重(zhong)型貨(huo)架(jia)(jia)是使用最普遍的一(yi)種貨(huo)架(jia)(jia),每層承重(zhong)超過500Kg的,名稱正(zheng)是由此得來。其有(you)很(hen)好的揀取效率(lv),可(ke)儲存(cun)較(jiao)重(zhong)的物品(pin),但(dan)儲存(cun)密度較(jiao)低(di)。重(zhong)型貨(huo)架(jia)(jia)又(you)叫(jiao)托盤式貨(huo)架(jia)(jia),具有(you)承重(zhong)大,高(gao)度適應(ying)(ying)范圍廣泛(fan),機(ji)械(xie)存(cun)取,選取效率(lv)高(gao)等特(te)點,但(dan)空間利用率(lv)一(yi)般。廣泛(fan)應(ying)(ying)用于(yu)制造業、第三方物流和配送中(zhong)心等領域(yu),既適用于(yu)多(duo)(duo)品(pin)種小(xiao)批(pi)量物品(pin),又(you)適用于(yu)少(shao)品(pin)種大批(pi)量物品(pin)。此類貨(huo)架(jia)(jia)在高(gao)位(wei)(wei)倉庫和超高(gao)位(wei)(wei)倉庫中(zhong)應(ying)(ying)用最多(duo)(duo)(自動化立體倉庫中(zhong)貨(huo)架(jia)(jia)大多(duo)(duo)用此類貨(huo)架(jia)(jia))。
重型(xing)(xing)貨(huo)架(jia)(jia)(jia)是使(shi)用(yong)(yong)非(fei)常普遍的(de)一種貨(huo)架(jia)(jia)(jia),有很(hen)好的(de)練取效率(lv)。固(gu)定架(jia)(jia)(jia)的(de)儲存(cun)密度較低,儲存(cun)物(wu)品較重,須配合(he)棧板和(he)(he)叉(cha)車(che)使(shi)用(yong)(yong),故又稱(cheng)為棧板式貨(huo)架(jia)(jia)(jia)。在選用(yong)(yong)重型(xing)(xing)貨(huo)架(jia)(jia)(jia)時,須考慮托盤和(he)(he)貨(huo)物(wu)的(de)尺寸(cun)、重量以及疊放的(de)層數,以決定適當的(de)支柱及衡量尺寸(cun)。此(ci)外,為提(ti)高(gao)(gao)空(kong)間(jian)利用(yong)(yong)率(lv),可將通(tong)道寬度縮小,配合(he)特殊(shu)堆高(gao)(gao)機循(xun)軌(gui)道形式,使(shi)儲存(cun)空(kong)間(jian)垂(chui)直化,即成為窄巷式料(liao)架(jia)(jia)(jia)。
重型倉儲貨架以立柱片(pian)+橫梁形式(shi)(shi)的全組(zu)裝結(jie)構,結(jie)構簡(jian)明(ming)有效,是國內倉儲貨架系(xi)統中(zhong)常見(jian)的一種貨架形式(shi)(shi)。
擱板式貨(huo)(huo)架(jia)通(tong)常均為人工(gong)存取貨(huo)(huo)方法,組裝(zhuang)式結構,層(ceng)間(jian)距平均可(ke)調,貨(huo)(huo)物也常為集件或不是很重的未包裝(zhuang)物品(即于人工(gong)存取),貨(huo)(huo)架(jia)高度(du)(du)通(tong)常在2.5m以(yi)(yi)下,否則人工(gong)難以(yi)(yi)涉及(ji)(如輔以(yi)(yi)登高車則可(ke)設置在3m左右)。單元貨(huo)(huo)架(jia)跨度(du)(du)(便長度(du)(du))不宜(yi)過長,單元貨(huo)(huo)架(jia)深度(du)(du)(便闊(kuo)度(du)(du))不宜(yi)過深,按(an)其單元貨(huo)(huo)架(jia)每(mei)層(ceng)的載重量可(ke)分為輕、中(zhong)、重型(xing)擱板式貨(huo)(huo)架(jia),層(ceng)板主要(yao)為鋼(gang)層(ceng)板、木層(ceng)板兩種(zhong)。
倉儲重(zhong)型貨(huo)架成本低、安全可靠、組裝、拆(chai)卸簡單(dan)方便(bian)的特(te)點;適用于人工(gong)存(cun)取(qu)(qu),每層標準有效承載800kg以上.適合于人工(gong)存(cun)取(qu)(qu)箱(xiang)式(shi)貨(huo)物(wu),或(huo)者與(yu)零件盒(he)、周(zhou)轉箱(xiang)配套(tao)裝載零散重(zhong)型貨(huo)物(wu)。
重型(xing)托盤貨(huo)架(jia)承重力(li)大、不(bu)易變形(xing)、連接可(ke)(ke)靠、拆裝容易,多樣(yang)化。滿足(zu)大批量(liang)貨(huo)物、品種繁多的存(cun)儲(chu)與(yu)集中管理需要,配(pei)合機械搬運(yun)工具,同(tong)樣(yang)能做(zuo)到存(cun)儲(chu)與(yu)搬運(yun)工作秩序井然;互不(bu)擠壓,物資(zi)(zi)損耗小,可(ke)(ke)完(wan)整保證物資(zi)(zi)本身的功能,減(jian)免(mian)貨(huo)物在儲(chu)存(cun)環(huan)節(jie)中可(ke)(ke)能的損失。
標準重型貨架(jia)使用普通的(de)一種(zhong)貨架(jia),有(you)很好的(de)練取效率(lv)。固定架(jia)的(de)儲(chu)存(cun)(cun)密度較低(di),儲(chu)存(cun)(cun)物品較重,須(xu)配合棧板和叉車使用,故(gu)又稱為(wei)棧板式(shi)(shi)貨架(jia)。在(zai)選用重型貨架(jia)時,須(xu)考慮托盤和貨物的(de)尺寸(cun)、重量以及疊放的(de)層數,以決定適當的(de)支(zhi)柱(zhu)及衡(heng)量尺寸(cun)。此外,為(wei)提高空間(jian)利用率(lv),可將通道寬度縮小,配合特殊堆高機循(xun)軌道形式(shi)(shi),使儲(chu)存(cun)(cun)空間(jian)垂直化,即成為(wei)窄巷式(shi)(shi)料(liao)架(jia)。
重型貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia),又俗(su)稱橫梁(liang)式貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia),或稱貨(huo)(huo)(huo)位式貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia),屬于托盤貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)類(lei),在國內(nei)的(de)各(ge)種倉儲貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)系統中為(wei)常見一種貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)形式。以立柱片(pian)+橫梁(liang)形式的(de)全組(zu)裝結構(gou),結構(gou)簡明有效(xiao)。可根據(ju)存儲單元集(ji)裝設(she)備的(de)特性加裝如:隔檔、鋼層(ceng)板(ban)(鋼格板(ban))、金屬絲網層(ceng)、倉儲籠導軌、油桶架(jia)(jia)等功能性附件,能夠滿足(zu)不同單元集(ji)裝設(she)備形式的(de)貨(huo)(huo)(huo)物存儲。
19年專注(zhu)生產倉庫貨(huo)架(jia)、輕(qing)型倉庫貨(huo)架(jia)、重型倉儲貨(huo)架(jia),閣樓(lou)平(ping)臺貨(huo)架(jia)
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閣樓貨架適(shi)用于存放(fang)多種類型物品(pin),而且存取方(fang)便,配合叉(cha)車使(shi)用極大地提(ti)高了貨物搬運效(xiao)率。閣樓貨架的支撐梁和橫梁作為閣樓貨..
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