重型貨(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)是(shi)使(shi)用(yong)最普遍的(de)一(yi)種(zhong)(zhong)貨(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia),每(mei)層承(cheng)重超過500Kg的(de),名(ming)稱(cheng)正是(shi)由(you)此(ci)(ci)得(de)來。其有很好的(de)揀取效(xiao)(xiao)率,可儲(chu)存較(jiao)重的(de)物品(pin)(pin),但儲(chu)存密度較(jiao)低。重型貨(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)又叫托盤式貨(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia),具有承(cheng)重大,高(gao)度適(shi)應(ying)范(fan)圍廣(guang)泛,機械存取,選取效(xiao)(xiao)率高(gao)等(deng)特點(dian),但空間(jian)利用(yong)率一(yi)般(ban)。廣(guang)泛應(ying)用(yong)于制造業、第三方(fang)物流和配(pei)送(song)中(zhong)心等(deng)領域,既適(shi)用(yong)于多品(pin)(pin)種(zhong)(zhong)小(xiao)批量物品(pin)(pin),又適(shi)用(yong)于少品(pin)(pin)種(zhong)(zhong)大批量物品(pin)(pin)。此(ci)(ci)類貨(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)在高(gao)位(wei)倉(cang)庫和超高(gao)位(wei)倉(cang)庫中(zhong)應(ying)用(yong)最多(自動化立體倉(cang)庫中(zhong)貨(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)大多用(yong)此(ci)(ci)類貨(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia))。
重型貨(huo)架(jia)是使(shi)用(yong)非(fei)常普遍的(de)一種貨(huo)架(jia),有很好的(de)練取效率。固(gu)定架(jia)的(de)儲(chu)存(cun)(cun)密度(du)(du)較(jiao)低,儲(chu)存(cun)(cun)物品較(jiao)重,須配合棧板和叉車(che)使(shi)用(yong),故又稱(cheng)為(wei)棧板式貨(huo)架(jia)。在選(xuan)用(yong)重型貨(huo)架(jia)時,須考慮(lv)托盤和貨(huo)物的(de)尺寸(cun)、重量以及(ji)疊放的(de)層數,以決定適當的(de)支柱及(ji)衡量尺寸(cun)。此外(wai),為(wei)提高空間利用(yong)率,可將通道(dao)寬(kuan)度(du)(du)縮小(xiao),配合特殊堆高機循軌道(dao)形式,使(shi)儲(chu)存(cun)(cun)空間垂直(zhi)化(hua),即成為(wei)窄(zhai)巷(xiang)式料架(jia)。
重型倉儲貨架以立柱片+橫梁形式的(de)全組裝結(jie)(jie)構,結(jie)(jie)構簡明有效,是國(guo)內倉儲貨架系(xi)統中(zhong)常見(jian)的(de)一種貨架形式。
擱(ge)板式(shi)貨(huo)架(jia)(jia)通常(chang)均為人(ren)工(gong)(gong)存取貨(huo)方法(fa),組裝式(shi)結構,層間距平均可(ke)調,貨(huo)物(wu)也常(chang)為集件或不是(shi)很重的未包(bao)裝物(wu)品(即于(yu)人(ren)工(gong)(gong)存取),貨(huo)架(jia)(jia)高(gao)度(du)(du)(du)通常(chang)在2.5m以(yi)下(xia),否則人(ren)工(gong)(gong)難以(yi)涉及(ji)(如輔以(yi)登高(gao)車則可(ke)設(she)置在3m左右)。單(dan)(dan)元貨(huo)架(jia)(jia)跨度(du)(du)(du)(便長(chang)度(du)(du)(du))不宜過長(chang),單(dan)(dan)元貨(huo)架(jia)(jia)深度(du)(du)(du)(便闊度(du)(du)(du))不宜過深,按其單(dan)(dan)元貨(huo)架(jia)(jia)每層的載重量可(ke)分(fen)為輕、中、重型擱(ge)板式(shi)貨(huo)架(jia)(jia),層板主要(yao)為鋼層板、木層板兩種。
