重(zhong)型貨(huo)架(jia)是(shi)使用(yong)(yong)最普遍的(de)(de)一種(zhong)貨(huo)架(jia),每層承重(zhong)超(chao)(chao)過500Kg的(de)(de),名(ming)稱正是(shi)由此得來。其有很好的(de)(de)揀取(qu)效率,可儲存(cun)較(jiao)重(zhong)的(de)(de)物(wu)品(pin)(pin),但儲存(cun)密度較(jiao)低(di)。重(zhong)型貨(huo)架(jia)又叫托(tuo)盤式貨(huo)架(jia),具(ju)有承重(zhong)大(da)(da),高度適(shi)(shi)應(ying)范圍廣(guang)泛(fan),機(ji)械存(cun)取(qu),選取(qu)效率高等特點(dian),但空間利用(yong)(yong)率一般。廣(guang)泛(fan)應(ying)用(yong)(yong)于(yu)制(zhi)造業、第三(san)方物(wu)流(liu)和配送中(zhong)心(xin)等領域,既適(shi)(shi)用(yong)(yong)于(yu)多品(pin)(pin)種(zhong)小(xiao)批(pi)量(liang)物(wu)品(pin)(pin),又適(shi)(shi)用(yong)(yong)于(yu)少品(pin)(pin)種(zhong)大(da)(da)批(pi)量(liang)物(wu)品(pin)(pin)。此類貨(huo)架(jia)在高位倉庫(ku)和超(chao)(chao)高位倉庫(ku)中(zhong)應(ying)用(yong)(yong)最多(自動化立(li)體倉庫(ku)中(zhong)貨(huo)架(jia)大(da)(da)多用(yong)(yong)此類貨(huo)架(jia))。
重(zhong)型(xing)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)是使(shi)用(yong)(yong)非常普遍的(de)一(yi)種貨(huo)(huo)架(jia)(jia),有很(hen)好的(de)練(lian)取(qu)效率(lv)(lv)。固定架(jia)(jia)的(de)儲存密度較低(di),儲存物(wu)品較重(zhong),須(xu)(xu)配(pei)(pei)合(he)棧(zhan)板和叉車使(shi)用(yong)(yong),故又(you)稱(cheng)為(wei)棧(zhan)板式貨(huo)(huo)架(jia)(jia)。在選(xuan)用(yong)(yong)重(zhong)型(xing)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)時,須(xu)(xu)考慮托盤和貨(huo)(huo)物(wu)的(de)尺寸、重(zhong)量(liang)以及疊放(fang)的(de)層數(shu),以決定適當的(de)支柱及衡量(liang)尺寸。此外,為(wei)提高空間利用(yong)(yong)率(lv)(lv),可(ke)將通道寬度縮小(xiao),配(pei)(pei)合(he)特殊(shu)堆(dui)高機循軌道形式,使(shi)儲存空間垂直化(hua),即(ji)成(cheng)為(wei)窄巷(xiang)式料架(jia)(jia)。
重型(xing)倉儲貨(huo)架(jia)以立柱片+橫梁(liang)形式的全組裝結構(gou),結構(gou)簡明有(you)效,是國內(nei)倉儲貨(huo)架(jia)系(xi)統中常見的一種(zhong)貨(huo)架(jia)形式。
擱板式貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)通常(chang)均為人工(gong)存取貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)方法(fa),組裝式結構,層(ceng)間距平(ping)均可(ke)調,貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物也常(chang)為集件(jian)或不是很重(zhong)的(de)未包裝物品(即(ji)于人工(gong)存取),貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)高(gao)度(du)(du)(du)通常(chang)在(zai)2.5m以下,否則(ze)人工(gong)難以涉及(如輔(fu)以登(deng)高(gao)車則(ze)可(ke)設置(zhi)在(zai)3m左(zuo)右(you))。單元(yuan)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)跨度(du)(du)(du)(便(bian)長(chang)度(du)(du)(du))不宜過長(chang),單元(yuan)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)深度(du)(du)(du)(便(bian)闊(kuo)度(du)(du)(du))不宜過深,按其單元(yuan)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)每層(ceng)的(de)載重(zhong)量可(ke)分(fen)為輕、中、重(zhong)型擱板式貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia),層(ceng)板主要為鋼層(ceng)板、木層(ceng)板兩種。
