重(zhong)(zhong)型(xing)貨架(jia)是使用最(zui)普遍的(de)一(yi)種(zhong)貨架(jia),每層(ceng)承(cheng)重(zhong)(zhong)超(chao)過500Kg的(de),名稱正是由此得來。其有很(hen)好(hao)的(de)揀取(qu)效率(lv),可(ke)儲存(cun)(cun)較(jiao)重(zhong)(zhong)的(de)物(wu)(wu)(wu)品(pin),但(dan)儲存(cun)(cun)密度較(jiao)低(di)。重(zhong)(zhong)型(xing)貨架(jia)又(you)(you)叫(jiao)托盤(pan)式貨架(jia),具有承(cheng)重(zhong)(zhong)大,高度適應范(fan)圍廣泛(fan),機械存(cun)(cun)取(qu),選取(qu)效率(lv)高等特點,但(dan)空間利(li)用率(lv)一(yi)般。廣泛(fan)應用于制造業、第三方物(wu)(wu)(wu)流和(he)配送中心等領域,既適用于多(duo)品(pin)種(zhong)小批(pi)量物(wu)(wu)(wu)品(pin),又(you)(you)適用于少品(pin)種(zhong)大批(pi)量物(wu)(wu)(wu)品(pin)。此類貨架(jia)在(zai)高位(wei)倉(cang)庫和(he)超(chao)高位(wei)倉(cang)庫中應用最(zui)多(duo)(自動化立體倉(cang)庫中貨架(jia)大多(duo)用此類貨架(jia))。
重(zhong)型貨(huo)架是使用非常(chang)普(pu)遍(bian)的(de)(de)一種貨(huo)架,有很好的(de)(de)練取效(xiao)率。固定(ding)架的(de)(de)儲存密度較(jiao)低,儲存物(wu)品(pin)較(jiao)重(zhong),須配合棧板(ban)和叉車使用,故又稱為(wei)棧板(ban)式貨(huo)架。在(zai)選用重(zhong)型貨(huo)架時,須考慮托盤和貨(huo)物(wu)的(de)(de)尺(chi)寸、重(zhong)量以及疊放(fang)的(de)(de)層(ceng)數,以決定(ding)適當的(de)(de)支柱及衡量尺(chi)寸。此外(wai),為(wei)提高(gao)空間(jian)利用率,可將通道寬度縮(suo)小,配合特殊堆高(gao)機循軌(gui)道形式,使儲存空間(jian)垂直(zhi)化,即成(cheng)為(wei)窄(zhai)巷式料架。
重型倉儲(chu)貨架(jia)以立柱片(pian)+橫梁形式的全組裝結構(gou)(gou),結構(gou)(gou)簡明(ming)有效,是國內(nei)倉儲(chu)貨架(jia)系(xi)統中常見(jian)的一種貨架(jia)形式。
擱板式貨(huo)架(jia)(jia)通常(chang)(chang)均為人工存(cun)取(qu)貨(huo)方法,組裝式結構,層(ceng)(ceng)間距平均可調,貨(huo)物(wu)也常(chang)(chang)為集件或不(bu)是(shi)很重的未包裝物(wu)品(pin)(即(ji)于(yu)人工存(cun)取(qu)),貨(huo)架(jia)(jia)高度(du)通常(chang)(chang)在2.5m以(yi)(yi)下,否則人工難(nan)以(yi)(yi)涉及(如輔以(yi)(yi)登高車(che)則可設置(zhi)在3m左右)。單(dan)元(yuan)貨(huo)架(jia)(jia)跨度(du)(便長度(du))不(bu)宜(yi)(yi)過長,單(dan)元(yuan)貨(huo)架(jia)(jia)深(shen)度(du)(便闊度(du))不(bu)宜(yi)(yi)過深(shen),按其單(dan)元(yuan)貨(huo)架(jia)(jia)每層(ceng)(ceng)的載重量(liang)可分為輕、中、重型擱板式貨(huo)架(jia)(jia),層(ceng)(ceng)板主要為鋼層(ceng)(ceng)板、木層(ceng)(ceng)板兩(liang)種(zhong)。
