重(zhong)(zhong)型貨架(jia)(jia)是使用(yong)(yong)最(zui)普(pu)遍的(de)一(yi)種貨架(jia)(jia),每層承重(zhong)(zhong)超(chao)過500Kg的(de),名(ming)稱正是由(you)此得來。其有很好的(de)揀取效率,可儲存(cun)較重(zhong)(zhong)的(de)物品(pin),但儲存(cun)密度(du)(du)較低。重(zhong)(zhong)型貨架(jia)(jia)又(you)叫(jiao)托(tuo)盤式貨架(jia)(jia),具有承重(zhong)(zhong)大(da)(da),高(gao)度(du)(du)適(shi)應范圍廣泛,機械(xie)存(cun)取,選取效率高(gao)等(deng)特點,但空間(jian)利用(yong)(yong)率一(yi)般。廣泛應用(yong)(yong)于(yu)制(zhi)造業、第(di)三(san)方物流和配送(song)中(zhong)心等(deng)領域,既適(shi)用(yong)(yong)于(yu)多品(pin)種小批(pi)(pi)量物品(pin),又(you)適(shi)用(yong)(yong)于(yu)少品(pin)種大(da)(da)批(pi)(pi)量物品(pin)。此類貨架(jia)(jia)在(zai)高(gao)位倉庫(ku)和超(chao)高(gao)位倉庫(ku)中(zhong)應用(yong)(yong)最(zui)多(自動化立體倉庫(ku)中(zhong)貨架(jia)(jia)大(da)(da)多用(yong)(yong)此類貨架(jia)(jia))。
重(zhong)(zhong)型貨(huo)架(jia)是(shi)使用非常普遍的(de)(de)一種貨(huo)架(jia),有很好的(de)(de)練取效率(lv)。固定架(jia)的(de)(de)儲存(cun)密(mi)度較低,儲存(cun)物品較重(zhong)(zhong),須(xu)(xu)配(pei)合(he)棧板和叉車使用,故又(you)稱為棧板式貨(huo)架(jia)。在選用重(zhong)(zhong)型貨(huo)架(jia)時,須(xu)(xu)考慮托盤和貨(huo)物的(de)(de)尺寸、重(zhong)(zhong)量(liang)(liang)以(yi)及疊(die)放的(de)(de)層(ceng)數,以(yi)決定適(shi)當的(de)(de)支柱及衡量(liang)(liang)尺寸。此(ci)外,為提高空(kong)(kong)間(jian)利(li)用率(lv),可將通道寬(kuan)度縮小,配(pei)合(he)特殊堆高機循軌道形式,使儲存(cun)空(kong)(kong)間(jian)垂直化,即成(cheng)為窄(zhai)巷式料(liao)架(jia)。
重型倉儲(chu)貨(huo)架以立柱片+橫梁形式的(de)全組裝(zhuang)結構,結構簡明有(you)效,是國內倉儲(chu)貨(huo)架系統(tong)中常見(jian)的(de)一種貨(huo)架形式。
擱(ge)板(ban)式貨(huo)架(jia)通常均為人工(gong)(gong)存取貨(huo)方法,組(zu)裝(zhuang)式結構,層(ceng)間距平均可(ke)調,貨(huo)物(wu)也常為集(ji)件或不(bu)(bu)是很重(zhong)的未包裝(zhuang)物(wu)品(即于人工(gong)(gong)存取),貨(huo)架(jia)高度(du)通常在2.5m以下,否(fou)則人工(gong)(gong)難以涉及(如輔以登高車則可(ke)設置在3m左右)。單(dan)(dan)元(yuan)貨(huo)架(jia)跨度(du)(便(bian)長度(du))不(bu)(bu)宜(yi)過(guo)長,單(dan)(dan)元(yuan)貨(huo)架(jia)深(shen)度(du)(便(bian)闊度(du))不(bu)(bu)宜(yi)過(guo)深(shen),按(an)其單(dan)(dan)元(yuan)貨(huo)架(jia)每層(ceng)的載重(zhong)量可(ke)分為輕、中、重(zhong)型擱(ge)板(ban)式貨(huo)架(jia),層(ceng)板(ban)主要為鋼層(ceng)板(ban)、木層(ceng)板(ban)兩種。
