重(zhong)(zhong)型貨(huo)(huo)架是使用(yong)最(zui)普遍的(de)一種貨(huo)(huo)架,每層承(cheng)重(zhong)(zhong)超(chao)過500Kg的(de),名稱正是由此(ci)得(de)來。其有(you)很(hen)好的(de)揀取(qu)效(xiao)率(lv)(lv),可儲存較重(zhong)(zhong)的(de)物(wu)品(pin)(pin),但儲存密度(du)較低(di)。重(zhong)(zhong)型貨(huo)(huo)架又(you)叫托盤式貨(huo)(huo)架,具有(you)承(cheng)重(zhong)(zhong)大,高(gao)度(du)適應(ying)(ying)范圍(wei)廣(guang)泛,機(ji)械(xie)存取(qu),選取(qu)效(xiao)率(lv)(lv)高(gao)等(deng)(deng)特(te)點,但空間利用(yong)率(lv)(lv)一般(ban)。廣(guang)泛應(ying)(ying)用(yong)于(yu)制造業、第三方物(wu)流和(he)配送中心等(deng)(deng)領域,既適用(yong)于(yu)多(duo)品(pin)(pin)種小批(pi)量物(wu)品(pin)(pin),又(you)適用(yong)于(yu)少品(pin)(pin)種大批(pi)量物(wu)品(pin)(pin)。此(ci)類貨(huo)(huo)架在(zai)高(gao)位(wei)倉(cang)(cang)庫(ku)和(he)超(chao)高(gao)位(wei)倉(cang)(cang)庫(ku)中應(ying)(ying)用(yong)最(zui)多(duo)(自動化立體倉(cang)(cang)庫(ku)中貨(huo)(huo)架大多(duo)用(yong)此(ci)類貨(huo)(huo)架)。
重型貨(huo)架是使(shi)用(yong)非(fei)常普(pu)遍的(de)(de)一種貨(huo)架,有很好的(de)(de)練取(qu)效率。固(gu)定架的(de)(de)儲(chu)存(cun)(cun)密度較低,儲(chu)存(cun)(cun)物品(pin)較重,須配合棧(zhan)板和(he)叉車使(shi)用(yong),故又稱為(wei)棧(zhan)板式貨(huo)架。在選(xuan)用(yong)重型貨(huo)架時,須考慮(lv)托盤和(he)貨(huo)物的(de)(de)尺寸、重量(liang)(liang)以(yi)及疊放(fang)的(de)(de)層(ceng)數,以(yi)決定適當的(de)(de)支(zhi)柱及衡量(liang)(liang)尺寸。此外,為(wei)提高(gao)空間(jian)利用(yong)率,可將通道寬(kuan)度縮小,配合特殊(shu)堆高(gao)機循軌道形式,使(shi)儲(chu)存(cun)(cun)空間(jian)垂(chui)直化,即成為(wei)窄巷(xiang)式料架。
重型倉(cang)儲(chu)貨架(jia)以立柱(zhu)片+橫梁形(xing)(xing)式的(de)全組裝結(jie)構,結(jie)構簡(jian)明有效,是國內(nei)倉(cang)儲(chu)貨架(jia)系統(tong)中常見的(de)一種貨架(jia)形(xing)(xing)式。
擱板(ban)式(shi)貨(huo)(huo)架(jia)通(tong)常均(jun)(jun)為(wei)(wei)(wei)人(ren)工(gong)存取(qu)貨(huo)(huo)方法,組裝(zhuang)式(shi)結構,層間距平均(jun)(jun)可(ke)(ke)調,貨(huo)(huo)物也常為(wei)(wei)(wei)集件或(huo)不(bu)是很重(zhong)的未包裝(zhuang)物品(pin)(即于人(ren)工(gong)存取(qu)),貨(huo)(huo)架(jia)高度通(tong)常在(zai)2.5m以下(xia),否則人(ren)工(gong)難以涉及(如輔(fu)以登高車則可(ke)(ke)設置在(zai)3m左右)。單元(yuan)貨(huo)(huo)架(jia)跨度(便長度)不(bu)宜過(guo)長,單元(yuan)貨(huo)(huo)架(jia)深(shen)度(便闊(kuo)度)不(bu)宜過(guo)深(shen),按其單元(yuan)貨(huo)(huo)架(jia)每層的載重(zhong)量可(ke)(ke)分為(wei)(wei)(wei)輕、中(zhong)、重(zhong)型擱板(ban)式(shi)貨(huo)(huo)架(jia),層板(ban)主要為(wei)(wei)(wei)鋼層板(ban)、木(mu)層板(ban)兩(liang)種。