倉儲重(zhong)型(xing)貨(huo)架成(cheng)本低、安(an)全(quan)可靠、組裝(zhuang)、拆卸簡單(dan)方便的特點;適(shi)用于(yu)人(ren)工(gong)存取,每層標準有效承載(zai)800kg以上.適(shi)合于(yu)人(ren)工(gong)存取箱式貨(huo)物,或者與零件盒、周轉箱配套(tao)裝(zhuang)載(zai)零散重(zhong)型(xing)貨(huo)物。
重(zhong)型托盤貨(huo)架承重(zhong)力大、不易(yi)變(bian)形(xing)、連接可靠、拆裝容易(yi),多(duo)樣化。滿足大批(pi)量貨(huo)物(wu)(wu)、品(pin)種繁多(duo)的(de)(de)存儲(chu)與(yu)集(ji)中管理需(xu)要,配合機械搬(ban)運工(gong)具,同樣能做到存儲(chu)與(yu)搬(ban)運工(gong)作秩序(xu)井(jing)然;互不擠壓,物(wu)(wu)資損(sun)耗小(xiao),可完整保證物(wu)(wu)資本身的(de)(de)功(gong)能,減(jian)免貨(huo)物(wu)(wu)在儲(chu)存環(huan)節中可能的(de)(de)損(sun)失。
標準重型(xing)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)使用普通的(de)(de)一種(zhong)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia),有很(hen)好的(de)(de)練取效(xiao)率(lv)。固定(ding)架(jia)(jia)(jia)的(de)(de)儲存密度較(jiao)低(di),儲存物品較(jiao)重,須(xu)配(pei)(pei)合棧板和叉(cha)車使用,故又稱為棧板式貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)。在選(xuan)用重型(xing)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)時,須(xu)考慮托盤和貨(huo)(huo)(huo)物的(de)(de)尺(chi)寸、重量(liang)以(yi)(yi)及疊放的(de)(de)層數,以(yi)(yi)決定(ding)適(shi)當的(de)(de)支柱及衡量(liang)尺(chi)寸。此外,為提高空間利用率(lv),可(ke)將通道(dao)寬度縮小(xiao),配(pei)(pei)合特殊(shu)堆(dui)高機循軌(gui)道(dao)形式,使儲存空間垂直化,即成為窄巷式料架(jia)(jia)(jia)。
重型貨(huo)(huo)(huo)架(jia),又俗(su)稱橫梁式(shi)貨(huo)(huo)(huo)架(jia),或稱貨(huo)(huo)(huo)位(wei)式(shi)貨(huo)(huo)(huo)架(jia),屬(shu)于托盤貨(huo)(huo)(huo)架(jia)類,在國(guo)內的各種倉儲貨(huo)(huo)(huo)架(jia)系(xi)統中為常見一種貨(huo)(huo)(huo)架(jia)形式(shi)。以立柱(zhu)片+橫梁形式(shi)的全組裝(zhuang)結(jie)構,結(jie)構簡明有效(xiao)。可根據(ju)存儲單元(yuan)集裝(zhuang)設備的特(te)性加(jia)裝(zhuang)如:隔(ge)檔、鋼(gang)層(ceng)板(鋼(gang)格板)、金(jin)屬(shu)絲網層(ceng)、倉儲籠導軌、油桶架(jia)等功能性附件,能夠(gou)滿足(zu)不同單元(yuan)集裝(zhuang)設備形式(shi)的貨(huo)(huo)(huo)物存儲。
19年專注生產倉庫(ku)貨架(jia)、輕型(xing)倉庫(ku)貨架(jia)、重型(xing)倉儲貨架(jia),閣樓平臺貨架(jia)
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閣(ge)(ge)樓(lou)貨(huo)(huo)架適用于存放多種類型物(wu)品,而(er)且存取(qu)方便,配合叉(cha)車使用極大地提高(gao)了貨(huo)(huo)物(wu)搬運效率。閣(ge)(ge)樓(lou)貨(huo)(huo)架的支撐(cheng)梁和橫梁作為閣(ge)(ge)樓(lou)貨(huo)(huo)..
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