重(zhong)型貨(huo)架(jia)(jia)是使用最普遍的(de)一種(zhong)貨(huo)架(jia)(jia),每層承重(zhong)超(chao)過500Kg的(de),名(ming)稱正(zheng)是由此得來。其有很好的(de)揀(jian)取效率,可儲存較(jiao)重(zhong)的(de)物(wu)(wu)品(pin),但儲存密度較(jiao)低。重(zhong)型貨(huo)架(jia)(jia)又叫(jiao)托盤式貨(huo)架(jia)(jia),具有承重(zhong)大,高(gao)度適(shi)應(ying)范圍廣泛,機械存取,選取效率高(gao)等(deng)特點,但空間利用率一般。廣泛應(ying)用于制造業、第三方物(wu)(wu)流和(he)配送中(zhong)心等(deng)領域,既(ji)適(shi)用于多品(pin)種(zhong)小批量物(wu)(wu)品(pin),又適(shi)用于少品(pin)種(zhong)大批量物(wu)(wu)品(pin)。此類(lei)貨(huo)架(jia)(jia)在高(gao)位倉(cang)庫(ku)和(he)超(chao)高(gao)位倉(cang)庫(ku)中(zhong)應(ying)用最多(自動化立體倉(cang)庫(ku)中(zhong)貨(huo)架(jia)(jia)大多用此類(lei)貨(huo)架(jia)(jia))。
重型貨架(jia)(jia)是使(shi)用(yong)非常普遍的(de)(de)(de)一種貨架(jia)(jia),有(you)很好的(de)(de)(de)練取效率。固定架(jia)(jia)的(de)(de)(de)儲(chu)存(cun)密(mi)度較(jiao)低(di),儲(chu)存(cun)物品(pin)較(jiao)重,須(xu)(xu)配(pei)合棧板和(he)叉車(che)使(shi)用(yong),故又稱為(wei)棧板式貨架(jia)(jia)。在選用(yong)重型貨架(jia)(jia)時,須(xu)(xu)考慮托盤和(he)貨物的(de)(de)(de)尺寸、重量(liang)(liang)以(yi)及疊(die)放的(de)(de)(de)層數(shu),以(yi)決定適當的(de)(de)(de)支柱及衡量(liang)(liang)尺寸。此外,為(wei)提高(gao)空間(jian)利用(yong)率,可將通道寬度縮小,配(pei)合特(te)殊堆高(gao)機循(xun)軌道形式,使(shi)儲(chu)存(cun)空間(jian)垂直化,即成為(wei)窄巷式料架(jia)(jia)。
重型倉儲貨(huo)架以(yi)立柱片(pian)+橫(heng)梁形(xing)式的(de)全(quan)組(zu)裝結(jie)構(gou),結(jie)構(gou)簡明有效(xiao),是國內倉儲貨(huo)架系統中常見的(de)一種貨(huo)架形(xing)式。
擱板(ban)式貨(huo)架(jia)通常(chang)均為(wei)人(ren)(ren)工(gong)存(cun)取貨(huo)方法,組(zu)裝(zhuang)式結構,層間距平(ping)均可(ke)調,貨(huo)物也常(chang)為(wei)集件(jian)或(huo)不(bu)是很重的未包裝(zhuang)物品(即于人(ren)(ren)工(gong)存(cun)取),貨(huo)架(jia)高度(du)通常(chang)在(zai)2.5m以下,否則人(ren)(ren)工(gong)難以涉及(如輔以登高車(che)則可(ke)設置(zhi)在(zai)3m左(zuo)右(you))。單元貨(huo)架(jia)跨度(du)(便(bian)長度(du))不(bu)宜過長,單元貨(huo)架(jia)深度(du)(便(bian)闊(kuo)度(du))不(bu)宜過深,按其單元貨(huo)架(jia)每層的載重量可(ke)分(fen)為(wei)輕、中(zhong)、重型擱板(ban)式貨(huo)架(jia),層板(ban)主要為(wei)鋼層板(ban)、木層板(ban)兩種。
倉儲重型貨(huo)架成本低、安全(quan)可靠、組裝(zhuang)、拆(chai)卸簡單方便的(de)特(te)點;適(shi)用于人工存(cun)取,每層標準有效承載(zai)800kg以上.適(shi)合于人工存(cun)取箱(xiang)式貨(huo)物(wu)(wu),或者與零件盒、周轉(zhuan)箱(xiang)配套(tao)裝(zhuang)載(zai)零散重型貨(huo)物(wu)(wu)。
重型(xing)托(tuo)盤貨(huo)架承重力(li)大、不(bu)易(yi)變形、連(lian)接可(ke)靠、拆裝(zhuang)容易(yi),多樣化。滿足大批量貨(huo)物(wu)、品種繁(fan)多的存(cun)儲與(yu)集中管(guan)理(li)需要,配合機械搬運(yun)工具,同樣能(neng)做到存(cun)儲與(yu)搬運(yun)工作(zuo)秩序井然;互不(bu)擠(ji)壓,物(wu)資損耗小(xiao),可(ke)完整保證物(wu)資本身(shen)的功能(neng),減(jian)免貨(huo)物(wu)在(zai)儲存(cun)環節中可(ke)能(neng)的損失。
標(biao)準重型貨(huo)架(jia)使(shi)(shi)用(yong)普通的(de)一種貨(huo)架(jia),有很好的(de)練取效率。固定架(jia)的(de)儲存(cun)密度較低,儲存(cun)物(wu)品較重,須配合棧板(ban)和叉車使(shi)(shi)用(yong),故又(you)稱為(wei)棧板(ban)式(shi)貨(huo)架(jia)。在(zai)選用(yong)重型貨(huo)架(jia)時,須考慮托盤和貨(huo)物(wu)的(de)尺(chi)寸、重量以及疊放的(de)層數,以決(jue)定適當的(de)支柱(zhu)及衡(heng)量尺(chi)寸。此外,為(wei)提高(gao)空(kong)間利用(yong)率,可將通道(dao)寬度縮小,配合特殊堆高(gao)機循軌道(dao)形式(shi),使(shi)(shi)儲存(cun)空(kong)間垂直化,即成為(wei)窄巷式(shi)料架(jia)。
重型(xing)貨架(jia),又俗稱橫梁式(shi)貨架(jia),或稱貨位式(shi)貨架(jia),屬于托(tuo)盤貨架(jia)類,在(zai)國內的(de)各種倉儲(chu)貨架(jia)系統(tong)中為常(chang)見(jian)一種貨架(jia)形(xing)式(shi)。以立柱片+橫梁形(xing)式(shi)的(de)全組裝結構(gou),結構(gou)簡明有效。可根據存(cun)儲(chu)單元(yuan)集裝設(she)備的(de)特性加裝如:隔檔、鋼(gang)層板(鋼(gang)格板)、金屬絲網層、倉儲(chu)籠導軌(gui)、油(you)桶架(jia)等功(gong)能(neng)性附件(jian),能(neng)夠滿(man)足(zu)不同單元(yuan)集裝設(she)備形(xing)式(shi)的(de)貨物(wu)存(cun)儲(chu)。
19年專注生產倉庫貨架(jia)(jia)、輕型倉庫貨架(jia)(jia)、重型倉儲貨架(jia)(jia),閣樓平臺貨架(jia)(jia)
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閣樓貨架(jia)適(shi)用(yong)于(yu)存(cun)放多種類型物品(pin),而(er)且存(cun)取方便,配(pei)合叉車使用(yong)極大地提高了貨物搬運效率(lv)。閣樓貨架(jia)的支(zhi)撐(cheng)梁和橫梁作為閣樓貨..
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