重型(xing)貨(huo)架是(shi)(shi)使用(yong)最普遍的(de)(de)一(yi)種貨(huo)架,每(mei)層承重超(chao)過500Kg的(de)(de),名稱正是(shi)(shi)由此得來(lai)。其有很好的(de)(de)揀取效(xiao)率(lv)(lv),可儲(chu)存較(jiao)重的(de)(de)物品(pin),但(dan)儲(chu)存密度較(jiao)低(di)。重型(xing)貨(huo)架又叫托(tuo)盤式貨(huo)架,具有承重大(da)(da),高(gao)度適(shi)應范圍廣(guang)泛(fan),機械存取,選取效(xiao)率(lv)(lv)高(gao)等(deng)特點,但(dan)空間利用(yong)率(lv)(lv)一(yi)般。廣(guang)泛(fan)應用(yong)于(yu)(yu)制造業、第三(san)方(fang)物流和配送(song)中(zhong)心(xin)等(deng)領域,既適(shi)用(yong)于(yu)(yu)多(duo)(duo)品(pin)種小(xiao)批量(liang)(liang)物品(pin),又適(shi)用(yong)于(yu)(yu)少品(pin)種大(da)(da)批量(liang)(liang)物品(pin)。此類(lei)(lei)貨(huo)架在高(gao)位倉(cang)庫和超(chao)高(gao)位倉(cang)庫中(zhong)應用(yong)最多(duo)(duo)(自動化立體倉(cang)庫中(zhong)貨(huo)架大(da)(da)多(duo)(duo)用(yong)此類(lei)(lei)貨(huo)架)。
重型(xing)貨(huo)(huo)架是使用(yong)非常普遍(bian)的(de)一種貨(huo)(huo)架,有很好的(de)練取效(xiao)率(lv)。固定架的(de)儲存(cun)(cun)密度(du)較低,儲存(cun)(cun)物(wu)品較重,須配合棧板和叉車使用(yong),故又稱為棧板式(shi)貨(huo)(huo)架。在選(xuan)用(yong)重型(xing)貨(huo)(huo)架時,須考慮托盤和貨(huo)(huo)物(wu)的(de)尺寸、重量以(yi)及(ji)疊放的(de)層數(shu),以(yi)決定適當的(de)支柱及(ji)衡量尺寸。此外(wai),為提(ti)高(gao)空(kong)間利用(yong)率(lv),可將通(tong)道寬(kuan)度(du)縮小,配合特殊堆高(gao)機循軌道形(xing)式(shi),使儲存(cun)(cun)空(kong)間垂直化(hua),即成為窄巷式(shi)料架。
重型(xing)倉儲(chu)貨(huo)架以立柱片+橫梁(liang)形(xing)式(shi)的全組裝結構(gou),結構(gou)簡(jian)明(ming)有效,是國內倉儲(chu)貨(huo)架系統中(zhong)常見(jian)的一種貨(huo)架形(xing)式(shi)。
擱(ge)板(ban)式貨架(jia)通常(chang)均為人(ren)工(gong)(gong)存取貨方法,組裝(zhuang)式結構,層間距平均可調,貨物也常(chang)為集件或不是很(hen)重(zhong)(zhong)的(de)未包裝(zhuang)物品(即于人(ren)工(gong)(gong)存取),貨架(jia)高度(du)通常(chang)在2.5m以下(xia),否則人(ren)工(gong)(gong)難以涉(she)及(如輔(fu)以登高車(che)則可設(she)置在3m左右)。單(dan)元貨架(jia)跨度(du)(便(bian)長度(du))不宜(yi)過長,單(dan)元貨架(jia)深度(du)(便(bian)闊(kuo)度(du))不宜(yi)過深,按其單(dan)元貨架(jia)每層的(de)載(zai)重(zhong)(zhong)量可分為輕、中、重(zhong)(zhong)型擱(ge)板(ban)式貨架(jia),層板(ban)主要為鋼層板(ban)、木層板(ban)兩種。
倉儲重(zhong)型貨架成(cheng)本低、安全可(ke)靠(kao)、組裝、拆(chai)卸(xie)簡單方便的特點;適用于人工存(cun)取,每層標(biao)準有效承載800kg以上.適合于人工存(cun)取箱式貨物(wu),或者與零(ling)件盒、周轉箱配套(tao)裝載零(ling)散重(zhong)型貨物(wu)。
