重(zhong)型貨架(jia)(jia)是(shi)使用(yong)最普遍的(de)一(yi)種貨架(jia)(jia),每層承重(zhong)超(chao)過500Kg的(de),名稱正是(shi)由(you)此得來。其有很好的(de)揀取(qu)效(xiao)率,可儲存較重(zhong)的(de)物(wu)品,但儲存密度較低。重(zhong)型貨架(jia)(jia)又(you)叫(jiao)托盤式貨架(jia)(jia),具有承重(zhong)大,高度適應范圍廣(guang)泛,機械存取(qu),選取(qu)效(xiao)率高等特點,但空(kong)間(jian)利用(yong)率一(yi)般。廣(guang)泛應用(yong)于(yu)(yu)制造業、第(di)三(san)方物(wu)流和配(pei)送中(zhong)心等領域,既適用(yong)于(yu)(yu)多品種小(xiao)批量物(wu)品,又(you)適用(yong)于(yu)(yu)少品種大批量物(wu)品。此類(lei)貨架(jia)(jia)在高位(wei)倉庫和超(chao)高位(wei)倉庫中(zhong)應用(yong)最多(自動化立體倉庫中(zhong)貨架(jia)(jia)大多用(yong)此類(lei)貨架(jia)(jia))。
重型貨架(jia)是使(shi)(shi)用(yong)非常普遍的(de)一種(zhong)貨架(jia),有很好的(de)練取效率。固定架(jia)的(de)儲存密度較(jiao)低,儲存物(wu)品較(jiao)重,須配合棧板和(he)叉車使(shi)(shi)用(yong),故(gu)又稱為(wei)棧板式貨架(jia)。在選(xuan)用(yong)重型貨架(jia)時,須考(kao)慮托盤(pan)和(he)貨物(wu)的(de)尺寸、重量以及(ji)疊(die)放的(de)層(ceng)數,以決定適(shi)當(dang)的(de)支(zhi)柱及(ji)衡量尺寸。此外,為(wei)提高空(kong)(kong)間(jian)(jian)利用(yong)率,可(ke)將通道寬度縮小,配合特殊堆(dui)高機(ji)循軌道形(xing)式,使(shi)(shi)儲存空(kong)(kong)間(jian)(jian)垂直化,即(ji)成(cheng)為(wei)窄巷式料架(jia)。
重型倉儲貨架以立柱片+橫梁形(xing)式的全組裝(zhuang)結(jie)構(gou),結(jie)構(gou)簡明有效,是國內倉儲貨架系統中常(chang)見的一種貨架形(xing)式。
擱(ge)板(ban)式貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)通常均為(wei)(wei)人工存取(qu)貨(huo)(huo)(huo)方法,組裝式結(jie)構,層(ceng)(ceng)(ceng)間距(ju)平均可調,貨(huo)(huo)(huo)物也常為(wei)(wei)集件或不是很重(zhong)的未包裝物品(即(ji)于人工存取(qu)),貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)高(gao)度(du)通常在(zai)2.5m以下,否(fou)則人工難(nan)以涉及(如輔以登高(gao)車則可設置在(zai)3m左右)。單(dan)元(yuan)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)跨度(du)(便長(chang)度(du))不宜過(guo)長(chang),單(dan)元(yuan)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)深度(du)(便闊度(du))不宜過(guo)深,按其單(dan)元(yuan)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)每層(ceng)(ceng)(ceng)的載重(zhong)量可分為(wei)(wei)輕、中、重(zhong)型擱(ge)板(ban)式貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia),層(ceng)(ceng)(ceng)板(ban)主(zhu)要(yao)為(wei)(wei)鋼層(ceng)(ceng)(ceng)板(ban)、木(mu)層(ceng)(ceng)(ceng)板(ban)兩種(zhong)。
倉儲重型(xing)貨架成本低、安(an)全可靠、組裝(zhuang)、拆卸簡單方便的特(te)點;適(shi)用于(yu)人工存取,每層標(biao)準有效承(cheng)載(zai)800kg以(yi)上.適(shi)合于(yu)人工存取箱(xiang)式貨物,或者與零件盒、周轉箱(xiang)配套裝(zhuang)載(zai)零散重型(xing)貨物。
重(zhong)型(xing)托盤貨(huo)架承重(zhong)力(li)大(da)、不(bu)易變形、連接可(ke)靠、拆裝(zhuang)容易,多樣(yang)化(hua)。滿足大(da)批(pi)量貨(huo)物、品種繁多的存儲與集中管理需(xu)要(yao),配(pei)合(he)機械搬(ban)運工具(ju),同樣(yang)能做(zuo)到存儲與搬(ban)運工作(zuo)秩序井然;互不(bu)擠壓(ya),物資(zi)損耗小,可(ke)完整保證物資(zi)本身的功能,減免(mian)貨(huo)物在(zai)儲存環節中可(ke)能的損失。
標準重(zhong)型(xing)貨(huo)架使用(yong)(yong)普通的(de)一種貨(huo)架,有很(hen)好的(de)練(lian)取效率(lv)。固定架的(de)儲存(cun)(cun)密度(du)較低,儲存(cun)(cun)物品較重(zhong),須配合棧(zhan)板(ban)和叉車使用(yong)(yong),故又稱(cheng)為棧(zhan)板(ban)式貨(huo)架。在選用(yong)(yong)重(zhong)型(xing)貨(huo)架時(shi),須考慮托盤和貨(huo)物的(de)尺(chi)寸、重(zhong)量以及(ji)疊(die)放的(de)層數(shu),以決定適當(dang)的(de)支柱及(ji)衡量尺(chi)寸。此外,為提高空間利(li)用(yong)(yong)率(lv),可將通道寬度(du)縮小,配合特殊堆(dui)高機(ji)循軌道形式,使儲存(cun)(cun)空間垂直(zhi)化,即(ji)成為窄巷式料架。
重型貨(huo)架,又俗稱橫梁(liang)式(shi)貨(huo)架,或稱貨(huo)位式(shi)貨(huo)架,屬(shu)于托盤貨(huo)架類,在國內(nei)的(de)各種(zhong)倉(cang)儲(chu)(chu)貨(huo)架系統中為(wei)常見一(yi)種(zhong)貨(huo)架形式(shi)。以立柱片+橫梁(liang)形式(shi)的(de)全組(zu)裝結(jie)構,結(jie)構簡明有效。可根據存儲(chu)(chu)單元集裝設(she)備(bei)的(de)特性(xing)加裝如(ru):隔檔、鋼層板(鋼格(ge)板)、金屬(shu)絲網層、倉(cang)儲(chu)(chu)籠導(dao)軌、油桶架等功(gong)能(neng)性(xing)附(fu)件(jian),能(neng)夠滿(man)足不(bu)同單元集裝設(she)備(bei)形式(shi)的(de)貨(huo)物存儲(chu)(chu)。
19年(nian)專注生產倉(cang)庫(ku)(ku)貨架(jia)、輕型倉(cang)庫(ku)(ku)貨架(jia)、重(zhong)型倉(cang)儲(chu)貨架(jia),閣樓平臺(tai)貨架(jia)
為客戶提供貨架(jia)設計(ji)、生產、物流、安裝和維護一條龍服務
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閣(ge)樓(lou)貨架適用于存放多種(zhong)類型物(wu)品,而且存取方便,配(pei)合叉車使用極(ji)大地提(ti)高了貨物(wu)搬運效(xiao)率(lv)。閣(ge)樓(lou)貨架的(de)支撐梁(liang)和橫(heng)梁(liang)作為閣(ge)樓(lou)貨..
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