重型(xing)貨架(jia)(jia)是使用最普遍的(de)一種貨架(jia)(jia),每層(ceng)承(cheng)重超過500Kg的(de),名(ming)稱正是由此(ci)得來。其有很好的(de)揀取(qu)效率(lv),可儲存較重的(de)物品(pin),但儲存密度較低。重型(xing)貨架(jia)(jia)又叫(jiao)托盤式(shi)貨架(jia)(jia),具有承(cheng)重大(da),高度適應(ying)范圍廣泛,機械存取(qu),選(xuan)取(qu)效率(lv)高等(deng)特點,但空間利用率(lv)一般。廣泛應(ying)用于(yu)(yu)制造業、第三(san)方物流和配(pei)送中(zhong)心等(deng)領域,既(ji)適用于(yu)(yu)多品(pin)種小批(pi)量物品(pin),又適用于(yu)(yu)少品(pin)種大(da)批(pi)量物品(pin)。此(ci)類(lei)貨架(jia)(jia)在高位倉庫(ku)和超高位倉庫(ku)中(zhong)應(ying)用最多(自動化立體倉庫(ku)中(zhong)貨架(jia)(jia)大(da)多用此(ci)類(lei)貨架(jia)(jia))。
重(zhong)型貨(huo)架(jia)(jia)是使用(yong)非常普遍的一種貨(huo)架(jia)(jia),有很好(hao)的練取效率。固定架(jia)(jia)的儲存(cun)密度(du)(du)較低(di),儲存(cun)物品較重(zhong),須(xu)配合棧板和叉(cha)車使用(yong),故又稱為(wei)棧板式(shi)貨(huo)架(jia)(jia)。在(zai)選用(yong)重(zhong)型貨(huo)架(jia)(jia)時,須(xu)考(kao)慮托盤和貨(huo)物的尺(chi)寸、重(zhong)量以及(ji)(ji)疊放的層數,以決定適當的支(zhi)柱及(ji)(ji)衡量尺(chi)寸。此外,為(wei)提高空間(jian)利(li)用(yong)率,可將通道(dao)寬度(du)(du)縮小,配合特殊堆高機循軌道(dao)形式(shi),使儲存(cun)空間(jian)垂直(zhi)化,即成為(wei)窄(zhai)巷式(shi)料(liao)架(jia)(jia)。
重型倉(cang)儲貨(huo)架(jia)以立柱片+橫梁形式的全組裝結(jie)構,結(jie)構簡(jian)明(ming)有效,是國內倉(cang)儲貨(huo)架(jia)系統中常見的一種貨(huo)架(jia)形式。
擱(ge)板(ban)式(shi)(shi)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)通常均(jun)為(wei)人工存取貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)方法,組裝式(shi)(shi)結構,層間距平(ping)均(jun)可(ke)(ke)調,貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)也常為(wei)集件或不(bu)是很重的未包裝物(wu)(wu)品(即于人工存取),貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)高(gao)度通常在2.5m以(yi)下,否則(ze)人工難以(yi)涉及(ji)(如(ru)輔以(yi)登高(gao)車(che)則(ze)可(ke)(ke)設置在3m左右)。單元貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)跨度(便(bian)(bian)長(chang)度)不(bu)宜過長(chang),單元貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)深度(便(bian)(bian)闊(kuo)度)不(bu)宜過深,按(an)其單元貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)每層的載重量可(ke)(ke)分為(wei)輕、中、重型擱(ge)板(ban)式(shi)(shi)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia),層板(ban)主要(yao)為(wei)鋼層板(ban)、木(mu)層板(ban)兩(liang)種。
倉儲(chu)重(zhong)型(xing)貨(huo)架(jia)成(cheng)本低(di)、安全可靠(kao)、組(zu)裝、拆卸簡單方便的特點;適(shi)用于人(ren)工存取,每(mei)層標準有效承(cheng)載(zai)800kg以上.適(shi)合于人(ren)工存取箱式貨(huo)物,或者與零件盒、周轉箱配套裝載(zai)零散重(zhong)型(xing)貨(huo)物。
