重(zhong)型貨(huo)(huo)架(jia)是使用(yong)(yong)(yong)(yong)最(zui)普遍的(de)(de)一種(zhong)貨(huo)(huo)架(jia),每(mei)層(ceng)承(cheng)重(zhong)超(chao)過(guo)500Kg的(de)(de),名稱正是由此得來。其有(you)很好(hao)的(de)(de)揀取效率(lv),可儲(chu)存(cun)較重(zhong)的(de)(de)物(wu)品,但(dan)儲(chu)存(cun)密度(du)較低(di)。重(zhong)型貨(huo)(huo)架(jia)又(you)叫(jiao)托盤(pan)式貨(huo)(huo)架(jia),具有(you)承(cheng)重(zhong)大,高(gao)度(du)適應范圍廣泛(fan),機械(xie)存(cun)取,選取效率(lv)高(gao)等特點,但(dan)空間利用(yong)(yong)(yong)(yong)率(lv)一般(ban)。廣泛(fan)應用(yong)(yong)(yong)(yong)于制造業、第三方物(wu)流和(he)配送中心(xin)等領(ling)域,既適用(yong)(yong)(yong)(yong)于多(duo)品種(zhong)小批(pi)量(liang)物(wu)品,又(you)適用(yong)(yong)(yong)(yong)于少品種(zhong)大批(pi)量(liang)物(wu)品。此類(lei)貨(huo)(huo)架(jia)在高(gao)位(wei)倉庫(ku)和(he)超(chao)高(gao)位(wei)倉庫(ku)中應用(yong)(yong)(yong)(yong)最(zui)多(duo)(自動化立(li)體倉庫(ku)中貨(huo)(huo)架(jia)大多(duo)用(yong)(yong)(yong)(yong)此類(lei)貨(huo)(huo)架(jia))。
重(zhong)型貨(huo)架(jia)是使用非常(chang)普(pu)遍的(de)(de)(de)一(yi)種(zhong)貨(huo)架(jia),有很(hen)好的(de)(de)(de)練取效率。固定架(jia)的(de)(de)(de)儲存(cun)密度較低,儲存(cun)物(wu)品(pin)較重(zhong),須配(pei)合(he)棧板(ban)(ban)和(he)叉車使用,故(gu)又稱(cheng)為(wei)(wei)棧板(ban)(ban)式(shi)貨(huo)架(jia)。在選用重(zhong)型貨(huo)架(jia)時,須考慮(lv)托盤和(he)貨(huo)物(wu)的(de)(de)(de)尺寸、重(zhong)量以及疊放的(de)(de)(de)層數,以決(jue)定適(shi)當的(de)(de)(de)支(zhi)柱(zhu)及衡量尺寸。此外(wai),為(wei)(wei)提高(gao)空(kong)間(jian)利(li)用率,可將通道寬度縮小,配(pei)合(he)特殊堆高(gao)機循軌道形式(shi),使儲存(cun)空(kong)間(jian)垂直化,即成為(wei)(wei)窄(zhai)巷式(shi)料架(jia)。
重型倉(cang)儲(chu)貨架以立柱片+橫梁形式的全組裝(zhuang)結構,結構簡明有效,是國內倉(cang)儲(chu)貨架系統中(zhong)常見的一種貨架形式。
擱(ge)板(ban)式貨架(jia)通(tong)常(chang)均為人工存(cun)取貨方法,組裝式結構,層間(jian)距平(ping)均可調,貨物也常(chang)為集件或不是(shi)很(hen)重(zhong)的(de)未包(bao)裝物品(即于(yu)人工存(cun)取),貨架(jia)高度通(tong)常(chang)在2.5m以下,否則人工難以涉及(ji)(如輔以登高車則可設置在3m左右)。單元貨架(jia)跨(kua)度(便(bian)長度)不宜(yi)(yi)過長,單元貨架(jia)深度(便(bian)闊(kuo)度)不宜(yi)(yi)過深,按(an)其單元貨架(jia)每層的(de)載重(zhong)量可分為輕、中、重(zhong)型擱(ge)板(ban)式貨架(jia),層板(ban)主要為鋼(gang)層板(ban)、木層板(ban)兩種。
