重型(xing)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)是使(shi)用(yong)最普遍(bian)的(de)一(yi)(yi)種貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia),每層(ceng)承重超(chao)過500Kg的(de),名稱正是由此得來。其(qi)有很好的(de)揀取(qu)(qu)效率,可儲(chu)存(cun)較重的(de)物(wu)(wu)品,但儲(chu)存(cun)密度較低。重型(xing)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)又(you)叫托盤(pan)式貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia),具(ju)有承重大(da),高(gao)度適(shi)應(ying)范圍(wei)廣(guang)(guang)泛(fan),機械存(cun)取(qu)(qu),選取(qu)(qu)效率高(gao)等(deng)特點,但空(kong)間(jian)利(li)用(yong)率一(yi)(yi)般(ban)。廣(guang)(guang)泛(fan)應(ying)用(yong)于(yu)制造業、第三方物(wu)(wu)流和配(pei)送中(zhong)心等(deng)領(ling)域,既適(shi)用(yong)于(yu)多(duo)(duo)品種小(xiao)批量物(wu)(wu)品,又(you)適(shi)用(yong)于(yu)少品種大(da)批量物(wu)(wu)品。此類貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)在高(gao)位倉庫(ku)(ku)和超(chao)高(gao)位倉庫(ku)(ku)中(zhong)應(ying)用(yong)最多(duo)(duo)(自動化立(li)體倉庫(ku)(ku)中(zhong)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)大(da)多(duo)(duo)用(yong)此類貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia))。
重型貨架(jia)(jia)(jia)是(shi)使(shi)用(yong)(yong)非常(chang)普遍的(de)一(yi)種(zhong)貨架(jia)(jia)(jia),有(you)很好的(de)練取效率(lv)。固(gu)定架(jia)(jia)(jia)的(de)儲存密度較低,儲存物(wu)品較重,須配(pei)合(he)棧板和叉車使(shi)用(yong)(yong),故又稱為(wei)棧板式(shi)貨架(jia)(jia)(jia)。在選用(yong)(yong)重型貨架(jia)(jia)(jia)時,須考慮(lv)托(tuo)盤和貨物(wu)的(de)尺(chi)寸、重量(liang)以(yi)及疊放的(de)層(ceng)數,以(yi)決定適當(dang)的(de)支柱(zhu)及衡(heng)量(liang)尺(chi)寸。此外,為(wei)提高空(kong)間(jian)(jian)利(li)用(yong)(yong)率(lv),可將通道(dao)寬度縮小,配(pei)合(he)特(te)殊堆高機循軌道(dao)形式(shi),使(shi)儲存空(kong)間(jian)(jian)垂直化,即成為(wei)窄巷式(shi)料架(jia)(jia)(jia)。
重型倉儲(chu)貨(huo)架以立柱片+橫梁形式的全組裝結(jie)構(gou),結(jie)構(gou)簡明有效(xiao),是國內(nei)倉儲(chu)貨(huo)架系(xi)統中(zhong)常見的一種貨(huo)架形式。
擱板(ban)(ban)式貨(huo)架(jia)(jia)(jia)通常均為(wei)(wei)(wei)人(ren)工存取貨(huo)方(fang)法,組裝式結構,層(ceng)間距(ju)平均可調,貨(huo)物也常為(wei)(wei)(wei)集件或不(bu)是很重的未包裝物品(即于人(ren)工存取),貨(huo)架(jia)(jia)(jia)高度(du)(du)通常在(zai)2.5m以(yi)下(xia),否則人(ren)工難以(yi)涉(she)及(如輔以(yi)登高車則可設(she)置在(zai)3m左(zuo)右(you))。單(dan)元(yuan)貨(huo)架(jia)(jia)(jia)跨度(du)(du)(便長(chang)度(du)(du))不(bu)宜過(guo)長(chang),單(dan)元(yuan)貨(huo)架(jia)(jia)(jia)深(shen)度(du)(du)(便闊度(du)(du))不(bu)宜過(guo)深(shen),按(an)其單(dan)元(yuan)貨(huo)架(jia)(jia)(jia)每(mei)層(ceng)的載重量可分為(wei)(wei)(wei)輕、中、重型擱板(ban)(ban)式貨(huo)架(jia)(jia)(jia),層(ceng)板(ban)(ban)主(zhu)要(yao)為(wei)(wei)(wei)鋼層(ceng)板(ban)(ban)、木層(ceng)板(ban)(ban)兩種。
