重型(xing)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)是(shi)使(shi)用(yong)(yong)最(zui)普遍的一(yi)種(zhong)貨(huo)(huo)架(jia)(jia),每層承(cheng)重超過500Kg的,名稱正是(shi)由此得來。其有很好的揀取(qu)效率(lv),可儲(chu)存(cun)(cun)較(jiao)重的物品(pin)(pin)(pin)(pin),但(dan)儲(chu)存(cun)(cun)密度(du)較(jiao)低(di)。重型(xing)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)又叫(jiao)托盤式貨(huo)(huo)架(jia)(jia),具有承(cheng)重大,高(gao)(gao)度(du)適(shi)應(ying)范圍廣泛,機械存(cun)(cun)取(qu),選取(qu)效率(lv)高(gao)(gao)等特點(dian),但(dan)空間(jian)利用(yong)(yong)率(lv)一(yi)般(ban)。廣泛應(ying)用(yong)(yong)于(yu)(yu)(yu)制造業(ye)、第三方物流和配(pei)送(song)中心等領域,既適(shi)用(yong)(yong)于(yu)(yu)(yu)多品(pin)(pin)(pin)(pin)種(zhong)小批量物品(pin)(pin)(pin)(pin),又適(shi)用(yong)(yong)于(yu)(yu)(yu)少品(pin)(pin)(pin)(pin)種(zhong)大批量物品(pin)(pin)(pin)(pin)。此類貨(huo)(huo)架(jia)(jia)在高(gao)(gao)位倉(cang)庫(ku)和超高(gao)(gao)位倉(cang)庫(ku)中應(ying)用(yong)(yong)最(zui)多(自動化立體(ti)倉(cang)庫(ku)中貨(huo)(huo)架(jia)(jia)大多用(yong)(yong)此類貨(huo)(huo)架(jia)(jia))。
重(zhong)(zhong)型貨(huo)(huo)架是(shi)使(shi)用(yong)非常普遍的(de)(de)一種(zhong)貨(huo)(huo)架,有很好的(de)(de)練取效(xiao)率(lv)。固(gu)定架的(de)(de)儲存(cun)密度(du)較(jiao)低(di),儲存(cun)物品較(jiao)重(zhong)(zhong),須(xu)配合棧板和叉車使(shi)用(yong),故又稱(cheng)為棧板式貨(huo)(huo)架。在(zai)選用(yong)重(zhong)(zhong)型貨(huo)(huo)架時(shi),須(xu)考慮(lv)托盤和貨(huo)(huo)物的(de)(de)尺(chi)寸、重(zhong)(zhong)量(liang)以(yi)及(ji)疊(die)放(fang)的(de)(de)層數,以(yi)決定適當的(de)(de)支柱及(ji)衡量(liang)尺(chi)寸。此外,為提高(gao)空(kong)間利用(yong)率(lv),可將通道(dao)寬度(du)縮小,配合特殊(shu)堆高(gao)機循軌道(dao)形(xing)式,使(shi)儲存(cun)空(kong)間垂直化,即成為窄巷式料架。
重型(xing)倉儲貨架(jia)以立柱片+橫梁形式的(de)全組裝(zhuang)結構,結構簡明有效(xiao),是國內倉儲貨架(jia)系統中常見的(de)一種貨架(jia)形式。
擱(ge)板式貨架通常(chang)均為(wei)人工(gong)(gong)存取貨方法,組裝式結構,層(ceng)間距平均可(ke)(ke)調,貨物(wu)也(ye)常(chang)為(wei)集件或不是(shi)很重的(de)未包裝物(wu)品(即于人工(gong)(gong)存取),貨架高度(du)(du)通常(chang)在2.5m以(yi)下,否則(ze)人工(gong)(gong)難以(yi)涉及(如輔以(yi)登高車(che)則(ze)可(ke)(ke)設置在3m左右)。單元貨架跨度(du)(du)(便長(chang)度(du)(du))不宜過(guo)長(chang),單元貨架深度(du)(du)(便闊度(du)(du))不宜過(guo)深,按其單元貨架每層(ceng)的(de)載重量(liang)可(ke)(ke)分(fen)為(wei)輕、中、重型擱(ge)板式貨架,層(ceng)板主(zhu)要(yao)為(wei)鋼層(ceng)板、木層(ceng)板兩種。