倉儲重(zhong)型貨架成本低(di)、安全可靠、組(zu)裝、拆卸簡單方便(bian)的特點;適(shi)用于人工存取,每層標準有效承載800kg以上.適(shi)合于人工存取箱(xiang)式貨物,或者與(yu)零(ling)件盒、周(zhou)轉(zhuan)箱(xiang)配(pei)套(tao)裝載零(ling)散重(zhong)型貨物。
重型托盤貨架承重力大、不易變形、連(lian)接可靠、拆裝(zhuang)容易,多樣化。滿(man)足(zu)大批(pi)量貨物(wu)、品種繁多的存(cun)(cun)儲(chu)與(yu)集(ji)中(zhong)管理需要,配合機械(xie)搬運(yun)工具,同樣能做到存(cun)(cun)儲(chu)與(yu)搬運(yun)工作秩序(xu)井然;互不擠壓,物(wu)資損耗(hao)小,可完整保證物(wu)資本身的功能,減免貨物(wu)在儲(chu)存(cun)(cun)環節中(zhong)可能的損失(shi)。
標準(zhun)重型(xing)貨(huo)(huo)架(jia)使用(yong)(yong)普通(tong)的一種(zhong)貨(huo)(huo)架(jia),有(you)很好的練(lian)取效率。固定架(jia)的儲存密度(du)較(jiao)低,儲存物品較(jiao)重,須配(pei)合棧板和叉車使用(yong)(yong),故又稱為棧板式貨(huo)(huo)架(jia)。在選用(yong)(yong)重型(xing)貨(huo)(huo)架(jia)時,須考慮托盤和貨(huo)(huo)物的尺寸、重量(liang)以(yi)及疊放的層(ceng)數,以(yi)決定適當的支(zhi)柱及衡量(liang)尺寸。此外,為提高空間(jian)利用(yong)(yong)率,可將通(tong)道(dao)(dao)寬度(du)縮小,配(pei)合特殊堆高機循(xun)軌(gui)道(dao)(dao)形(xing)式,使儲存空間(jian)垂直化,即成為窄巷(xiang)式料(liao)架(jia)。
重(zhong)型貨(huo)架(jia),又俗(su)稱(cheng)橫梁(liang)式貨(huo)架(jia),或稱(cheng)貨(huo)位(wei)式貨(huo)架(jia),屬于托盤貨(huo)架(jia)類,在國內的各種(zhong)倉(cang)儲貨(huo)架(jia)系(xi)統中為常見(jian)一種(zhong)貨(huo)架(jia)形(xing)式。以立(li)柱片+橫梁(liang)形(xing)式的全(quan)組(zu)裝結構,結構簡明有效。可根據(ju)存(cun)儲單元(yuan)集裝設(she)備的特性加裝如:隔檔、鋼層板(ban)(鋼格板(ban))、金屬絲網層、倉(cang)儲籠導軌、油桶架(jia)等功能性附件(jian),能夠(gou)滿(man)足(zu)不同單元(yuan)集裝設(she)備形(xing)式的貨(huo)物存(cun)儲。
19年專注生產倉庫貨(huo)(huo)架(jia)、輕型倉庫貨(huo)(huo)架(jia)、重型倉儲貨(huo)(huo)架(jia),閣樓平臺貨(huo)(huo)架(jia)
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閣(ge)樓貨架適(shi)用(yong)于(yu)存(cun)放(fang)多種(zhong)類型物品,而(er)且存(cun)取(qu)方便,配(pei)合叉車使用(yong)極大地(di)提高了貨物搬運效率(lv)。閣(ge)樓貨架的(de)支撐(cheng)梁(liang)(liang)和橫(heng)梁(liang)(liang)作為(wei)閣(ge)樓貨..
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