重型貨(huo)(huo)(huo)架(jia)是(shi)(shi)使用(yong)最(zui)普遍的(de)一種(zhong)貨(huo)(huo)(huo)架(jia),每層承重超過500Kg的(de),名稱正是(shi)(shi)由此(ci)得(de)來。其有(you)(you)很(hen)好(hao)的(de)揀(jian)取效(xiao)率(lv),可儲存較重的(de)物(wu)品(pin),但儲存密度較低(di)。重型貨(huo)(huo)(huo)架(jia)又叫(jiao)托盤式(shi)貨(huo)(huo)(huo)架(jia),具有(you)(you)承重大,高度適應范圍(wei)廣泛,機械存取,選取效(xiao)率(lv)高等特點,但空間利用(yong)率(lv)一般。廣泛應用(yong)于制造業、第(di)三方物(wu)流和配送中心等領域,既適用(yong)于多品(pin)種(zhong)小批量(liang)物(wu)品(pin),又適用(yong)于少品(pin)種(zhong)大批量(liang)物(wu)品(pin)。此(ci)類(lei)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)在高位倉(cang)庫(ku)和超高位倉(cang)庫(ku)中應用(yong)最(zui)多(自(zi)動化立體倉(cang)庫(ku)中貨(huo)(huo)(huo)架(jia)大多用(yong)此(ci)類(lei)貨(huo)(huo)(huo)架(jia))。
重(zhong)型貨架是(shi)使用非常普遍的一種(zhong)貨架,有很好(hao)的練取效率(lv)。固定架的儲(chu)存密度(du)較(jiao)低(di),儲(chu)存物(wu)品較(jiao)重(zhong),須(xu)配(pei)(pei)合(he)棧板和(he)叉車使用,故(gu)又(you)稱為棧板式貨架。在選用重(zhong)型貨架時(shi),須(xu)考(kao)慮托盤和(he)貨物(wu)的尺寸(cun)、重(zhong)量以及疊放的層數,以決定適當的支柱及衡量尺寸(cun)。此外(wai),為提高空間(jian)利用率(lv),可將通道(dao)寬度(du)縮(suo)小(xiao),配(pei)(pei)合(he)特殊堆高機循軌道(dao)形式,使儲(chu)存空間(jian)垂直化,即成為窄巷式料架。
重(zhong)型倉儲(chu)貨(huo)架以立柱(zhu)片+橫梁形(xing)式的全組裝結構,結構簡明有效,是(shi)國(guo)內倉儲(chu)貨(huo)架系統中常見(jian)的一種貨(huo)架形(xing)式。
擱板(ban)(ban)式(shi)貨架(jia)通常均(jun)(jun)為(wei)人(ren)工存(cun)取(qu)貨方法(fa),組(zu)裝(zhuang)式(shi)結構(gou),層(ceng)(ceng)間距平均(jun)(jun)可調,貨物也常為(wei)集件或不是很(hen)重(zhong)的未包裝(zhuang)物品(即于人(ren)工存(cun)取(qu)),貨架(jia)高(gao)(gao)度(du)通常在(zai)2.5m以下(xia),否(fou)則人(ren)工難以涉及(如輔以登高(gao)(gao)車則可設置在(zai)3m左右)。單元(yuan)貨架(jia)跨度(du)(便(bian)長度(du))不宜過(guo)長,單元(yuan)貨架(jia)深(shen)度(du)(便(bian)闊度(du))不宜過(guo)深(shen),按其單元(yuan)貨架(jia)每層(ceng)(ceng)的載重(zhong)量可分為(wei)輕、中、重(zhong)型擱板(ban)(ban)式(shi)貨架(jia),層(ceng)(ceng)板(ban)(ban)主要為(wei)鋼層(ceng)(ceng)板(ban)(ban)、木層(ceng)(ceng)板(ban)(ban)兩(liang)種。
倉儲重型貨架(jia)成本低、安全可靠、組裝、拆卸簡單(dan)方(fang)便的特點;適用于(yu)人(ren)工存取,每層標準有效(xiao)承(cheng)載800kg以上.適合于(yu)人(ren)工存取箱式貨物,或(huo)者與零件盒、周轉箱配套裝載零散重型貨物。
重型(xing)托盤貨(huo)架承重力大、不易變形、連接(jie)可(ke)靠、拆裝(zhuang)容易,多(duo)樣化。滿足大批量(liang)貨(huo)物(wu)(wu)、品種繁(fan)多(duo)的存儲(chu)與(yu)集中管理需要,配合機械搬運工具,同樣能(neng)(neng)做到存儲(chu)與(yu)搬運工作秩(zhi)序(xu)井(jing)然(ran);互不擠(ji)壓(ya),物(wu)(wu)資損耗小(xiao),可(ke)完(wan)整(zheng)保(bao)證物(wu)(wu)資本身(shen)的功能(neng)(neng),減免貨(huo)物(wu)(wu)在儲(chu)存環節中可(ke)能(neng)(neng)的損失。
標準重型貨(huo)(huo)架(jia)(jia)使(shi)用普通的(de)(de)一種貨(huo)(huo)架(jia)(jia),有很好的(de)(de)練取(qu)效率。固定架(jia)(jia)的(de)(de)儲(chu)存密度(du)較低(di),儲(chu)存物(wu)(wu)品較重,須配(pei)合(he)棧(zhan)板和叉車使(shi)用,故又稱為(wei)棧(zhan)板式(shi)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)。在選用重型貨(huo)(huo)架(jia)(jia)時(shi),須考慮托盤和貨(huo)(huo)物(wu)(wu)的(de)(de)尺(chi)(chi)寸、重量以及疊放的(de)(de)層數,以決定適當的(de)(de)支柱及衡量尺(chi)(chi)寸。此外,為(wei)提高(gao)空間利用率,可(ke)將通道(dao)寬度(du)縮小,配(pei)合(he)特殊堆高(gao)機循軌道(dao)形式(shi),使(shi)儲(chu)存空間垂直化(hua),即(ji)成(cheng)為(wei)窄巷式(shi)料架(jia)(jia)。
重型(xing)貨架(jia),又俗稱橫梁式(shi)(shi)貨架(jia),或(huo)稱貨位(wei)式(shi)(shi)貨架(jia),屬(shu)于托盤貨架(jia)類,在(zai)國內的各(ge)種倉儲貨架(jia)系統中(zhong)為常見一種貨架(jia)形(xing)式(shi)(shi)。以立柱片+橫梁形(xing)式(shi)(shi)的全組裝結(jie)構(gou)(gou),結(jie)構(gou)(gou)簡明有效。可根(gen)據(ju)存(cun)儲單元集(ji)裝設(she)備的特(te)性加裝如:隔檔、鋼層(ceng)板(ban)(鋼格板(ban))、金屬(shu)絲網層(ceng)、倉儲籠導軌、油桶架(jia)等功能(neng)性附(fu)件,能(neng)夠(gou)滿(man)足不同單元集(ji)裝設(she)備形(xing)式(shi)(shi)的貨物存(cun)儲。
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閣(ge)樓貨(huo)(huo)架(jia)適用于存放多種類(lei)型(xing)物品,而且存取方(fang)便,配合叉車使用極大(da)地(di)提高了貨(huo)(huo)物搬運效率(lv)。閣(ge)樓貨(huo)(huo)架(jia)的支撐梁和橫(heng)梁作為閣(ge)樓貨(huo)(huo)..
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