倉儲重型(xing)貨架成(cheng)本低、安全可靠、組裝(zhuang)、拆卸簡單方便的特點;適用于人工(gong)存(cun)取,每層標準有(you)效承載800kg以上(shang).適合(he)于人工(gong)存(cun)取箱(xiang)(xiang)式貨物,或者與零件盒、周(zhou)轉(zhuan)箱(xiang)(xiang)配(pei)套(tao)裝(zhuang)載零散重型(xing)貨物。
重型托盤貨架承重力大、不易(yi)變形(xing)、連(lian)接可(ke)靠、拆裝容易(yi),多(duo)樣化。滿足大批量貨物、品(pin)種(zhong)繁(fan)多(duo)的存儲與(yu)集中(zhong)(zhong)管(guan)理需要,配合機械搬運工(gong)具,同(tong)樣能(neng)做到(dao)存儲與(yu)搬運工(gong)作秩序井然;互不擠(ji)壓,物資損耗小,可(ke)完整保(bao)證物資本身(shen)的功能(neng),減(jian)免貨物在儲存環節(jie)中(zhong)(zhong)可(ke)能(neng)的損失。
標(biao)準重(zhong)型(xing)貨架使(shi)用(yong)普通的(de)一種(zhong)貨架,有很(hen)好的(de)練取效率。固定架的(de)儲(chu)(chu)存密(mi)度較低,儲(chu)(chu)存物品較重(zhong),須(xu)配合(he)棧板和(he)叉車(che)使(shi)用(yong),故又稱為棧板式(shi)貨架。在選(xuan)用(yong)重(zhong)型(xing)貨架時,須(xu)考慮(lv)托盤(pan)和(he)貨物的(de)尺寸(cun)、重(zhong)量以及疊放的(de)層數,以決定適當的(de)支柱及衡量尺寸(cun)。此外(wai),為提高空間利用(yong)率,可將通道寬(kuan)度縮小,配合(he)特殊堆(dui)高機循(xun)軌道形(xing)式(shi),使(shi)儲(chu)(chu)存空間垂直化(hua),即成為窄巷式(shi)料(liao)架。
重型貨架(jia),又俗稱(cheng)橫梁式(shi)(shi)(shi)貨架(jia),或稱(cheng)貨位式(shi)(shi)(shi)貨架(jia),屬于托(tuo)盤(pan)貨架(jia)類,在國內的(de)(de)各種倉(cang)儲貨架(jia)系(xi)統中為常見一(yi)種貨架(jia)形式(shi)(shi)(shi)。以立(li)柱片+橫梁形式(shi)(shi)(shi)的(de)(de)全(quan)組裝(zhuang)結(jie)構(gou),結(jie)構(gou)簡(jian)明有效。可根據存(cun)儲單(dan)元集裝(zhuang)設(she)備的(de)(de)特性(xing)加裝(zhuang)如(ru):隔(ge)檔(dang)、鋼層(ceng)板(鋼格板)、金屬絲網層(ceng)、倉(cang)儲籠(long)導軌、油(you)桶架(jia)等(deng)功(gong)能(neng)性(xing)附(fu)件,能(neng)夠滿足不同單(dan)元集裝(zhuang)設(she)備形式(shi)(shi)(shi)的(de)(de)貨物存(cun)儲。
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從(cong)原材料采購到生(sheng)產工(gong)序(xu)及產品包裝(zhuang),在保證質量的同時,成本降到極致
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閣樓貨(huo)架適用(yong)于存(cun)放多種類型物品,而(er)且存(cun)取(qu)方便(bian),配合叉車使用(yong)極大地(di)提高了貨(huo)物搬運效率(lv)。閣樓貨(huo)架的支(zhi)撐梁和橫梁作為閣樓貨(huo)..
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