倉(cang)儲重型貨(huo)架(jia)成本低、安全可(ke)靠、組(zu)裝(zhuang)、拆(chai)卸(xie)簡單方便的特點;適用于人工存取(qu),每層(ceng)標(biao)準有效承(cheng)載(zai)800kg以(yi)上.適合于人工存取(qu)箱式貨(huo)物,或(huo)者(zhe)與零(ling)件盒、周轉箱配套裝(zhuang)載(zai)零(ling)散重型貨(huo)物。
重型托盤(pan)貨(huo)架承重力大、不(bu)易變形(xing)、連接(jie)可(ke)靠、拆裝(zhuang)容易,多樣(yang)化(hua)。滿足大批量(liang)貨(huo)物、品種繁多的存(cun)儲(chu)(chu)與(yu)集(ji)中管理需要,配合(he)機械搬運工具,同(tong)樣(yang)能(neng)做到(dao)存(cun)儲(chu)(chu)與(yu)搬運工作秩序井然;互(hu)不(bu)擠(ji)壓,物資損(sun)耗小,可(ke)完整保證物資本身(shen)的功能(neng),減免貨(huo)物在儲(chu)(chu)存(cun)環(huan)節(jie)中可(ke)能(neng)的損(sun)失。
標準重(zhong)型貨(huo)(huo)(huo)架(jia)使(shi)用(yong)普(pu)通的一種貨(huo)(huo)(huo)架(jia),有很好的練取效(xiao)率。固(gu)定(ding)架(jia)的儲存密度(du)較低(di),儲存物品較重(zhong),須配(pei)合(he)棧板(ban)和叉車(che)使(shi)用(yong),故(gu)又稱為(wei)(wei)棧板(ban)式貨(huo)(huo)(huo)架(jia)。在(zai)選用(yong)重(zhong)型貨(huo)(huo)(huo)架(jia)時,須考慮(lv)托盤和貨(huo)(huo)(huo)物的尺(chi)寸(cun)、重(zhong)量(liang)以及疊放的層數,以決(jue)定(ding)適當的支柱及衡量(liang)尺(chi)寸(cun)。此(ci)外,為(wei)(wei)提高空(kong)間利用(yong)率,可將通道寬度(du)縮(suo)小,配(pei)合(he)特殊堆高機循軌道形式,使(shi)儲存空(kong)間垂直化(hua),即成為(wei)(wei)窄巷式料(liao)架(jia)。
重型貨(huo)架,又(you)俗稱橫(heng)梁式貨(huo)架,或(huo)稱貨(huo)位式貨(huo)架,屬(shu)于托盤(pan)貨(huo)架類,在(zai)國內的(de)(de)各(ge)種(zhong)倉儲貨(huo)架系統中(zhong)為常見一種(zhong)貨(huo)架形(xing)(xing)式。以(yi)立柱片+橫(heng)梁形(xing)(xing)式的(de)(de)全組裝結(jie)(jie)構,結(jie)(jie)構簡明有效。可(ke)根據存儲單元集裝設備的(de)(de)特性加(jia)裝如:隔檔、鋼層板(鋼格板)、金屬(shu)絲(si)網(wang)層、倉儲籠導軌、油(you)桶架等功能性附件,能夠(gou)滿足不同單元集裝設備形(xing)(xing)式的(de)(de)貨(huo)物(wu)存儲。
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閣樓(lou)貨(huo)架適用于存(cun)放多種類(lei)型物品,而(er)且存(cun)取方便,配(pei)合叉(cha)車使用極大地(di)提高了貨(huo)物搬運效率。閣樓(lou)貨(huo)架的支撐梁和(he)橫梁作為(wei)閣樓(lou)貨(huo)..
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