重(zhong)型(xing)貨(huo)架(jia)是使(shi)用最普遍的一種(zhong)貨(huo)架(jia),每層承重(zhong)超過500Kg的,名稱正是由此(ci)得(de)來。其有(you)很好的揀取效率,可儲存較重(zhong)的物(wu)品,但儲存密度較低。重(zhong)型(xing)貨(huo)架(jia)又叫(jiao)托(tuo)盤式貨(huo)架(jia),具有(you)承重(zhong)大(da),高(gao)度適(shi)應(ying)范(fan)圍廣泛,機械存取,選取效率高(gao)等特點,但空間利用率一般。廣泛應(ying)用于(yu)制造(zao)業、第三方物(wu)流和配送中心等領域(yu),既適(shi)用于(yu)多品種(zhong)小批量(liang)(liang)物(wu)品,又適(shi)用于(yu)少品種(zhong)大(da)批量(liang)(liang)物(wu)品。此(ci)類貨(huo)架(jia)在高(gao)位倉(cang)庫和超高(gao)位倉(cang)庫中應(ying)用最多(自動化(hua)立(li)體倉(cang)庫中貨(huo)架(jia)大(da)多用此(ci)類貨(huo)架(jia))。
重(zhong)型(xing)(xing)貨架(jia)是使(shi)用非常普遍的(de)(de)(de)一種貨架(jia),有(you)很(hen)好的(de)(de)(de)練取效率。固(gu)定架(jia)的(de)(de)(de)儲存(cun)密度(du)較(jiao)低,儲存(cun)物品較(jiao)重(zhong),須(xu)配合棧板(ban)和叉車使(shi)用,故(gu)又稱為(wei)棧板(ban)式(shi)(shi)貨架(jia)。在選用重(zhong)型(xing)(xing)貨架(jia)時,須(xu)考(kao)慮托盤和貨物的(de)(de)(de)尺寸(cun)、重(zhong)量以(yi)及疊放的(de)(de)(de)層(ceng)數,以(yi)決定適當的(de)(de)(de)支(zhi)柱及衡量尺寸(cun)。此外,為(wei)提高(gao)空間利用率,可將(jiang)通道寬(kuan)度(du)縮(suo)小(xiao),配合特殊堆高(gao)機循軌道形(xing)式(shi)(shi),使(shi)儲存(cun)空間垂直化,即成為(wei)窄巷式(shi)(shi)料架(jia)。
重型倉(cang)儲(chu)貨(huo)架以立柱片+橫梁(liang)形式的全組裝(zhuang)結構,結構簡明有(you)效,是國內倉(cang)儲(chu)貨(huo)架系(xi)統中常見的一種貨(huo)架形式。
擱(ge)板(ban)式貨(huo)架(jia)(jia)(jia)通常(chang)均(jun)為(wei)人工存取貨(huo)方法(fa),組裝(zhuang)式結構,層(ceng)間(jian)距平均(jun)可調,貨(huo)物也常(chang)為(wei)集件或不(bu)是(shi)很重的未包裝(zhuang)物品(pin)(即于(yu)人工存取),貨(huo)架(jia)(jia)(jia)高度(du)通常(chang)在2.5m以下(xia),否則(ze)人工難以涉及(如輔以登高車則(ze)可設置在3m左(zuo)右(you))。單元貨(huo)架(jia)(jia)(jia)跨度(du)(便(bian)長度(du))不(bu)宜(yi)(yi)過長,單元貨(huo)架(jia)(jia)(jia)深(shen)度(du)(便(bian)闊度(du))不(bu)宜(yi)(yi)過深(shen),按其單元貨(huo)架(jia)(jia)(jia)每(mei)層(ceng)的載重量可分(fen)為(wei)輕(qing)、中(zhong)、重型擱(ge)板(ban)式貨(huo)架(jia)(jia)(jia),層(ceng)板(ban)主要為(wei)鋼(gang)層(ceng)板(ban)、木(mu)層(ceng)板(ban)兩種。
倉儲(chu)重(zhong)型貨架成本低、安全可靠、組裝、拆卸簡單方便的特(te)點(dian);適用(yong)于人(ren)工(gong)存(cun)取(qu)(qu),每層標準有效承載(zai)800kg以上(shang).適合于人(ren)工(gong)存(cun)取(qu)(qu)箱式貨物,或者(zhe)與零件盒(he)、周轉箱配套裝載(zai)零散重(zhong)型貨物。
