重型(xing)貨(huo)架(jia)是使用(yong)最普遍的(de)(de)一(yi)(yi)種貨(huo)架(jia),每層(ceng)承(cheng)重超過500Kg的(de)(de),名稱正(zheng)是由此(ci)得來。其有很好的(de)(de)揀取效率(lv)(lv),可儲(chu)存較(jiao)重的(de)(de)物品,但(dan)(dan)儲(chu)存密(mi)度(du)較(jiao)低。重型(xing)貨(huo)架(jia)又叫托盤式(shi)貨(huo)架(jia),具有承(cheng)重大,高度(du)適應(ying)范(fan)圍廣泛(fan),機械存取,選取效率(lv)(lv)高等特點,但(dan)(dan)空間利用(yong)率(lv)(lv)一(yi)(yi)般。廣泛(fan)應(ying)用(yong)于制造業、第三(san)方物流(liu)和配送中心(xin)等領域,既(ji)適用(yong)于多品種小(xiao)批量物品,又適用(yong)于少品種大批量物品。此(ci)類貨(huo)架(jia)在高位倉(cang)庫和超高位倉(cang)庫中應(ying)用(yong)最多(自(zi)動化立(li)體倉(cang)庫中貨(huo)架(jia)大多用(yong)此(ci)類貨(huo)架(jia))。
重型貨(huo)架(jia)是使用(yong)非常普遍(bian)的(de)一種(zhong)貨(huo)架(jia),有很(hen)好的(de)練取(qu)效率(lv)(lv)。固定(ding)架(jia)的(de)儲存(cun)(cun)密度(du)較低,儲存(cun)(cun)物品較重,須配(pei)合棧(zhan)(zhan)板(ban)和叉車使用(yong),故又稱為棧(zhan)(zhan)板(ban)式(shi)貨(huo)架(jia)。在選用(yong)重型貨(huo)架(jia)時,須考(kao)慮托盤和貨(huo)物的(de)尺(chi)寸、重量以及疊放的(de)層數,以決定(ding)適當的(de)支(zhi)柱及衡量尺(chi)寸。此外,為提高空間利(li)用(yong)率(lv)(lv),可將通(tong)道寬度(du)縮小,配(pei)合特殊(shu)堆高機循軌道形式(shi),使儲存(cun)(cun)空間垂直化,即成(cheng)為窄(zhai)巷式(shi)料架(jia)。
重型倉儲貨(huo)(huo)架以立(li)柱片+橫梁形(xing)式的全(quan)組裝結構,結構簡明有(you)效,是國內倉儲貨(huo)(huo)架系統中(zhong)常見的一種貨(huo)(huo)架形(xing)式。
擱板式(shi)貨(huo)架(jia)通常(chang)均(jun)(jun)為(wei)(wei)人(ren)工(gong)存取(qu)貨(huo)方(fang)法,組裝(zhuang)(zhuang)式(shi)結構(gou),層(ceng)間(jian)距(ju)平(ping)均(jun)(jun)可(ke)調,貨(huo)物也常(chang)為(wei)(wei)集件或不(bu)是很重(zhong)(zhong)(zhong)的未包裝(zhuang)(zhuang)物品(即于人(ren)工(gong)存取(qu)),貨(huo)架(jia)高度通常(chang)在(zai)2.5m以下,否(fou)則人(ren)工(gong)難以涉(she)及(如輔以登(deng)高車(che)則可(ke)設置(zhi)在(zai)3m左(zuo)右)。單元貨(huo)架(jia)跨度(便長(chang)度)不(bu)宜(yi)過長(chang),單元貨(huo)架(jia)深度(便闊度)不(bu)宜(yi)過深,按其單元貨(huo)架(jia)每層(ceng)的載重(zhong)(zhong)(zhong)量可(ke)分為(wei)(wei)輕(qing)、中、重(zhong)(zhong)(zhong)型(xing)擱板式(shi)貨(huo)架(jia),層(ceng)板主要為(wei)(wei)鋼層(ceng)板、木層(ceng)板兩種(zhong)。
倉儲重型貨架成(cheng)本低、安全可靠、組(zu)裝(zhuang)、拆(chai)卸簡單方便(bian)的(de)特點;適用于人工存取(qu),每層標(biao)準(zhun)有效(xiao)承載800kg以上.適合于人工存取(qu)箱式貨物(wu),或者與(yu)零(ling)件盒、周轉箱配套裝(zhuang)載零(ling)散重型貨物(wu)。
重(zhong)型托(tuo)盤貨(huo)架承重(zhong)力大、不易變形、連接(jie)可靠(kao)、拆裝容易,多(duo)樣(yang)化。滿足大批量貨(huo)物(wu)、品種(zhong)繁多(duo)的(de)(de)存(cun)儲與集中(zhong)管理需要,配合機械搬運工具,同樣(yang)能(neng)(neng)做(zuo)到存(cun)儲與搬運工作秩序井然(ran);互不擠壓,物(wu)資(zi)損耗小,可完整保證物(wu)資(zi)本身(shen)的(de)(de)功(gong)能(neng)(neng),減免貨(huo)物(wu)在儲存(cun)環節中(zhong)可能(neng)(neng)的(de)(de)損失(shi)。
