重型貨(huo)(huo)架(jia)是使用(yong)最普遍的(de)一種貨(huo)(huo)架(jia),每層(ceng)承重超過500Kg的(de),名稱(cheng)正是由此(ci)得來。其有很好的(de)揀取效(xiao)率,可儲(chu)存(cun)(cun)(cun)較(jiao)重的(de)物品(pin),但(dan)儲(chu)存(cun)(cun)(cun)密度(du)較(jiao)低。重型貨(huo)(huo)架(jia)又叫托盤(pan)式貨(huo)(huo)架(jia),具有承重大(da)(da),高度(du)適應(ying)范圍廣泛,機械存(cun)(cun)(cun)取,選取效(xiao)率高等(deng)特點,但(dan)空間利用(yong)率一般。廣泛應(ying)用(yong)于(yu)制造業、第三(san)方(fang)物流和配送(song)中心等(deng)領域(yu),既適用(yong)于(yu)多(duo)品(pin)種小批(pi)量物品(pin),又適用(yong)于(yu)少(shao)品(pin)種大(da)(da)批(pi)量物品(pin)。此(ci)類貨(huo)(huo)架(jia)在高位(wei)倉庫(ku)和超高位(wei)倉庫(ku)中應(ying)用(yong)最多(duo)(自動化(hua)立(li)體(ti)倉庫(ku)中貨(huo)(huo)架(jia)大(da)(da)多(duo)用(yong)此(ci)類貨(huo)(huo)架(jia))。
重型貨(huo)架(jia)是(shi)使用非常普遍的(de)(de)(de)(de)一種(zhong)貨(huo)架(jia),有很好的(de)(de)(de)(de)練取效率(lv)。固定(ding)架(jia)的(de)(de)(de)(de)儲存密度較低,儲存物品(pin)較重,須(xu)配合(he)棧(zhan)板和叉車使用,故又(you)稱為棧(zhan)板式(shi)貨(huo)架(jia)。在選(xuan)用重型貨(huo)架(jia)時,須(xu)考慮托盤和貨(huo)物的(de)(de)(de)(de)尺(chi)寸、重量以及(ji)疊放的(de)(de)(de)(de)層數,以決定(ding)適當的(de)(de)(de)(de)支柱及(ji)衡(heng)量尺(chi)寸。此外(wai),為提高(gao)空間(jian)(jian)利用率(lv),可將(jiang)通道(dao)寬(kuan)度縮(suo)小,配合(he)特殊堆高(gao)機循軌道(dao)形式(shi),使儲存空間(jian)(jian)垂(chui)直化,即成為窄(zhai)巷式(shi)料架(jia)。
重型倉儲貨架以(yi)立柱片(pian)+橫梁(liang)形式的全組(zu)裝結構,結構簡明有效,是國(guo)內倉儲貨架系統(tong)中常(chang)見的一種貨架形式。
擱板(ban)式(shi)(shi)貨(huo)(huo)架(jia)通常均為(wei)人工(gong)存取貨(huo)(huo)方法,組裝式(shi)(shi)結構,層(ceng)(ceng)(ceng)間(jian)距平均可調,貨(huo)(huo)物也常為(wei)集件或不(bu)是很重的(de)未包裝物品(即于(yu)人工(gong)存取),貨(huo)(huo)架(jia)高度(du)通常在2.5m以(yi)下,否則(ze)人工(gong)難以(yi)涉及(ji)(如(ru)輔以(yi)登(deng)高車則(ze)可設置在3m左右)。單(dan)元貨(huo)(huo)架(jia)跨度(du)(便(bian)長度(du))不(bu)宜過長,單(dan)元貨(huo)(huo)架(jia)深度(du)(便(bian)闊度(du))不(bu)宜過深,按其單(dan)元貨(huo)(huo)架(jia)每層(ceng)(ceng)(ceng)的(de)載重量可分為(wei)輕、中、重型(xing)擱板(ban)式(shi)(shi)貨(huo)(huo)架(jia),層(ceng)(ceng)(ceng)板(ban)主要為(wei)鋼層(ceng)(ceng)(ceng)板(ban)、木(mu)層(ceng)(ceng)(ceng)板(ban)兩(liang)種。
倉(cang)儲重型(xing)貨架成(cheng)本低、安全可靠(kao)、組裝、拆卸簡(jian)單方便的特點;適用于人工(gong)存取(qu),每層(ceng)標準有(you)效承載(zai)800kg以上(shang).適合于人工(gong)存取(qu)箱式貨物(wu),或者與零件盒、周(zhou)轉箱配套裝載(zai)零散重型(xing)貨物(wu)。
