架、輕型倉(cang)庫貨架、重型倉(cang)儲貨架,閣樓平(ping)臺貨架
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世(shi)界500強企業(ye)合(he)作伙伴,為海爾(er)、格力、大潤發等提(ti)供過(guo)服務
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從原材(cai)料采(cai)購到(dao)(dao)生(sheng)產工(gong)序及產品包裝,在保(bao)證質量的同時,成(cheng)本降到(dao)(dao)極致
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閣(ge)樓(lou)貨(huo)(huo)架適用于(yu)存放多種類型物品,而且存取方便,配合叉車使用極大地(di)提高了貨(huo)(huo)物搬(ban)運效率。閣(ge)樓(lou)貨(huo)(huo)架的支(zhi)撐梁和橫梁作為閣(ge)樓(lou)貨(huo)(huo)..
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