重(zhong)型貨架(jia)是使用(yong)(yong)最(zui)普遍的一種(zhong)貨架(jia),每(mei)層承(cheng)重(zhong)超過500Kg的,名稱正是由此得來。其有很好的揀取(qu)效率,可儲存(cun)較(jiao)重(zhong)的物(wu)品(pin),但(dan)儲存(cun)密(mi)度較(jiao)低(di)。重(zhong)型貨架(jia)又叫(jiao)托(tuo)盤式貨架(jia),具有承(cheng)重(zhong)大(da),高(gao)(gao)度適應(ying)范(fan)圍廣泛(fan),機械存(cun)取(qu),選取(qu)效率高(gao)(gao)等特點,但(dan)空間利用(yong)(yong)率一般。廣泛(fan)應(ying)用(yong)(yong)于制造(zao)業、第三方(fang)物(wu)流和配送中(zhong)心等領(ling)域,既(ji)適用(yong)(yong)于多(duo)品(pin)種(zhong)小批(pi)量(liang)物(wu)品(pin),又適用(yong)(yong)于少(shao)品(pin)種(zhong)大(da)批(pi)量(liang)物(wu)品(pin)。此類貨架(jia)在高(gao)(gao)位(wei)倉庫和超高(gao)(gao)位(wei)倉庫中(zhong)應(ying)用(yong)(yong)最(zui)多(duo)(自動化(hua)立(li)體(ti)倉庫中(zhong)貨架(jia)大(da)多(duo)用(yong)(yong)此類貨架(jia))。
重(zhong)型貨(huo)(huo)架(jia)是(shi)使用非(fei)常普(pu)遍的一種(zhong)貨(huo)(huo)架(jia),有很好(hao)的練取效(xiao)率。固定架(jia)的儲(chu)存(cun)密(mi)度較低(di),儲(chu)存(cun)物品較重(zhong),須配(pei)(pei)合棧板和叉(cha)車使用,故又稱為棧板式貨(huo)(huo)架(jia)。在選用重(zhong)型貨(huo)(huo)架(jia)時,須考慮托盤和貨(huo)(huo)物的尺寸、重(zhong)量以及(ji)疊(die)放的層(ceng)數,以決定適當的支(zhi)柱及(ji)衡量尺寸。此外,為提高空(kong)間(jian)利用率,可(ke)將通道寬(kuan)度縮(suo)小,配(pei)(pei)合特殊堆高機循(xun)軌道形式,使儲(chu)存(cun)空(kong)間(jian)垂直化,即(ji)成為窄巷(xiang)式料架(jia)。
重型倉儲貨架(jia)以立柱片+橫梁形式(shi)(shi)的全組(zu)裝結構,結構簡明有效,是國內倉儲貨架(jia)系統中常見的一種貨架(jia)形式(shi)(shi)。
擱(ge)板(ban)式貨(huo)(huo)(huo)架(jia)通常均(jun)為人工(gong)存(cun)取貨(huo)(huo)(huo)方法,組(zu)裝式結(jie)構(gou),層(ceng)間距平均(jun)可(ke)調(diao),貨(huo)(huo)(huo)物也(ye)常為集件或不是很(hen)重(zhong)的(de)未包裝物品(即于人工(gong)存(cun)取),貨(huo)(huo)(huo)架(jia)高度(du)(du)通常在(zai)2.5m以(yi)下,否則人工(gong)難以(yi)涉(she)及(如輔以(yi)登(deng)高車則可(ke)設置在(zai)3m左(zuo)右(you))。單(dan)(dan)元(yuan)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)跨度(du)(du)(便長(chang)度(du)(du))不宜過長(chang),單(dan)(dan)元(yuan)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)深度(du)(du)(便闊度(du)(du))不宜過深,按其單(dan)(dan)元(yuan)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)每層(ceng)的(de)載重(zhong)量可(ke)分為輕、中、重(zhong)型擱(ge)板(ban)式貨(huo)(huo)(huo)架(jia),層(ceng)板(ban)主要(yao)為鋼層(ceng)板(ban)、木層(ceng)板(ban)兩(liang)種。
倉(cang)儲重型貨架成本低、安全可(ke)靠、組裝(zhuang)、拆卸簡單方(fang)便的特點;適(shi)用(yong)于(yu)人工(gong)(gong)存取(qu),每層標準(zhun)有效承載(zai)800kg以(yi)上(shang).適(shi)合于(yu)人工(gong)(gong)存取(qu)箱式貨物,或者與零件盒、周轉箱配套(tao)裝(zhuang)載(zai)零散重型貨物。
重型托盤(pan)貨(huo)架承重力(li)大、不易變形、連接可(ke)靠(kao)、拆裝(zhuang)容易,多樣化。滿足大批量貨(huo)物(wu)(wu)、品種繁多的存儲(chu)與集中管理(li)需(xu)要,配合機械搬(ban)運(yun)工(gong)具(ju),同樣能(neng)做到存儲(chu)與搬(ban)運(yun)工(gong)作秩序(xu)井然;互不擠壓,物(wu)(wu)資損耗小,可(ke)完整保證物(wu)(wu)資本身(shen)的功能(neng),減免貨(huo)物(wu)(wu)在儲(chu)存環節中可(ke)能(neng)的損失(shi)。
標準重(zhong)型貨架使用(yong)(yong)普通(tong)的(de)一種(zhong)貨架,有很好的(de)練取(qu)效(xiao)率。固(gu)定(ding)架的(de)儲存密度較低,儲存物(wu)品(pin)較重(zhong),須配合棧(zhan)板(ban)和叉車使用(yong)(yong),故(gu)又稱(cheng)為棧(zhan)板(ban)式(shi)貨架。在選用(yong)(yong)重(zhong)型貨架時,須考慮(lv)托盤和貨物(wu)的(de)尺寸(cun)、重(zhong)量(liang)以(yi)及疊放的(de)層(ceng)數,以(yi)決定(ding)適當的(de)支(zhi)柱及衡量(liang)尺寸(cun)。此外(wai),為提高(gao)空(kong)間利用(yong)(yong)率,可將(jiang)通(tong)道寬度縮小,配合特殊(shu)堆高(gao)機循軌(gui)道形(xing)式(shi),使儲存空(kong)間垂直化,即成為窄巷式(shi)料架。
重型貨架(jia),又俗稱橫(heng)梁(liang)式(shi)(shi)貨架(jia),或稱貨位(wei)式(shi)(shi)貨架(jia),屬(shu)于托(tuo)盤貨架(jia)類,在國內(nei)的(de)各種倉(cang)儲貨架(jia)系統中(zhong)為常(chang)見一種貨架(jia)形式(shi)(shi)。以立柱片+橫(heng)梁(liang)形式(shi)(shi)的(de)全組裝(zhuang)結構,結構簡明有效。可根據存(cun)(cun)儲單(dan)元集(ji)裝(zhuang)設備的(de)特性(xing)加裝(zhuang)如:隔(ge)檔、鋼層板(鋼格板)、金(jin)屬(shu)絲網層、倉(cang)儲籠導軌、油(you)桶架(jia)等功能(neng)性(xing)附(fu)件,能(neng)夠滿足不同單(dan)元集(ji)裝(zhuang)設備形式(shi)(shi)的(de)貨物存(cun)(cun)儲。
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閣(ge)樓(lou)貨架適用于存(cun)放多種類(lei)型物品,而且(qie)存(cun)取方(fang)便(bian),配合(he)叉車使用極大(da)地提高了貨物搬運效率。閣(ge)樓(lou)貨架的支撐梁和(he)橫梁作為閣(ge)樓(lou)貨..
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