重型(xing)托盤貨架承重力(li)大(da)、不易變形、連(lian)接(jie)可(ke)靠、拆(chai)裝容易,多樣化(hua)。滿(man)足大(da)批量(liang)貨物(wu)(wu)(wu)、品種(zhong)繁多的存儲與集中(zhong)管理需要(yao),配合機械搬(ban)運工具,同樣能做到存儲與搬(ban)運工作秩序井(jing)然(ran);互不擠壓,物(wu)(wu)(wu)資損耗小,可(ke)完整保證物(wu)(wu)(wu)資本身的功能,減免(mian)貨物(wu)(wu)(wu)在儲存環(huan)節(jie)中(zhong)可(ke)能的損失。
標準(zhun)重(zhong)型貨架(jia)(jia)使(shi)(shi)用普通(tong)的(de)(de)一種貨架(jia)(jia),有很好的(de)(de)練取效率。固定(ding)架(jia)(jia)的(de)(de)儲存(cun)密(mi)度(du)較(jiao)低(di),儲存(cun)物(wu)品(pin)較(jiao)重(zhong),須配(pei)(pei)合棧板和叉車(che)使(shi)(shi)用,故又稱為棧板式(shi)貨架(jia)(jia)。在選用重(zhong)型貨架(jia)(jia)時,須考(kao)慮托盤和貨物(wu)的(de)(de)尺寸(cun)(cun)、重(zhong)量以及(ji)疊放(fang)的(de)(de)層數,以決定(ding)適(shi)當的(de)(de)支柱(zhu)及(ji)衡(heng)量尺寸(cun)(cun)。此外(wai),為提高空(kong)(kong)間利用率,可(ke)將通(tong)道寬度(du)縮小,配(pei)(pei)合特殊堆(dui)高機(ji)循(xun)軌道形(xing)式(shi),使(shi)(shi)儲存(cun)空(kong)(kong)間垂(chui)直化,即(ji)成(cheng)為窄巷式(shi)料架(jia)(jia)。
重型(xing)貨(huo)(huo)架(jia),又俗稱橫梁式貨(huo)(huo)架(jia),或(huo)稱貨(huo)(huo)位式貨(huo)(huo)架(jia),屬(shu)于托盤貨(huo)(huo)架(jia)類,在國(guo)內的(de)各(ge)種倉(cang)儲(chu)貨(huo)(huo)架(jia)系(xi)統中為常見一種貨(huo)(huo)架(jia)形(xing)(xing)式。以(yi)立柱片(pian)+橫梁形(xing)(xing)式的(de)全組裝(zhuang)結(jie)構(gou),結(jie)構(gou)簡明有(you)效。可根據存儲(chu)單元集裝(zhuang)設(she)備的(de)特性加(jia)裝(zhuang)如:隔檔、鋼(gang)層板(鋼(gang)格板)、金屬(shu)絲(si)網層、倉(cang)儲(chu)籠導軌、油桶(tong)架(jia)等功能性附件,能夠滿足不同單元集裝(zhuang)設(she)備形(xing)(xing)式的(de)貨(huo)(huo)物存儲(chu)。
19年專注(zhu)生產(chan)倉庫貨架(jia)、輕型倉庫貨架(jia)、重型倉儲貨架(jia),閣樓平臺(tai)貨架(jia)
為客戶提(ti)供貨架設(she)計、生產、物流、安裝和維護一條龍服(fu)務
世界500強企(qi)業合作伙伴,為海爾、格(ge)力(li)、大(da)潤發等(deng)提(ti)供過服務
材料采購(gou)成本降(jiang)10%,人工節(jie)省20%,材料耗損降(jiang)低10%,包裝(zhuang)節(jie)省30%
能夠(gou)根據客(ke)戶的需求(qiu)提出針對性(xing)解(jie)決(jue)方案,滿足客(ke)戶的倉庫貨架定制(zhi)需求(qiu)
從原(yuan)材料采購到生產(chan)工序(xu)及產(chan)品包(bao)裝(zhuang),在保證質量(liang)的同時,成本(ben)降到極致
擁有高素質(zhi)的團隊,CAD設計專業人才(cai)多名
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標準化、系(xi)統化的(de)檢驗工具,3-5天快速出方(fang)案的(de)同時(shi),保證(zheng)所產皆是精品
閣(ge)樓貨(huo)架適用于存放多種類型(xing)物品,而且存取(qu)方便,配合叉(cha)車使用極大(da)地提高了貨(huo)物搬(ban)運效率(lv)。閣(ge)樓貨(huo)架的(de)支撐梁和(he)橫梁作為閣(ge)樓貨(huo)..
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