倉(cang)儲重(zhong)(zhong)型貨(huo)架成(cheng)本(ben)低(di)、安全(quan)可靠(kao)、組裝、拆卸簡(jian)單方便的(de)特點(dian);適用于人工存取(qu),每(mei)層(ceng)標(biao)準(zhun)有效承載(zai)800kg以(yi)上(shang).適合(he)于人工存取(qu)箱式貨(huo)物(wu),或者與(yu)零件盒(he)、周轉(zhuan)箱配套裝載(zai)零散重(zhong)(zhong)型貨(huo)物(wu)。
重(zhong)型托(tuo)盤貨(huo)架(jia)承重(zhong)力大、不(bu)易(yi)變(bian)形、連接可靠、拆(chai)裝容易(yi),多(duo)樣(yang)化。滿足大批量貨(huo)物、品種繁多(duo)的存儲(chu)與(yu)集中管理(li)需要,配合(he)機械(xie)搬運工具,同樣(yang)能(neng)做到(dao)存儲(chu)與(yu)搬運工作秩(zhi)序井(jing)然;互不(bu)擠壓,物資損耗(hao)小,可完整保證(zheng)物資本身的功能(neng),減免貨(huo)物在儲(chu)存環節(jie)中可能(neng)的損失(shi)。
標準(zhun)重型貨架(jia)使用(yong)(yong)(yong)普(pu)通的(de)一種貨架(jia),有很好的(de)練取效(xiao)率。固定(ding)架(jia)的(de)儲(chu)(chu)存密度較低,儲(chu)(chu)存物品較重,須配合棧(zhan)板和(he)叉車使用(yong)(yong)(yong),故又稱為棧(zhan)板式貨架(jia)。在選(xuan)用(yong)(yong)(yong)重型貨架(jia)時,須考慮托盤和(he)貨物的(de)尺(chi)(chi)寸、重量以(yi)及疊放的(de)層(ceng)數,以(yi)決定(ding)適當(dang)的(de)支(zhi)柱及衡量尺(chi)(chi)寸。此外,為提高空間利用(yong)(yong)(yong)率,可將通道寬度縮小(xiao),配合特殊堆高機循軌道形(xing)式,使儲(chu)(chu)存空間垂直化,即(ji)成為窄巷式料架(jia)。
重型貨(huo)架(jia),又(you)俗稱橫(heng)梁式貨(huo)架(jia),或稱貨(huo)位式貨(huo)架(jia),屬(shu)(shu)于托盤貨(huo)架(jia)類(lei),在(zai)國內的(de)(de)各種倉(cang)儲貨(huo)架(jia)系統中為常見一種貨(huo)架(jia)形(xing)式。以(yi)立柱片+橫(heng)梁形(xing)式的(de)(de)全(quan)組裝(zhuang)結構,結構簡明(ming)有效。可根據存儲單元集裝(zhuang)設備的(de)(de)特性加裝(zhuang)如:隔檔、鋼(gang)層(ceng)板(鋼(gang)格板)、金屬(shu)(shu)絲網層(ceng)、倉(cang)儲籠導軌、油桶(tong)架(jia)等功能性附(fu)件(jian),能夠滿足不同單元集裝(zhuang)設備形(xing)式的(de)(de)貨(huo)物存儲。
19年專(zhuan)注生產倉庫貨(huo)架、輕型(xing)倉庫貨(huo)架、重型(xing)倉儲(chu)貨(huo)架,閣(ge)樓平(ping)臺貨(huo)架
為客戶提供貨架設(she)計、生產(chan)、物流(liu)、安裝和(he)維護一條龍服務
世界500強企業合作伙伴(ban),為海爾、格力(li)、大潤發(fa)等(deng)提(ti)供過服務(wu)
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能(neng)夠根(gen)據(ju)客(ke)戶(hu)的(de)需求提出針對性解決方案,滿足客(ke)戶(hu)的(de)倉庫貨(huo)架定制需求
從原材(cai)料采購到生產工(gong)序(xu)及產品包裝,在保證質量(liang)的同(tong)時(shi),成本降到極(ji)致(zhi)
擁有高素質的團隊,CAD設計(ji)專業(ye)人才多名
大面積現代(dai)標準(zhun)化東莞貨架(jia)廠(chang)房,配備自動化生產設(she)備和工(gong)藝(yi)精(jing)湛的(de)人才(cai)
標準化、系(xi)統化的(de)檢(jian)驗工具,3-5天快速(su)出方案的(de)同時,保(bao)證(zheng)所(suo)產皆是(shi)精品
閣樓貨(huo)(huo)架(jia)適用于存(cun)放多種類型物品(pin),而且(qie)存(cun)取方便,配合(he)叉車(che)使用極大地(di)提高了貨(huo)(huo)物搬運效率(lv)。閣樓貨(huo)(huo)架(jia)的支撐梁(liang)和橫梁(liang)作為(wei)閣樓貨(huo)(huo)..
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