重(zhong)型貨(huo)(huo)架是使用最普遍(bian)的一種(zhong)貨(huo)(huo)架,每層承(cheng)重(zhong)超過(guo)500Kg的,名稱正(zheng)是由(you)此(ci)得來。其有很(hen)好的揀取(qu)效(xiao)率(lv),可儲存(cun)較(jiao)重(zhong)的物(wu)(wu)品(pin)(pin),但(dan)儲存(cun)密(mi)度較(jiao)低。重(zhong)型貨(huo)(huo)架又叫托(tuo)盤式貨(huo)(huo)架,具有承(cheng)重(zhong)大,高(gao)度適(shi)(shi)應(ying)范(fan)圍廣泛(fan),機(ji)械存(cun)取(qu),選(xuan)取(qu)效(xiao)率(lv)高(gao)等特點,但(dan)空間利用率(lv)一般。廣泛(fan)應(ying)用于(yu)制造業、第三方物(wu)(wu)流和配送中心等領(ling)域,既適(shi)(shi)用于(yu)多(duo)品(pin)(pin)種(zhong)小批(pi)量物(wu)(wu)品(pin)(pin),又適(shi)(shi)用于(yu)少品(pin)(pin)種(zhong)大批(pi)量物(wu)(wu)品(pin)(pin)。此(ci)類貨(huo)(huo)架在(zai)高(gao)位倉庫(ku)和超高(gao)位倉庫(ku)中應(ying)用最多(duo)(自動化立(li)體(ti)倉庫(ku)中貨(huo)(huo)架大多(duo)用此(ci)類貨(huo)(huo)架)。
重型(xing)貨架(jia)是使用非常普遍(bian)的(de)(de)一種貨架(jia),有很好的(de)(de)練(lian)取效(xiao)率。固定(ding)架(jia)的(de)(de)儲存密度較(jiao)低,儲存物品較(jiao)重,須配合棧板(ban)和叉車使用,故(gu)又稱為(wei)棧板(ban)式(shi)(shi)貨架(jia)。在選用重型(xing)貨架(jia)時,須考(kao)慮托盤和貨物的(de)(de)尺寸(cun)、重量(liang)以(yi)及疊放的(de)(de)層數,以(yi)決定(ding)適(shi)當的(de)(de)支柱及衡量(liang)尺寸(cun)。此外,為(wei)提高(gao)空(kong)間利(li)用率,可(ke)將(jiang)通道(dao)寬度縮小,配合特(te)殊堆高(gao)機(ji)循軌道(dao)形(xing)式(shi)(shi),使儲存空(kong)間垂直化,即成為(wei)窄巷式(shi)(shi)料架(jia)。
重型倉(cang)儲(chu)貨(huo)架以立(li)柱片(pian)+橫(heng)梁形(xing)式的全組裝結構,結構簡(jian)明有效,是國(guo)內倉(cang)儲(chu)貨(huo)架系統中(zhong)常(chang)見(jian)的一種貨(huo)架形(xing)式。
擱板(ban)式(shi)貨(huo)架(jia)通常(chang)均(jun)為(wei)人(ren)工(gong)(gong)存取貨(huo)方法,組(zu)裝(zhuang)式(shi)結構(gou),層(ceng)間距平均(jun)可調,貨(huo)物也常(chang)為(wei)集件或不(bu)是很重的未包裝(zhuang)物品(即于(yu)人(ren)工(gong)(gong)存取),貨(huo)架(jia)高度(du)(du)通常(chang)在2.5m以下(xia),否則人(ren)工(gong)(gong)難以涉及(如(ru)輔以登(deng)高車則可設置在3m左(zuo)右)。單元貨(huo)架(jia)跨度(du)(du)(便(bian)長(chang)度(du)(du))不(bu)宜(yi)過長(chang),單元貨(huo)架(jia)深度(du)(du)(便(bian)闊度(du)(du))不(bu)宜(yi)過深,按其單元貨(huo)架(jia)每層(ceng)的載重量可分為(wei)輕、中、重型擱板(ban)式(shi)貨(huo)架(jia),層(ceng)板(ban)主要為(wei)鋼(gang)層(ceng)板(ban)、木層(ceng)板(ban)兩種。
倉儲重(zhong)型(xing)貨(huo)架成本(ben)低、安全可靠、組裝、拆卸(xie)簡單(dan)方便的特點;適(shi)用于人工存取,每(mei)層標準有效承(cheng)載800kg以上.適(shi)合于人工存取箱式貨(huo)物,或者與零件盒、周轉箱配(pei)套裝載零散重(zhong)型(xing)貨(huo)物。
重(zhong)型托盤貨(huo)架(jia)承重(zhong)力大(da)(da)、不易變形、連接可(ke)(ke)(ke)靠(kao)、拆裝容易,多(duo)樣(yang)化。滿(man)足(zu)大(da)(da)批(pi)量貨(huo)物、品種繁多(duo)的(de)存(cun)儲(chu)(chu)與集中管理(li)需(xu)要,配合機(ji)械搬(ban)運工(gong)具(ju),同樣(yang)能(neng)做到存(cun)儲(chu)(chu)與搬(ban)運工(gong)作秩序井然;互不擠壓,物資損(sun)(sun)耗(hao)小,可(ke)(ke)(ke)完整保證物資本身(shen)的(de)功能(neng),減免貨(huo)物在(zai)儲(chu)(chu)存(cun)環節中可(ke)(ke)(ke)能(neng)的(de)損(sun)(sun)失(shi)。
標(biao)準重型(xing)貨(huo)(huo)架(jia)使(shi)用普通的一種貨(huo)(huo)架(jia),有(you)很好(hao)的練取(qu)效率。固定架(jia)的儲(chu)存(cun)密度較低(di),儲(chu)存(cun)物品較重,須配(pei)合棧板和叉車(che)使(shi)用,故(gu)又稱為棧板式(shi)貨(huo)(huo)架(jia)。在選用重型(xing)貨(huo)(huo)架(jia)時(shi),須考慮托(tuo)盤和貨(huo)(huo)物的尺寸、重量以及疊放的層數,以決定適(shi)當(dang)的支柱及衡量尺寸。此外,為提高空間(jian)利用率,可將通道(dao)寬度縮(suo)小,配(pei)合特殊堆高機循(xun)軌道(dao)形式(shi),使(shi)儲(chu)存(cun)空間(jian)垂直化,即成為窄巷式(shi)料架(jia)。
重型貨架(jia)(jia),又(you)俗稱(cheng)橫梁(liang)式(shi)(shi)貨架(jia)(jia),或稱(cheng)貨位式(shi)(shi)貨架(jia)(jia),屬于托盤貨架(jia)(jia)類,在國內的各種倉儲(chu)貨架(jia)(jia)系統中為常見一(yi)種貨架(jia)(jia)形(xing)式(shi)(shi)。以立柱(zhu)片+橫梁(liang)形(xing)式(shi)(shi)的全組裝(zhuang)結構,結構簡明有效。可根據存儲(chu)單元(yuan)集(ji)裝(zhuang)設備(bei)(bei)的特性加裝(zhuang)如:隔檔、鋼層板(鋼格板)、金屬絲(si)網層、倉儲(chu)籠導軌、油桶架(jia)(jia)等功能(neng)性附(fu)件,能(neng)夠滿足不同單元(yuan)集(ji)裝(zhuang)設備(bei)(bei)形(xing)式(shi)(shi)的貨物存儲(chu)。
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