重型托盤貨架(jia)承重力(li)大、不(bu)易(yi)變(bian)形(xing)、連(lian)接可靠、拆裝(zhuang)容易(yi),多樣(yang)化。滿足(zu)大批量(liang)貨物、品種繁多的(de)存儲(chu)與(yu)集中(zhong)管(guan)理需要,配(pei)合機(ji)械搬(ban)運(yun)工具(ju),同樣(yang)能(neng)做到存儲(chu)與(yu)搬(ban)運(yun)工作秩序井然;互不(bu)擠壓,物資損耗小,可完整保證物資本(ben)身的(de)功能(neng),減免貨物在儲(chu)存環節(jie)中(zhong)可能(neng)的(de)損失。
標準重(zhong)型貨(huo)架(jia)使(shi)(shi)用(yong)普通的(de)(de)(de)一(yi)種貨(huo)架(jia),有很好的(de)(de)(de)練取效率。固定架(jia)的(de)(de)(de)儲(chu)存(cun)密度較(jiao)(jiao)低,儲(chu)存(cun)物(wu)品較(jiao)(jiao)重(zhong),須配(pei)合(he)(he)棧板(ban)和叉車使(shi)(shi)用(yong),故(gu)又稱為棧板(ban)式貨(huo)架(jia)。在選用(yong)重(zhong)型貨(huo)架(jia)時,須考慮托盤和貨(huo)物(wu)的(de)(de)(de)尺寸、重(zhong)量以及疊(die)放(fang)的(de)(de)(de)層數,以決定適當的(de)(de)(de)支(zhi)柱及衡量尺寸。此外,為提高空(kong)間利用(yong)率,可將通道寬度縮小,配(pei)合(he)(he)特(te)殊堆高機循軌道形式,使(shi)(shi)儲(chu)存(cun)空(kong)間垂(chui)直(zhi)化,即成為窄巷(xiang)式料架(jia)。
重型貨(huo)架(jia),又俗稱(cheng)橫(heng)梁式(shi)貨(huo)架(jia),或稱(cheng)貨(huo)位式(shi)貨(huo)架(jia),屬于托盤貨(huo)架(jia)類(lei),在國內的(de)(de)各種倉儲(chu)貨(huo)架(jia)系統中為常見一種貨(huo)架(jia)形(xing)式(shi)。以立(li)柱(zhu)片(pian)+橫(heng)梁形(xing)式(shi)的(de)(de)全組裝結構(gou),結構(gou)簡明有效。可(ke)根據存儲(chu)單元集(ji)裝設備的(de)(de)特(te)性(xing)加(jia)裝如:隔(ge)檔、鋼層板(鋼格板)、金屬絲網層、倉儲(chu)籠導軌、油桶架(jia)等(deng)功能性(xing)附件,能夠滿足不同單元集(ji)裝設備形(xing)式(shi)的(de)(de)貨(huo)物存儲(chu)。
19年專(zhuan)注生產倉(cang)庫貨架(jia)、輕型(xing)倉(cang)庫貨架(jia)、重型(xing)倉(cang)儲貨架(jia),閣樓平臺貨架(jia)
為(wei)客戶提供(gong)貨(huo)架設計、生產、物流(liu)、安裝和(he)維(wei)護一條(tiao)龍服務(wu)
世界(jie)500強(qiang)企業(ye)合作伙伴,為海爾、格力、大(da)潤發等提供過服務
材料(liao)(liao)采購成本降(jiang)10%,人(ren)工節(jie)省(sheng)20%,材料(liao)(liao)耗損(sun)降(jiang)低10%,包(bao)裝節(jie)省(sheng)30%
能夠根據客(ke)戶的需求(qiu)提出(chu)針對(dui)性解(jie)決(jue)方(fang)案,滿足客(ke)戶的倉庫貨架定制需求(qiu)
從原材料采購到生產工序及產品(pin)包裝,在保證質(zhi)量的同時,成本降(jiang)到極致
擁有高素質的團隊,CAD設計專業人才多名(ming)
大面積現(xian)代標準(zhun)化(hua)東(dong)莞貨(huo)架廠房(fang),配(pei)備自動化(hua)生產設備和(he)工藝精(jing)湛的人才(cai)
標(biao)準化(hua)、系(xi)統化(hua)的(de)檢驗工具(ju),3-5天(tian)快速出方案的(de)同時,保(bao)證所產(chan)皆是精品(pin)
閣(ge)樓(lou)貨(huo)架適用于存放多(duo)種類型物品(pin),而且存取方(fang)便(bian),配合叉車(che)使用極大地提高了貨(huo)物搬運(yun)效率。閣(ge)樓(lou)貨(huo)架的支撐梁(liang)和橫梁(liang)作為(wei)閣(ge)樓(lou)貨(huo)..
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