重型托盤貨(huo)(huo)架(jia)承重力(li)大(da)、不易(yi)變(bian)形、連接可(ke)(ke)靠、拆裝容易(yi),多樣化。滿足大(da)批量貨(huo)(huo)物、品種繁多的(de)(de)存儲(chu)與集(ji)中(zhong)管理需(xu)要,配合(he)機械搬運工具,同樣能(neng)做到存儲(chu)與搬運工作秩序井然;互(hu)不擠壓,物資損耗小,可(ke)(ke)完(wan)整保證物資本身(shen)的(de)(de)功能(neng),減(jian)免貨(huo)(huo)物在儲(chu)存環節中(zhong)可(ke)(ke)能(neng)的(de)(de)損失(shi)。
標準重型(xing)貨(huo)架(jia)(jia)使用(yong)(yong)普通(tong)(tong)的(de)(de)一(yi)種貨(huo)架(jia)(jia),有(you)很好的(de)(de)練(lian)取(qu)效率(lv)(lv)。固定(ding)架(jia)(jia)的(de)(de)儲存(cun)密度(du)較低,儲存(cun)物品(pin)較重,須配合(he)棧板(ban)和叉(cha)車(che)使用(yong)(yong),故又(you)稱為(wei)棧板(ban)式(shi)貨(huo)架(jia)(jia)。在(zai)選用(yong)(yong)重型(xing)貨(huo)架(jia)(jia)時(shi),須考慮托盤(pan)和貨(huo)物的(de)(de)尺寸、重量以及(ji)疊放的(de)(de)層數,以決定(ding)適當的(de)(de)支柱及(ji)衡量尺寸。此外,為(wei)提高(gao)空間(jian)利用(yong)(yong)率(lv)(lv),可將(jiang)通(tong)(tong)道寬度(du)縮小,配合(he)特殊堆高(gao)機循軌道形式(shi),使儲存(cun)空間(jian)垂直(zhi)化(hua),即成為(wei)窄巷式(shi)料架(jia)(jia)。
重型貨(huo)(huo)架(jia),又俗稱(cheng)橫梁式(shi)(shi)貨(huo)(huo)架(jia),或稱(cheng)貨(huo)(huo)位式(shi)(shi)貨(huo)(huo)架(jia),屬(shu)于托(tuo)盤貨(huo)(huo)架(jia)類,在國內的各種倉儲貨(huo)(huo)架(jia)系統中為常見一(yi)種貨(huo)(huo)架(jia)形式(shi)(shi)。以立柱(zhu)片+橫梁形式(shi)(shi)的全組裝(zhuang)結(jie)構,結(jie)構簡明有效。可根據存儲單元集裝(zhuang)設備(bei)的特(te)性加裝(zhuang)如:隔檔(dang)、鋼(gang)層(ceng)板(鋼(gang)格板)、金屬(shu)絲網層(ceng)、倉儲籠導(dao)軌、油桶架(jia)等(deng)功能(neng)性附件,能(neng)夠(gou)滿足(zu)不同單元集裝(zhuang)設備(bei)形式(shi)(shi)的貨(huo)(huo)物存儲。
19年(nian)專注(zhu)生產倉庫(ku)貨(huo)(huo)架、輕型(xing)倉庫(ku)貨(huo)(huo)架、重型(xing)倉儲(chu)貨(huo)(huo)架,閣樓平臺貨(huo)(huo)架
為客戶提供貨(huo)架設計、生產、物流、安裝(zhuang)和維(wei)護(hu)一條龍服(fu)務(wu)
世界500強(qiang)企業合作伙伴,為海爾、格力(li)、大潤發等提供過服務
材料(liao)采購成(cheng)本降10%,人工節省(sheng)20%,材料(liao)耗(hao)損(sun)降低10%,包裝(zhuang)節省(sheng)30%
能夠(gou)根據客(ke)戶的(de)需求提出針(zhen)對性(xing)解決(jue)方案,滿(man)足客(ke)戶的(de)倉(cang)庫貨架定(ding)制需求
從(cong)原材料采購(gou)到生產工序(xu)及產品包(bao)裝,在(zai)保證質量的同時,成本降到極(ji)致
擁有高素質的團(tuan)隊,CAD設計專業人才多名
大面積現代(dai)標(biao)準化東莞貨架(jia)廠(chang)房(fang),配備自動化生產設備和工(gong)藝精湛的人才
標準化(hua)、系統化(hua)的(de)檢驗工(gong)具,3-5天快(kuai)速出方(fang)案的(de)同時,保證所產皆(jie)是精品
閣(ge)樓貨架(jia)適用(yong)于存放(fang)多(duo)種(zhong)類型物品(pin),而且存取(qu)方便,配合叉車(che)使用(yong)極大地提高(gao)了貨物搬(ban)運效率。閣(ge)樓貨架(jia)的支撐梁和橫梁作(zuo)為閣(ge)樓貨..
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