重(zhong)型貨架(jia)(jia)是使用(yong)最普遍的(de)一種貨架(jia)(jia),每(mei)層承(cheng)重(zhong)超過500Kg的(de),名稱正是由(you)此(ci)得來。其有很好的(de)揀(jian)取效(xiao)率,可儲存較重(zhong)的(de)物品(pin)(pin),但(dan)儲存密度較低。重(zhong)型貨架(jia)(jia)又叫托盤(pan)式(shi)貨架(jia)(jia),具有承(cheng)重(zhong)大,高度適應范圍(wei)廣泛(fan),機械存取,選取效(xiao)率高等特點,但(dan)空間利用(yong)率一般。廣泛(fan)應用(yong)于制造業、第三方物流和(he)配送中心等領域,既適用(yong)于多品(pin)(pin)種小(xiao)批(pi)量物品(pin)(pin),又適用(yong)于少品(pin)(pin)種大批(pi)量物品(pin)(pin)。此(ci)類(lei)貨架(jia)(jia)在(zai)高位倉(cang)庫和(he)超高位倉(cang)庫中應用(yong)最多(自動化立體(ti)倉(cang)庫中貨架(jia)(jia)大多用(yong)此(ci)類(lei)貨架(jia)(jia))。
重型貨架(jia)(jia)是(shi)使(shi)用(yong)非常普遍的(de)(de)一種(zhong)貨架(jia)(jia),有很好的(de)(de)練取(qu)效率(lv)。固定架(jia)(jia)的(de)(de)儲存密度(du)較低,儲存物(wu)品較重,須(xu)配合(he)棧(zhan)板和叉車使(shi)用(yong),故又稱為(wei)棧(zhan)板式(shi)(shi)貨架(jia)(jia)。在選用(yong)重型貨架(jia)(jia)時(shi),須(xu)考慮托盤和貨物(wu)的(de)(de)尺寸、重量以(yi)及疊(die)放的(de)(de)層(ceng)數,以(yi)決定適當的(de)(de)支柱及衡量尺寸。此外(wai),為(wei)提高(gao)空(kong)間(jian)利用(yong)率(lv),可將通道(dao)(dao)寬度(du)縮小,配合(he)特殊堆高(gao)機(ji)循(xun)軌道(dao)(dao)形(xing)式(shi)(shi),使(shi)儲存空(kong)間(jian)垂(chui)直化,即成為(wei)窄巷式(shi)(shi)料(liao)架(jia)(jia)。
重(zhong)型倉(cang)儲貨(huo)(huo)架以立柱片+橫梁形(xing)式(shi)的全組裝(zhuang)結構,結構簡(jian)明有效,是國內倉(cang)儲貨(huo)(huo)架系統(tong)中常見(jian)的一種(zhong)貨(huo)(huo)架形(xing)式(shi)。
擱板式貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)通常均(jun)為(wei)(wei)人(ren)工存(cun)取貨(huo)(huo)(huo)方法,組裝(zhuang)(zhuang)式結構,層(ceng)間距平(ping)均(jun)可(ke)調,貨(huo)(huo)(huo)物(wu)也(ye)常為(wei)(wei)集件或不是很重的未包裝(zhuang)(zhuang)物(wu)品(即于人(ren)工存(cun)取),貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)高度通常在2.5m以(yi)下,否(fou)則人(ren)工難以(yi)涉及(如輔以(yi)登高車則可(ke)設(she)置在3m左右)。單元(yuan)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)跨度(便(bian)長(chang)度)不宜過(guo)長(chang),單元(yuan)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)深度(便(bian)闊度)不宜過(guo)深,按其單元(yuan)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)每層(ceng)的載重量可(ke)分(fen)為(wei)(wei)輕(qing)、中、重型擱板式貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia),層(ceng)板主要(yao)為(wei)(wei)鋼層(ceng)板、木層(ceng)板兩種(zhong)。
倉儲(chu)重型貨架(jia)成本低、安全可靠、組裝、拆卸簡單方(fang)便的(de)特點;適(shi)用于人(ren)工存取,每層標(biao)準(zhun)有(you)效(xiao)承載(zai)800kg以上.適(shi)合(he)于人(ren)工存取箱(xiang)(xiang)式貨物,或者與零件盒、周轉箱(xiang)(xiang)配套(tao)裝載(zai)零散重型貨物。
重型托盤貨(huo)架承重力大(da)、不易(yi)變形、連接(jie)可靠(kao)、拆裝容易(yi),多(duo)樣化。滿足(zu)大(da)批量貨(huo)物(wu)、品種繁多(duo)的存儲(chu)(chu)與(yu)集(ji)中管理需要,配(pei)合機械搬(ban)運工(gong)(gong)具,同(tong)樣能(neng)做到存儲(chu)(chu)與(yu)搬(ban)運工(gong)(gong)作秩序井(jing)然;互(hu)不擠壓(ya),物(wu)資(zi)損(sun)(sun)耗小,可完整保證物(wu)資(zi)本身的功能(neng),減免貨(huo)物(wu)在儲(chu)(chu)存環(huan)節中可能(neng)的損(sun)(sun)失。
標(biao)準重型貨架使用(yong)普通(tong)的(de)(de)(de)(de)一種貨架,有很好的(de)(de)(de)(de)練取效率(lv)。固定(ding)架的(de)(de)(de)(de)儲存(cun)密度(du)較低,儲存(cun)物(wu)品較重,須配合(he)棧板和叉(cha)車使用(yong),故又稱為棧板式貨架。在選用(yong)重型貨架時,須考(kao)慮托盤和貨物(wu)的(de)(de)(de)(de)尺寸(cun)、重量(liang)以及疊放的(de)(de)(de)(de)層數(shu),以決定(ding)適當的(de)(de)(de)(de)支柱及衡量(liang)尺寸(cun)。此外(wai),為提高空(kong)間利用(yong)率(lv),可將(jiang)通(tong)道寬度(du)縮(suo)小,配合(he)特(te)殊(shu)堆高機循軌道形(xing)式,使儲存(cun)空(kong)間垂直(zhi)化(hua),即成為窄巷式料架。
重型貨(huo)架(jia),又俗(su)稱(cheng)橫梁式貨(huo)架(jia),或稱(cheng)貨(huo)位式貨(huo)架(jia),屬于托盤(pan)貨(huo)架(jia)類,在國(guo)內的各(ge)種倉(cang)儲(chu)貨(huo)架(jia)系統中為常見一種貨(huo)架(jia)形(xing)式。以(yi)立柱片+橫梁形(xing)式的全組裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)結構(gou),結構(gou)簡明(ming)有效。可根據存儲(chu)單元(yuan)集裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)設備(bei)的特性加裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)如:隔檔、鋼(gang)層板(鋼(gang)格(ge)板)、金屬絲網層、倉(cang)儲(chu)籠導軌(gui)、油桶(tong)架(jia)等功能性附件,能夠(gou)滿足不同單元(yuan)集裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)設備(bei)形(xing)式的貨(huo)物存儲(chu)。
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