重(zhong)型(xing)貨(huo)架(jia)是(shi)使用(yong)最普遍(bian)的(de)一(yi)種貨(huo)架(jia),每層承重(zhong)超過500Kg的(de),名稱正是(shi)由(you)此(ci)得來。其有(you)很好的(de)揀取(qu)效(xiao)率,可儲存較重(zhong)的(de)物品(pin),但(dan)儲存密(mi)度較低。重(zhong)型(xing)貨(huo)架(jia)又(you)叫托盤式貨(huo)架(jia),具有(you)承重(zhong)大,高度適應范(fan)圍廣(guang)泛(fan),機械存取(qu),選(xuan)取(qu)效(xiao)率高等(deng)特點,但(dan)空(kong)間利用(yong)率一(yi)般。廣(guang)泛(fan)應用(yong)于(yu)制(zhi)造業(ye)、第三方物流和配(pei)送中(zhong)(zhong)心等(deng)領(ling)域,既適用(yong)于(yu)多品(pin)種小批量(liang)物品(pin),又(you)適用(yong)于(yu)少品(pin)種大批量(liang)物品(pin)。此(ci)類貨(huo)架(jia)在高位倉庫和超高位倉庫中(zhong)(zhong)應用(yong)最多(自動化立體倉庫中(zhong)(zhong)貨(huo)架(jia)大多用(yong)此(ci)類貨(huo)架(jia))。
重(zhong)型貨(huo)(huo)架是使(shi)用(yong)非(fei)常普遍(bian)的一種貨(huo)(huo)架,有(you)很好(hao)的練取效率。固(gu)定架的儲存密度(du)較(jiao)低,儲存物(wu)品較(jiao)重(zhong),須(xu)配(pei)合棧(zhan)板(ban)和叉(cha)車使(shi)用(yong),故(gu)又稱為(wei)棧(zhan)板(ban)式(shi)(shi)(shi)貨(huo)(huo)架。在選用(yong)重(zhong)型貨(huo)(huo)架時,須(xu)考慮(lv)托(tuo)盤和貨(huo)(huo)物(wu)的尺寸、重(zhong)量(liang)以及疊放的層數,以決(jue)定適當的支柱及衡(heng)量(liang)尺寸。此外,為(wei)提高空間利用(yong)率,可(ke)將通道(dao)寬度(du)縮小,配(pei)合特殊堆(dui)高機循(xun)軌道(dao)形式(shi)(shi)(shi),使(shi)儲存空間垂直(zhi)化,即(ji)成為(wei)窄巷式(shi)(shi)(shi)料架。
重型倉儲貨架(jia)以(yi)立柱(zhu)片+橫梁(liang)形(xing)式(shi)的(de)全組裝結構(gou),結構(gou)簡明(ming)有(you)效,是國(guo)內倉儲貨架(jia)系統中(zhong)常見(jian)的(de)一種貨架(jia)形(xing)式(shi)。
擱板(ban)式貨(huo)架通常均為(wei)人(ren)工存取(qu)貨(huo)方法,組裝式結(jie)構,層間距平均可調,貨(huo)物也(ye)常為(wei)集件或不(bu)是很重的(de)(de)未包裝物品(即(ji)于人(ren)工存取(qu)),貨(huo)架高度(du)通常在2.5m以下,否則(ze)人(ren)工難以涉及(如輔以登(deng)高車則(ze)可設置在3m左右)。單(dan)元貨(huo)架跨度(du)(便(bian)長度(du))不(bu)宜(yi)過(guo)長,單(dan)元貨(huo)架深度(du)(便(bian)闊度(du))不(bu)宜(yi)過(guo)深,按其單(dan)元貨(huo)架每(mei)層的(de)(de)載重量可分為(wei)輕、中、重型擱板(ban)式貨(huo)架,層板(ban)主要為(wei)鋼層板(ban)、木層板(ban)兩種。
倉儲重(zhong)型貨(huo)架成本(ben)低、安全可靠、組(zu)裝、拆(chai)卸簡(jian)單方便的特點(dian);適用于(yu)人工存取,每層標(biao)準有效(xiao)承載800kg以上(shang).適合于(yu)人工存取箱式貨(huo)物(wu),或者(zhe)與零件盒、周轉箱配套裝載零散(san)重(zhong)型貨(huo)物(wu)。
重型托盤貨(huo)架承重力大、不易變形、連(lian)接(jie)可(ke)(ke)靠、拆裝(zhuang)容易,多(duo)樣化。滿足大批量貨(huo)物、品種繁多(duo)的存(cun)儲與集中管(guan)理需(xu)要,配合(he)機械搬運工(gong)具,同樣能做到存(cun)儲與搬運工(gong)作秩序井(jing)然;互不擠壓,物資損(sun)耗小,可(ke)(ke)完整保證(zheng)物資本身的功能,減免貨(huo)物在儲存(cun)環節中可(ke)(ke)能的損(sun)失。
標準重(zhong)型(xing)貨架(jia)(jia)使用(yong)普(pu)通的一種貨架(jia)(jia),有很好的練取效率。固定架(jia)(jia)的儲(chu)(chu)存密(mi)度較低,儲(chu)(chu)存物品較重(zhong),須配合(he)棧板和(he)叉車使用(yong),故又稱為棧板式(shi)貨架(jia)(jia)。在選用(yong)重(zhong)型(xing)貨架(jia)(jia)時(shi),須考慮托(tuo)盤(pan)和(he)貨物的尺(chi)寸、重(zhong)量(liang)以及(ji)疊放的層數,以決(jue)定適當的支柱及(ji)衡量(liang)尺(chi)寸。此外(wai),為提高空(kong)間利用(yong)率,可將(jiang)通道寬(kuan)度縮(suo)小(xiao),配合(he)特殊堆高機循軌道形式(shi),使儲(chu)(chu)存空(kong)間垂(chui)直化,即成(cheng)為窄巷式(shi)料架(jia)(jia)。
重型(xing)貨(huo)架(jia),又俗(su)稱(cheng)橫梁(liang)(liang)式(shi)貨(huo)架(jia),或稱(cheng)貨(huo)位(wei)式(shi)貨(huo)架(jia),屬(shu)于托盤(pan)貨(huo)架(jia)類,在(zai)國內(nei)的(de)(de)各種(zhong)倉(cang)儲貨(huo)架(jia)系統中為常見(jian)一種(zhong)貨(huo)架(jia)形式(shi)。以立柱片+橫梁(liang)(liang)形式(shi)的(de)(de)全組裝結(jie)構(gou),結(jie)構(gou)簡明有效。可根據存(cun)儲單元集裝設備的(de)(de)特性加(jia)裝如:隔檔、鋼層(ceng)板(鋼格(ge)板)、金(jin)屬(shu)絲網層(ceng)、倉(cang)儲籠導(dao)軌、油桶架(jia)等功能性附件,能夠滿足不同單元集裝設備形式(shi)的(de)(de)貨(huo)物存(cun)儲。
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閣樓(lou)(lou)(lou)貨(huo)(huo)架適(shi)用于存放多種類型物品,而(er)且存取方便,配合叉車(che)使用極大地提高了貨(huo)(huo)物搬運效率(lv)。閣樓(lou)(lou)(lou)貨(huo)(huo)架的支撐梁(liang)和橫(heng)梁(liang)作為閣樓(lou)(lou)(lou)貨(huo)(huo)..
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