倉(cang)儲重型貨架成本低(di)、安全可靠、組裝、拆卸簡單(dan)方便的特點;適用于人工存取,每(mei)層標準有效承載800kg以上.適合于人工存取箱(xiang)式貨物(wu),或者與(yu)零件(jian)盒、周轉箱(xiang)配(pei)套裝載零散(san)重型貨物(wu)。
重型(xing)托盤貨架承重力大、不易變形(xing)、連接可靠(kao)、拆裝(zhuang)容易,多樣化。滿足大批量貨物、品種(zhong)繁(fan)多的(de)存(cun)儲與(yu)集中(zhong)管理需(xu)要,配(pei)合機械搬運工具,同(tong)樣能做(zuo)到存(cun)儲與(yu)搬運工作(zuo)秩(zhi)序井(jing)然;互不擠壓(ya),物資(zi)損耗小,可完整保證物資(zi)本身的(de)功(gong)能,減免(mian)貨物在儲存(cun)環節中(zhong)可能的(de)損失。
標準重(zhong)(zhong)型貨(huo)架(jia)使用普(pu)通(tong)的(de)一種(zhong)貨(huo)架(jia),有很(hen)好的(de)練取效率(lv)。固定(ding)架(jia)的(de)儲(chu)存(cun)密(mi)度較低,儲(chu)存(cun)物品(pin)較重(zhong)(zhong),須配合棧板和(he)叉車(che)使用,故又稱為(wei)棧板式貨(huo)架(jia)。在選用重(zhong)(zhong)型貨(huo)架(jia)時,須考慮托盤和(he)貨(huo)物的(de)尺(chi)寸、重(zhong)(zhong)量(liang)以(yi)及疊放的(de)層(ceng)數,以(yi)決(jue)定(ding)適當(dang)的(de)支(zhi)柱及衡(heng)量(liang)尺(chi)寸。此外,為(wei)提高空(kong)間利用率(lv),可將通(tong)道寬(kuan)度縮小,配合特殊(shu)堆高機循軌道形式,使儲(chu)存(cun)空(kong)間垂直化,即成(cheng)為(wei)窄(zhai)巷式料架(jia)。
重型(xing)貨(huo)架,又俗稱橫(heng)梁式(shi)貨(huo)架,或(huo)稱貨(huo)位式(shi)貨(huo)架,屬(shu)于托盤(pan)貨(huo)架類,在國內的各(ge)種倉儲(chu)(chu)貨(huo)架系統中為常見一種貨(huo)架形(xing)(xing)式(shi)。以(yi)立柱片+橫(heng)梁形(xing)(xing)式(shi)的全組裝結構,結構簡(jian)明有效。可(ke)根據存(cun)(cun)儲(chu)(chu)單(dan)元(yuan)集裝設(she)備的特(te)性加裝如:隔檔、鋼(gang)層板(鋼(gang)格板)、金屬(shu)絲網層、倉儲(chu)(chu)籠導(dao)軌、油(you)桶架等功能性附件,能夠滿足不(bu)同單(dan)元(yuan)集裝設(she)備形(xing)(xing)式(shi)的貨(huo)物存(cun)(cun)儲(chu)(chu)。
19年專注生產倉庫(ku)(ku)貨架、輕型(xing)倉庫(ku)(ku)貨架、重(zhong)型(xing)倉儲貨架,閣樓(lou)平臺貨架
為客戶(hu)提供(gong)貨(huo)架設計、生產、物流(liu)、安裝和維護一(yi)條龍服(fu)務
世界500強企業(ye)合作伙伴,為海爾、格(ge)力、大潤(run)發等(deng)提供(gong)過服務
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從原材料采購(gou)到(dao)生產(chan)工序及產(chan)品(pin)包裝(zhuang),在(zai)保證質量的同時(shi),成本降(jiang)到(dao)極致
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標準(zhun)化、系統化的(de)檢驗工具,3-5天(tian)快速出(chu)方(fang)案的(de)同時,保證(zheng)所產(chan)皆是精(jing)品(pin)
閣樓(lou)貨(huo)(huo)架(jia)適用(yong)于(yu)存放多(duo)種類型物品,而且存取(qu)方便,配合(he)叉(cha)車使用(yong)極大地提高了貨(huo)(huo)物搬(ban)運效率。閣樓(lou)貨(huo)(huo)架(jia)的支撐梁和橫梁作為閣樓(lou)貨(huo)(huo)..
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