重型托(tuo)盤貨架承重力大(da)、不易變(bian)形、連接(jie)可靠、拆裝(zhuang)容(rong)易,多樣化。滿足大(da)批(pi)量貨物、品種繁多的存儲(chu)與(yu)集中管理需要,配(pei)合機械搬(ban)運工(gong)(gong)具(ju),同樣能(neng)做到存儲(chu)與(yu)搬(ban)運工(gong)(gong)作秩序井然;互不擠壓,物資損耗小(xiao),可完整保證物資本(ben)身的功(gong)能(neng),減免貨物在(zai)儲(chu)存環(huan)節中可能(neng)的損失。
標準重型貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)使(shi)(shi)用普通的(de)(de)一種貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia),有很好的(de)(de)練取效率。固定架(jia)(jia)(jia)的(de)(de)儲存密度(du)較(jiao)低,儲存物品較(jiao)重,須配(pei)合棧板(ban)和叉車使(shi)(shi)用,故又稱為(wei)棧板(ban)式(shi)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)。在(zai)選用重型貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)時,須考慮托盤和貨(huo)(huo)物的(de)(de)尺寸、重量以及疊放(fang)的(de)(de)層數,以決定適當的(de)(de)支柱及衡量尺寸。此外,為(wei)提高空間利用率,可將通道寬度(du)縮小(xiao),配(pei)合特殊堆高機(ji)循軌道形式(shi),使(shi)(shi)儲存空間垂直(zhi)化,即成(cheng)為(wei)窄巷式(shi)料架(jia)(jia)(jia)。
重型貨(huo)(huo)架,又俗稱橫梁式(shi)貨(huo)(huo)架,或稱貨(huo)(huo)位式(shi)貨(huo)(huo)架,屬(shu)于托(tuo)盤貨(huo)(huo)架類,在國內的(de)各種倉儲(chu)(chu)(chu)貨(huo)(huo)架系(xi)統中(zhong)為(wei)常見一種貨(huo)(huo)架形式(shi)。以立柱片+橫梁形式(shi)的(de)全組裝(zhuang)(zhuang)結(jie)構,結(jie)構簡明有效。可(ke)根據存(cun)儲(chu)(chu)(chu)單元集裝(zhuang)(zhuang)設備(bei)的(de)特(te)性加裝(zhuang)(zhuang)如:隔檔、鋼層板(鋼格板)、金屬(shu)絲(si)網(wang)層、倉儲(chu)(chu)(chu)籠導(dao)軌、油(you)桶架等功能性附件(jian),能夠滿(man)足不同單元集裝(zhuang)(zhuang)設備(bei)形式(shi)的(de)貨(huo)(huo)物存(cun)儲(chu)(chu)(chu)。
19年專注生產倉庫貨架(jia)、輕型(xing)(xing)倉庫貨架(jia)、重型(xing)(xing)倉儲(chu)貨架(jia),閣樓平臺(tai)貨架(jia)
為客戶(hu)提(ti)供(gong)貨架設(she)計(ji)、生產、物(wu)流(liu)、安裝和維護(hu)一條龍服(fu)務
世界(jie)500強(qiang)企業合(he)作伙伴,為海(hai)爾、格力、大潤發等提供過服務(wu)
材料采購成本降(jiang)10%,人工節(jie)(jie)省20%,材料耗損降(jiang)低10%,包裝節(jie)(jie)省30%
能(neng)夠根據客(ke)戶的需求提出針對(dui)性解決(jue)方案,滿足客(ke)戶的倉庫貨架定制(zhi)需求
從原材料采(cai)購到生產工序及(ji)產品(pin)包裝,在保證質量的(de)同時,成本(ben)降到極(ji)致(zhi)
擁有高(gao)素質的團隊,CAD設計(ji)專業人(ren)才多名(ming)
大面積現代(dai)標準化東莞貨(huo)架廠房,配備自動化生產(chan)設備和(he)工藝精湛的人(ren)才(cai)
標(biao)準(zhun)化、系統化的(de)檢驗工具(ju),3-5天快速出方案的(de)同時(shi),保證所(suo)產皆是(shi)精品(pin)
閣(ge)樓貨(huo)架(jia)適用于存(cun)(cun)放多(duo)種類(lei)型(xing)物品(pin),而且(qie)存(cun)(cun)取(qu)方便,配合叉車(che)使用極(ji)大(da)地提高(gao)了貨(huo)物搬運效率。閣(ge)樓貨(huo)架(jia)的支(zhi)撐梁和橫梁作(zuo)為閣(ge)樓貨(huo)..
+ 查看詳情