標準(zhun)重(zhong)(zhong)(zhong)型貨(huo)架(jia)使(shi)用(yong)普(pu)通(tong)(tong)的(de)一(yi)種(zhong)貨(huo)架(jia),有很好的(de)練(lian)取效(xiao)率(lv)。固定架(jia)的(de)儲(chu)存(cun)(cun)密度較低,儲(chu)存(cun)(cun)物(wu)品較重(zhong)(zhong)(zhong),須(xu)配合棧板(ban)(ban)和叉車使(shi)用(yong),故又稱為棧板(ban)(ban)式(shi)貨(huo)架(jia)。在選用(yong)重(zhong)(zhong)(zhong)型貨(huo)架(jia)時,須(xu)考慮托盤和貨(huo)物(wu)的(de)尺(chi)寸、重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)以及疊放的(de)層數,以決(jue)定適(shi)當的(de)支柱(zhu)及衡量(liang)尺(chi)寸。此外,為提高空間(jian)利用(yong)率(lv),可將通(tong)(tong)道寬度縮小(xiao),配合特殊堆高機循軌道形式(shi),使(shi)儲(chu)存(cun)(cun)空間(jian)垂直化,即(ji)成為窄巷式(shi)料(liao)架(jia)。
重型(xing)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia),又俗稱橫(heng)梁式(shi)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia),或稱貨(huo)(huo)(huo)位式(shi)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia),屬于托盤貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)類,在國內的(de)各種倉儲(chu)(chu)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)系統中(zhong)為常見一種貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)形(xing)式(shi)。以立柱片+橫(heng)梁形(xing)式(shi)的(de)全組裝(zhuang)結構,結構簡明(ming)有效(xiao)。可根據存(cun)儲(chu)(chu)單元集裝(zhuang)設備(bei)的(de)特(te)性(xing)加裝(zhuang)如:隔檔(dang)、鋼(gang)層板(ban)(鋼(gang)格板(ban))、金屬絲網(wang)層、倉儲(chu)(chu)籠導軌、油(you)桶架(jia)(jia)等功能性(xing)附件,能夠(gou)滿足(zu)不同單元集裝(zhuang)設備(bei)形(xing)式(shi)的(de)貨(huo)(huo)(huo)物存(cun)儲(chu)(chu)。
19年專注生產倉(cang)庫(ku)貨架(jia)(jia)、輕(qing)型倉(cang)庫(ku)貨架(jia)(jia)、重型倉(cang)儲貨架(jia)(jia),閣(ge)樓平(ping)臺貨架(jia)(jia)
為客戶提供貨架(jia)設計、生產、物流、安裝和維護一條龍服務(wu)
世界(jie)500強企(qi)業合作伙伴,為海(hai)爾、格力(li)、大潤發等(deng)提(ti)供過服務
材料采購成本(ben)降10%,人工節省(sheng)20%,材料耗損降低10%,包裝節省(sheng)30%
能夠根據(ju)客(ke)戶的需求提出針對(dui)性解決方(fang)案,滿足客(ke)戶的倉庫貨架定制需求
從(cong)原材料(liao)采購到生產工(gong)序及產品包裝,在保證質量的同(tong)時,成本(ben)降到極致(zhi)
擁有高(gao)素質(zhi)的團(tuan)隊,CAD設計專業人才多(duo)名
大面積現代標準化(hua)東莞貨架廠房,配備自動化(hua)生產設備和工(gong)藝精湛的人才
標(biao)準化、系(xi)統化的(de)檢驗工具(ju),3-5天快速出方案(an)的(de)同(tong)時,保證所產皆是精品
閣樓貨(huo)(huo)架適用于存放(fang)多(duo)種類型物品,而且存取(qu)方便,配合叉車(che)使用極(ji)大地提高(gao)了貨(huo)(huo)物搬(ban)運效率。閣樓貨(huo)(huo)架的支撐梁和橫梁作(zuo)為閣樓貨(huo)(huo)..
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