重(zhong)型貨(huo)(huo)架(jia)是使用(yong)(yong)(yong)最(zui)普(pu)遍的(de)(de)一(yi)種貨(huo)(huo)架(jia),每層承重(zhong)超(chao)過(guo)500Kg的(de)(de),名稱正是由此得來。其有(you)很好的(de)(de)揀取效率(lv),可儲存較重(zhong)的(de)(de)物品(pin),但儲存密度較低。重(zhong)型貨(huo)(huo)架(jia)又(you)叫托盤式貨(huo)(huo)架(jia),具(ju)有(you)承重(zhong)大,高(gao)度適應(ying)范圍廣泛(fan),機械存取,選取效率(lv)高(gao)等特點,但空(kong)間利用(yong)(yong)(yong)率(lv)一(yi)般。廣泛(fan)應(ying)用(yong)(yong)(yong)于制造業、第(di)三方物流(liu)和(he)配(pei)送中(zhong)心等領域,既適用(yong)(yong)(yong)于多(duo)品(pin)種小批(pi)量物品(pin),又(you)適用(yong)(yong)(yong)于少品(pin)種大批(pi)量物品(pin)。此類(lei)貨(huo)(huo)架(jia)在高(gao)位(wei)倉(cang)庫(ku)和(he)超(chao)高(gao)位(wei)倉(cang)庫(ku)中(zhong)應(ying)用(yong)(yong)(yong)最(zui)多(duo)(自動化(hua)立體倉(cang)庫(ku)中(zhong)貨(huo)(huo)架(jia)大多(duo)用(yong)(yong)(yong)此類(lei)貨(huo)(huo)架(jia))。
重型貨(huo)(huo)架是使(shi)用(yong)(yong)非常普遍的(de)(de)(de)一種貨(huo)(huo)架,有很好的(de)(de)(de)練取效率(lv)(lv)。固定(ding)(ding)架的(de)(de)(de)儲(chu)存(cun)密度較低,儲(chu)存(cun)物(wu)(wu)品(pin)較重,須配合(he)棧板(ban)和叉(cha)車(che)使(shi)用(yong)(yong),故又稱為(wei)棧板(ban)式(shi)貨(huo)(huo)架。在選用(yong)(yong)重型貨(huo)(huo)架時,須考慮托盤和貨(huo)(huo)物(wu)(wu)的(de)(de)(de)尺(chi)寸、重量以及疊放的(de)(de)(de)層數,以決定(ding)(ding)適當(dang)的(de)(de)(de)支(zhi)柱及衡量尺(chi)寸。此外,為(wei)提高空(kong)間利用(yong)(yong)率(lv)(lv),可將通道(dao)寬度縮小,配合(he)特殊(shu)堆高機(ji)循軌道(dao)形(xing)式(shi),使(shi)儲(chu)存(cun)空(kong)間垂直化(hua),即成為(wei)窄(zhai)巷式(shi)料架。
重型倉(cang)儲貨(huo)架(jia)以立柱片+橫梁形式的(de)全(quan)組裝結構(gou),結構(gou)簡明有效,是國內(nei)倉(cang)儲貨(huo)架(jia)系統中常見的(de)一種貨(huo)架(jia)形式。
擱板(ban)(ban)式(shi)貨(huo)架(jia)(jia)通常(chang)(chang)均為(wei)(wei)人(ren)工存(cun)取貨(huo)方法,組裝式(shi)結(jie)構,層(ceng)(ceng)間距平均可調,貨(huo)物也常(chang)(chang)為(wei)(wei)集件(jian)或不(bu)是很重(zhong)的(de)未包裝物品(pin)(即于人(ren)工存(cun)取),貨(huo)架(jia)(jia)高(gao)度(du)通常(chang)(chang)在2.5m以(yi)下,否則人(ren)工難以(yi)涉及(如輔(fu)以(yi)登高(gao)車(che)則可設置在3m左右(you))。單元貨(huo)架(jia)(jia)跨度(du)(便長(chang)度(du))不(bu)宜過長(chang),單元貨(huo)架(jia)(jia)深度(du)(便闊(kuo)度(du))不(bu)宜過深,按其單元貨(huo)架(jia)(jia)每層(ceng)(ceng)的(de)載(zai)重(zhong)量可分為(wei)(wei)輕、中、重(zhong)型擱板(ban)(ban)式(shi)貨(huo)架(jia)(jia),層(ceng)(ceng)板(ban)(ban)主(zhu)要(yao)為(wei)(wei)鋼層(ceng)(ceng)板(ban)(ban)、木層(ceng)(ceng)板(ban)(ban)兩種。
倉儲重型貨架成本低(di)、安(an)全可靠、組裝、拆卸(xie)簡(jian)單(dan)方便的特點(dian);適用(yong)于(yu)人工存取,每層標(biao)準有效承載800kg以上.適合于(yu)人工存取箱式貨物(wu),或(huo)者與零(ling)件盒、周(zhou)轉箱配套裝載零(ling)散重型貨物(wu)。
重型托盤貨(huo)架承重力大(da)、不易變形、連接可(ke)靠、拆裝容易,多(duo)樣化。滿足(zu)大(da)批量貨(huo)物、品種繁多(duo)的存(cun)儲與集中管理需要,配合機械搬運工具(ju),同樣能做到存(cun)儲與搬運工作秩序井然;互不擠壓,物資(zi)損耗(hao)小,可(ke)完整保證物資(zi)本身的功能,減(jian)免(mian)貨(huo)物在(zai)儲存(cun)環節中可(ke)能的損失。
標準重(zhong)(zhong)型貨架使(shi)用(yong)普(pu)通的(de)(de)(de)(de)一種(zhong)貨架,有很(hen)好的(de)(de)(de)(de)練取效率。固定(ding)架的(de)(de)(de)(de)儲(chu)存(cun)密度較低(di),儲(chu)存(cun)物品(pin)較重(zhong)(zhong),須配合棧(zhan)板和(he)叉車使(shi)用(yong),故又(you)稱為(wei)棧(zhan)板式貨架。在選用(yong)重(zhong)(zhong)型貨架時(shi),須考慮托盤(pan)和(he)貨物的(de)(de)(de)(de)尺(chi)寸、重(zhong)(zhong)量以及(ji)疊放的(de)(de)(de)(de)層數,以決定(ding)適當的(de)(de)(de)(de)支柱及(ji)衡量尺(chi)寸。此外,為(wei)提高空間利用(yong)率,可將通道(dao)寬度縮小,配合特殊堆高機(ji)循軌道(dao)形式,使(shi)儲(chu)存(cun)空間垂直(zhi)化,即成為(wei)窄巷式料架。
重型貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia),又俗稱橫梁式貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia),或稱貨(huo)(huo)(huo)位式貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia),屬于托盤貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)類,在(zai)國內的(de)(de)各種倉(cang)儲(chu)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)系統中為常見一(yi)種貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)形式。以立柱(zhu)片+橫梁形式的(de)(de)全(quan)組(zu)裝結(jie)構,結(jie)構簡(jian)明有效。可根據存儲(chu)單元集(ji)裝設備的(de)(de)特性加(jia)裝如:隔檔(dang)、鋼層板(ban)(鋼格板(ban))、金屬絲網層、倉(cang)儲(chu)籠導軌、油桶架(jia)(jia)等功能性附件,能夠滿足不同單元集(ji)裝設備形式的(de)(de)貨(huo)(huo)(huo)物存儲(chu)。
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