倉儲重(zhong)型貨架成(cheng)本低、安全可靠(kao)、組裝、拆卸(xie)簡單方便的(de)特(te)點(dian);適(shi)用(yong)于人工存取,每層標準有效承載(zai)800kg以上.適(shi)合于人工存取箱式貨物,或(huo)者與(yu)零(ling)件盒、周轉箱配套裝載(zai)零(ling)散重(zhong)型貨物。
重型托盤貨架承重力(li)大、不易變(bian)形、連接可(ke)靠(kao)、拆裝(zhuang)容易,多樣(yang)化。滿足大批(pi)量貨物(wu)、品種繁(fan)多的存儲與集中(zhong)管理需要,配合機械搬運工(gong)具,同樣(yang)能做到存儲與搬運工(gong)作(zuo)秩序井然;互不擠壓(ya),物(wu)資(zi)損耗(hao)小,可(ke)完整(zheng)保(bao)證物(wu)資(zi)本身的功能,減免貨物(wu)在儲存環節中(zhong)可(ke)能的損失(shi)。
標(biao)準(zhun)重型貨架(jia)使用(yong)(yong)普通的一種貨架(jia),有很好(hao)的練取效率(lv)。固定架(jia)的儲存密度(du)較(jiao)低,儲存物(wu)品較(jiao)重,須配合(he)棧(zhan)板和(he)叉車使用(yong)(yong),故又稱(cheng)為棧(zhan)板式(shi)貨架(jia)。在(zai)選(xuan)用(yong)(yong)重型貨架(jia)時,須考慮托(tuo)盤和(he)貨物(wu)的尺(chi)寸(cun)、重量以(yi)及疊(die)放的層(ceng)數(shu),以(yi)決定適當(dang)的支柱及衡(heng)量尺(chi)寸(cun)。此外,為提高空間利(li)用(yong)(yong)率(lv),可將通道(dao)(dao)寬度(du)縮小(xiao),配合(he)特殊堆高機循軌道(dao)(dao)形式(shi),使儲存空間垂直化,即成為窄巷(xiang)式(shi)料架(jia)。
重(zhong)型貨架,又俗(su)稱橫梁式貨架,或稱貨位(wei)式貨架,屬(shu)于(yu)托盤貨架類,在國內的各種倉儲(chu)貨架系統中為常見一種貨架形(xing)式。以立柱(zhu)片+橫梁形(xing)式的全組裝結構(gou),結構(gou)簡明有(you)效(xiao)。可根(gen)據存儲(chu)單元(yuan)集裝設備(bei)的特(te)性加裝如:隔檔、鋼(gang)層(ceng)板(鋼(gang)格板)、金屬(shu)絲網層(ceng)、倉儲(chu)籠導軌、油桶架等功能性附件,能夠滿(man)足不同單元(yuan)集裝設備(bei)形(xing)式的貨物(wu)存儲(chu)。
19年專注生(sheng)產(chan)倉(cang)庫(ku)貨(huo)架(jia)、輕型(xing)倉(cang)庫(ku)貨(huo)架(jia)、重型(xing)倉(cang)儲(chu)貨(huo)架(jia),閣(ge)樓平(ping)臺(tai)貨(huo)架(jia)
為客戶提供(gong)貨架設(she)計、生產、物流、安裝和維護一條龍(long)服務
世(shi)界500強企業合作伙伴(ban),為海爾、格力、大(da)潤發等提供(gong)過(guo)服務(wu)
材(cai)料采(cai)購成本降(jiang)10%,人工節(jie)省20%,材(cai)料耗損(sun)降(jiang)低10%,包裝(zhuang)節(jie)省30%
能夠根據客戶的需(xu)(xu)求(qiu)提出(chu)針對(dui)性解決方案,滿(man)足客戶的倉庫(ku)貨架(jia)定(ding)制需(xu)(xu)求(qiu)
從(cong)原材料(liao)采購到生(sheng)產工序(xu)及(ji)產品包裝,在保證質量的同時,成本降到極致
擁有(you)高(gao)素(su)質的團隊,CAD設計專業人才(cai)多名
大面積(ji)現代標準化東莞貨架廠房,配備自動(dong)化生產設備和工藝精湛的(de)人才
標準化、系統化的檢驗工具,3-5天快速出方(fang)案的同時(shi),保證所(suo)產皆是精品
閣(ge)樓貨架適用(yong)(yong)于存放多(duo)種類型物品(pin),而(er)且(qie)存取方便,配(pei)合叉車使用(yong)(yong)極大地提高了貨物搬運效率(lv)。閣(ge)樓貨架的支撐梁和(he)橫(heng)梁作為(wei)閣(ge)樓貨..
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