倉儲重(zhong)型(xing)貨架成本低、安全可靠、組裝、拆(chai)卸簡單方便的(de)特點;適用于(yu)人工(gong)(gong)存取,每層(ceng)標準有效承載800kg以上(shang).適合(he)于(yu)人工(gong)(gong)存取箱式貨物(wu)(wu),或者與零(ling)件盒、周轉箱配套裝載零(ling)散重(zhong)型(xing)貨物(wu)(wu)。
重型托盤貨(huo)(huo)架承重力大、不易(yi)(yi)變(bian)形(xing)、連接可靠、拆裝容易(yi)(yi),多樣(yang)化。滿(man)足大批量貨(huo)(huo)物(wu)、品種(zhong)繁(fan)多的存儲與集中(zhong)管理(li)需要,配合機(ji)械搬運(yun)工(gong)具,同樣(yang)能(neng)(neng)做(zuo)到(dao)存儲與搬運(yun)工(gong)作秩(zhi)序井(jing)然;互不擠壓,物(wu)資損耗(hao)小,可完整保證物(wu)資本身的功能(neng)(neng),減免貨(huo)(huo)物(wu)在儲存環節中(zhong)可能(neng)(neng)的損失。
標準(zhun)重(zhong)(zhong)型貨架(jia)(jia)使用普通(tong)的(de)一種貨架(jia)(jia),有很好的(de)練取效率(lv)。固定架(jia)(jia)的(de)儲存(cun)密度較低(di),儲存(cun)物品較重(zhong)(zhong),須(xu)配合棧板和叉車(che)使用,故又稱(cheng)為棧板式貨架(jia)(jia)。在選用重(zhong)(zhong)型貨架(jia)(jia)時,須(xu)考慮托盤和貨物的(de)尺寸、重(zhong)(zhong)量(liang)以及疊放的(de)層數,以決(jue)定適當(dang)的(de)支柱及衡量(liang)尺寸。此外,為提高空(kong)間(jian)(jian)利用率(lv),可將通(tong)道寬(kuan)度縮(suo)小,配合特(te)殊(shu)堆高機循(xun)軌道形式,使儲存(cun)空(kong)間(jian)(jian)垂直化,即成為窄巷(xiang)式料(liao)架(jia)(jia)。
重型貨(huo)(huo)架(jia),又俗(su)稱橫梁式(shi)貨(huo)(huo)架(jia),或稱貨(huo)(huo)位式(shi)貨(huo)(huo)架(jia),屬于(yu)托盤(pan)貨(huo)(huo)架(jia)類(lei),在國內的各種倉儲貨(huo)(huo)架(jia)系統中為常見一(yi)種貨(huo)(huo)架(jia)形式(shi)。以立柱片+橫梁形式(shi)的全(quan)組裝結構(gou),結構(gou)簡明有效。可(ke)根據存(cun)儲單元集裝設備(bei)的特性加裝如(ru):隔(ge)檔、鋼層板(ban)(鋼格板(ban))、金屬絲網層、倉儲籠導軌、油桶(tong)架(jia)等功(gong)能(neng)性附(fu)件(jian),能(neng)夠滿足不同單元集裝設備(bei)形式(shi)的貨(huo)(huo)物(wu)存(cun)儲。
19年專注生產倉(cang)庫貨(huo)架(jia)、輕型倉(cang)庫貨(huo)架(jia)、重(zhong)型倉(cang)儲貨(huo)架(jia),閣樓平臺(tai)貨(huo)架(jia)
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閣(ge)樓貨(huo)架適用(yong)于存(cun)放(fang)多種類型物(wu)品,而且存(cun)取方便,配合(he)叉車使用(yong)極大地提高了(le)貨(huo)物(wu)搬運效率。閣(ge)樓貨(huo)架的(de)支撐梁和(he)橫梁作為閣(ge)樓貨(huo)..
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