重型(xing)貨架(jia)(jia)是使用(yong)最普遍的(de)一種(zhong)貨架(jia)(jia),每層承(cheng)重超過500Kg的(de),名稱正(zheng)是由此得來。其有很好的(de)揀取效率,可儲存較重的(de)物品(pin),但儲存密度較低。重型(xing)貨架(jia)(jia)又叫托盤式(shi)貨架(jia)(jia),具有承(cheng)重大,高(gao)度適(shi)(shi)應(ying)范圍廣泛,機械(xie)存取,選(xuan)取效率高(gao)等特(te)點,但空(kong)間利(li)用(yong)率一般。廣泛應(ying)用(yong)于(yu)制造業、第三方物流和配(pei)送(song)中(zhong)(zhong)心等領域,既(ji)適(shi)(shi)用(yong)于(yu)多品(pin)種(zhong)小批量物品(pin),又適(shi)(shi)用(yong)于(yu)少(shao)品(pin)種(zhong)大批量物品(pin)。此類貨架(jia)(jia)在(zai)高(gao)位倉庫和超高(gao)位倉庫中(zhong)(zhong)應(ying)用(yong)最多(自動化立體倉庫中(zhong)(zhong)貨架(jia)(jia)大多用(yong)此類貨架(jia)(jia))。
重(zhong)型(xing)貨(huo)架(jia)是使用(yong)(yong)非常普遍的(de)一(yi)種貨(huo)架(jia),有很好的(de)練取效率(lv)。固定(ding)架(jia)的(de)儲存(cun)密度(du)較低(di),儲存(cun)物(wu)品(pin)較重(zhong),須(xu)配合棧板和叉車(che)使用(yong)(yong),故(gu)又稱(cheng)為(wei)(wei)棧板式(shi)貨(huo)架(jia)。在選用(yong)(yong)重(zhong)型(xing)貨(huo)架(jia)時,須(xu)考(kao)慮托(tuo)盤和貨(huo)物(wu)的(de)尺(chi)寸(cun)、重(zhong)量(liang)以及疊(die)放的(de)層數(shu),以決定(ding)適當的(de)支柱及衡量(liang)尺(chi)寸(cun)。此外,為(wei)(wei)提高空(kong)間(jian)利用(yong)(yong)率(lv),可將通(tong)道(dao)寬度(du)縮小,配合特殊堆高機循(xun)軌(gui)道(dao)形式(shi),使儲存(cun)空(kong)間(jian)垂直化,即成為(wei)(wei)窄(zhai)巷式(shi)料架(jia)。
重型倉儲貨架(jia)以立柱片+橫梁形式的全組裝(zhuang)結構,結構簡明有效,是國(guo)內(nei)倉儲貨架(jia)系統中常見的一種貨架(jia)形式。
擱板(ban)式貨架(jia)(jia)(jia)通常均為(wei)人(ren)工存取貨方(fang)法,組(zu)裝式結構(gou),層(ceng)間距平(ping)均可調,貨物(wu)也常為(wei)集件或不(bu)是(shi)很重(zhong)的未包裝物(wu)品(即(ji)于人(ren)工存取),貨架(jia)(jia)(jia)高度(du)通常在2.5m以下,否則人(ren)工難以涉(she)及(如輔以登高車則可設置(zhi)在3m左右)。單元貨架(jia)(jia)(jia)跨度(du)(便(bian)長度(du))不(bu)宜過(guo)長,單元貨架(jia)(jia)(jia)深度(du)(便(bian)闊度(du))不(bu)宜過(guo)深,按其單元貨架(jia)(jia)(jia)每層(ceng)的載重(zhong)量可分為(wei)輕、中、重(zhong)型擱板(ban)式貨架(jia)(jia)(jia),層(ceng)板(ban)主要(yao)為(wei)鋼(gang)層(ceng)板(ban)、木層(ceng)板(ban)兩(liang)種。
倉(cang)儲重型(xing)(xing)貨(huo)架(jia)成本(ben)低、安(an)全可靠、組裝、拆卸簡單方便(bian)的特點;適用于人工存(cun)取,每層標準有效承(cheng)載800kg以上(shang).適合于人工存(cun)取箱(xiang)式貨(huo)物,或者與(yu)零件盒、周(zhou)轉箱(xiang)配套裝載零散(san)重型(xing)(xing)貨(huo)物。
重(zhong)型托盤貨架承重(zhong)力大、不易變形、連接可(ke)(ke)(ke)靠(kao)、拆裝容(rong)易,多樣化。滿(man)足大批量貨物、品種繁(fan)多的(de)存儲(chu)與(yu)集中管理需要,配(pei)合機械搬運工具,同樣能(neng)做到存儲(chu)與(yu)搬運工作秩序井然;互不擠壓,物資(zi)損(sun)耗小,可(ke)(ke)(ke)完整保證物資(zi)本身的(de)功能(neng),減免貨物在儲(chu)存環節中可(ke)(ke)(ke)能(neng)的(de)損(sun)失。
標準重(zhong)型貨(huo)架使用(yong)普(pu)通的(de)(de)(de)(de)一種貨(huo)架,有很好的(de)(de)(de)(de)練取效率。固定架的(de)(de)(de)(de)儲(chu)存密度較(jiao)(jiao)低,儲(chu)存物品較(jiao)(jiao)重(zhong),須(xu)配合(he)棧板(ban)和叉(cha)車使用(yong),故又稱為(wei)棧板(ban)式(shi)貨(huo)架。在選用(yong)重(zhong)型貨(huo)架時,須(xu)考慮(lv)托盤(pan)和貨(huo)物的(de)(de)(de)(de)尺寸、重(zhong)量以及疊放的(de)(de)(de)(de)層數(shu),以決定適當的(de)(de)(de)(de)支柱及衡量尺寸。此外,為(wei)提高空間利用(yong)率,可(ke)將(jiang)通道寬度縮小,配合(he)特殊堆高機循軌道形(xing)式(shi),使儲(chu)存空間垂直化(hua),即成為(wei)窄巷式(shi)料架。
重型貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia),又俗稱橫(heng)(heng)梁式貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia),或稱貨(huo)(huo)位式貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia),屬(shu)于托盤貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)類(lei),在(zai)國內的(de)各種(zhong)倉儲貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)系(xi)統中為常(chang)見(jian)一種(zhong)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)形(xing)(xing)式。以(yi)立(li)柱片+橫(heng)(heng)梁形(xing)(xing)式的(de)全組裝結(jie)構,結(jie)構簡明有(you)效。可(ke)根據存儲單(dan)元(yuan)集(ji)裝設備(bei)的(de)特(te)性加裝如:隔檔、鋼層(ceng)板(鋼格板)、金(jin)屬(shu)絲網層(ceng)、倉儲籠導軌、油桶架(jia)(jia)(jia)等功能性附件(jian),能夠滿(man)足不同單(dan)元(yuan)集(ji)裝設備(bei)形(xing)(xing)式的(de)貨(huo)(huo)物存儲。
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閣(ge)(ge)樓(lou)(lou)(lou)貨架適用于存(cun)放多種類(lei)型物品(pin),而且存(cun)取方便,配合叉車使用極大地提(ti)高了(le)貨物搬運效率。閣(ge)(ge)樓(lou)(lou)(lou)貨架的(de)支撐(cheng)梁和橫梁作為閣(ge)(ge)樓(lou)(lou)(lou)貨..
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