重型(xing)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)是使用最普(pu)遍(bian)的(de)(de)一種貨(huo)(huo)架(jia)(jia),每層承(cheng)重超過500Kg的(de)(de),名稱正是由此(ci)得(de)來(lai)。其有(you)很(hen)好的(de)(de)揀取效率,可儲存(cun)較(jiao)重的(de)(de)物(wu)(wu)品,但(dan)儲存(cun)密度較(jiao)低。重型(xing)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)又叫托(tuo)盤式貨(huo)(huo)架(jia)(jia),具有(you)承(cheng)重大(da),高度適(shi)(shi)應(ying)范(fan)圍廣泛(fan),機械存(cun)取,選取效率高等(deng)特(te)點,但(dan)空間利用率一般。廣泛(fan)應(ying)用于制造(zao)業(ye)、第三方物(wu)(wu)流和配送中心等(deng)領域,既適(shi)(shi)用于多(duo)品種小批(pi)量物(wu)(wu)品,又適(shi)(shi)用于少品種大(da)批(pi)量物(wu)(wu)品。此(ci)類貨(huo)(huo)架(jia)(jia)在高位(wei)倉(cang)庫和超高位(wei)倉(cang)庫中應(ying)用最多(duo)(自動化立體倉(cang)庫中貨(huo)(huo)架(jia)(jia)大(da)多(duo)用此(ci)類貨(huo)(huo)架(jia)(jia))。
重型貨架是使(shi)用(yong)(yong)非常普遍(bian)的(de)一種(zhong)貨架,有很好(hao)的(de)練取效率(lv)。固定架的(de)儲(chu)(chu)存密度較(jiao)低(di),儲(chu)(chu)存物(wu)(wu)品較(jiao)重,須配合棧(zhan)板和叉車使(shi)用(yong)(yong),故又稱為(wei)棧(zhan)板式(shi)貨架。在(zai)選用(yong)(yong)重型貨架時,須考慮(lv)托盤和貨物(wu)(wu)的(de)尺(chi)寸(cun)、重量(liang)以及(ji)疊(die)放(fang)的(de)層數,以決(jue)定適當的(de)支柱及(ji)衡量(liang)尺(chi)寸(cun)。此外,為(wei)提高(gao)空間(jian)利用(yong)(yong)率(lv),可將通(tong)道(dao)(dao)寬度縮小(xiao),配合特殊堆高(gao)機循軌道(dao)(dao)形式(shi),使(shi)儲(chu)(chu)存空間(jian)垂直化(hua),即成為(wei)窄(zhai)巷式(shi)料架。
重型倉(cang)儲(chu)貨(huo)架(jia)以立柱(zhu)片+橫梁形式的全組裝結構,結構簡(jian)明(ming)有效,是國內倉(cang)儲(chu)貨(huo)架(jia)系統中常見的一種貨(huo)架(jia)形式。
擱板式(shi)貨(huo)架(jia)通常均為(wei)(wei)人(ren)工存取(qu)(qu)貨(huo)方法,組裝式(shi)結構,層間距(ju)平均可(ke)調,貨(huo)物也(ye)常為(wei)(wei)集(ji)件(jian)或不是很重(zhong)的未包裝物品(即于人(ren)工存取(qu)(qu)),貨(huo)架(jia)高(gao)度(du)(du)(du)通常在2.5m以(yi)下,否則人(ren)工難以(yi)涉及(如輔以(yi)登(deng)高(gao)車則可(ke)設置在3m左右)。單元貨(huo)架(jia)跨度(du)(du)(du)(便(bian)長(chang)度(du)(du)(du))不宜(yi)過長(chang),單元貨(huo)架(jia)深(shen)度(du)(du)(du)(便(bian)闊度(du)(du)(du))不宜(yi)過深(shen),按其(qi)單元貨(huo)架(jia)每層的載重(zhong)量可(ke)分(fen)為(wei)(wei)輕(qing)、中、重(zhong)型擱板式(shi)貨(huo)架(jia),層板主要為(wei)(wei)鋼層板、木層板兩種。
倉儲重(zhong)型貨(huo)架成本低、安全可靠、組(zu)裝、拆卸簡單方便的(de)特點;適用于人工(gong)存(cun)取,每層標準有效承載800kg以上.適合于人工(gong)存(cun)取箱式(shi)貨(huo)物,或(huo)者與零件盒(he)、周轉箱配套(tao)裝載零散重(zhong)型貨(huo)物。
重(zhong)型托盤貨架(jia)承重(zhong)力大、不易變形、連接可靠、拆裝容易,多樣化。滿足大批量貨物(wu)、品種繁多的(de)存儲與集中(zhong)管理(li)需要,配合機械搬運(yun)工(gong)具,同(tong)樣能做到(dao)存儲與搬運(yun)工(gong)作秩序(xu)井然;互不擠壓,物(wu)資損(sun)耗小,可完整保證物(wu)資本身(shen)的(de)功能,減免貨物(wu)在儲存環節中(zhong)可能的(de)損(sun)失(shi)。
標準重(zhong)型貨(huo)(huo)架使(shi)(shi)用(yong)(yong)普通的(de)一種貨(huo)(huo)架,有(you)很好的(de)練取(qu)效率(lv)。固(gu)定(ding)架的(de)儲存密度較低,儲存物品較重(zhong),須配合棧板(ban)和叉車使(shi)(shi)用(yong)(yong),故又稱為棧板(ban)式(shi)貨(huo)(huo)架。在選用(yong)(yong)重(zhong)型貨(huo)(huo)架時,須考(kao)慮托盤和貨(huo)(huo)物的(de)尺寸、重(zhong)量(liang)以及疊放的(de)層數(shu),以決定(ding)適(shi)當的(de)支柱及衡量(liang)尺寸。此外,為提高(gao)空間(jian)(jian)利(li)用(yong)(yong)率(lv),可(ke)將(jiang)通道寬度縮小(xiao),配合特殊堆(dui)高(gao)機循軌道形(xing)式(shi),使(shi)(shi)儲存空間(jian)(jian)垂(chui)直(zhi)化,即成為窄巷式(shi)料(liao)架。
重型貨(huo)(huo)(huo)架(jia),又俗稱橫梁式(shi)(shi)貨(huo)(huo)(huo)架(jia),或稱貨(huo)(huo)(huo)位(wei)式(shi)(shi)貨(huo)(huo)(huo)架(jia),屬(shu)于托盤(pan)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)類,在國(guo)內的(de)各種倉儲貨(huo)(huo)(huo)架(jia)系統(tong)中為常見一種貨(huo)(huo)(huo)架(jia)形式(shi)(shi)。以立柱(zhu)片+橫梁形式(shi)(shi)的(de)全組裝結構,結構簡(jian)明有效(xiao)。可根(gen)據(ju)存(cun)儲單元集裝設(she)備的(de)特性加裝如:隔檔、鋼層板(ban)(鋼格板(ban))、金屬(shu)絲網層、倉儲籠導軌、油桶架(jia)等功能(neng)(neng)性附(fu)件(jian),能(neng)(neng)夠滿足不同單元集裝設(she)備形式(shi)(shi)的(de)貨(huo)(huo)(huo)物存(cun)儲。
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閣(ge)(ge)樓貨(huo)架適用于存放多種類型物(wu)品,而且存取(qu)方便,配合叉(cha)車使(shi)用極大(da)地提高了貨(huo)物(wu)搬運效(xiao)率。閣(ge)(ge)樓貨(huo)架的(de)支撐梁和橫梁作為閣(ge)(ge)樓貨(huo)..
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