重(zhong)(zhong)型(xing)貨(huo)架是使用(yong)(yong)最普(pu)遍的(de)一種(zhong)貨(huo)架,每(mei)層(ceng)承重(zhong)(zhong)超過500Kg的(de),名稱正是由此(ci)得(de)來。其(qi)有很好(hao)的(de)揀(jian)取(qu)(qu)效率,可儲(chu)(chu)存較(jiao)重(zhong)(zhong)的(de)物(wu)品(pin),但(dan)儲(chu)(chu)存密度(du)較(jiao)低。重(zhong)(zhong)型(xing)貨(huo)架又叫(jiao)托盤式貨(huo)架,具有承重(zhong)(zhong)大,高(gao)度(du)適(shi)應范(fan)圍廣泛,機械存取(qu)(qu),選取(qu)(qu)效率高(gao)等特點,但(dan)空間利(li)用(yong)(yong)率一般(ban)。廣泛應用(yong)(yong)于(yu)制造業、第三方物(wu)流和配送(song)中心等領(ling)域,既適(shi)用(yong)(yong)于(yu)多品(pin)種(zhong)小批量物(wu)品(pin),又適(shi)用(yong)(yong)于(yu)少品(pin)種(zhong)大批量物(wu)品(pin)。此(ci)類貨(huo)架在(zai)高(gao)位(wei)(wei)倉(cang)(cang)(cang)庫(ku)(ku)和超高(gao)位(wei)(wei)倉(cang)(cang)(cang)庫(ku)(ku)中應用(yong)(yong)最多(自(zi)動化立體倉(cang)(cang)(cang)庫(ku)(ku)中貨(huo)架大多用(yong)(yong)此(ci)類貨(huo)架)。
重(zhong)型(xing)貨(huo)架是使(shi)用(yong)非(fei)常普遍的(de)(de)(de)一種(zhong)貨(huo)架,有很好的(de)(de)(de)練取效率。固定架的(de)(de)(de)儲存密(mi)度(du)(du)較低,儲存物(wu)品較重(zhong),須配合棧(zhan)板(ban)和叉車使(shi)用(yong),故又稱為(wei)棧(zhan)板(ban)式貨(huo)架。在選(xuan)用(yong)重(zhong)型(xing)貨(huo)架時,須考慮托盤(pan)和貨(huo)物(wu)的(de)(de)(de)尺(chi)寸(cun)、重(zhong)量(liang)以及(ji)疊(die)放的(de)(de)(de)層數,以決定適當(dang)的(de)(de)(de)支柱及(ji)衡量(liang)尺(chi)寸(cun)。此外,為(wei)提高空間利(li)用(yong)率,可(ke)將通道寬度(du)(du)縮小,配合特(te)殊堆高機循軌道形式,使(shi)儲存空間垂(chui)直化,即成為(wei)窄巷式料架。
重型倉儲(chu)貨(huo)架以立柱片+橫梁形(xing)(xing)式的(de)全組裝結構(gou),結構(gou)簡明(ming)有效,是國內(nei)倉儲(chu)貨(huo)架系統中常(chang)見(jian)的(de)一種貨(huo)架形(xing)(xing)式。
擱板(ban)式貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)通常(chang)均為(wei)人工存(cun)取貨(huo)(huo)(huo)方法,組裝式結構,層(ceng)間(jian)距平(ping)均可調,貨(huo)(huo)(huo)物(wu)也常(chang)為(wei)集件或(huo)不(bu)是很重(zhong)(zhong)的未包裝物(wu)品(即于人工存(cun)取),貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)高(gao)度(du)(du)通常(chang)在(zai)(zai)2.5m以(yi)(yi)下(xia),否則人工難以(yi)(yi)涉及(如輔以(yi)(yi)登(deng)高(gao)車則可設置(zhi)在(zai)(zai)3m左(zuo)右)。單元(yuan)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)跨度(du)(du)(便(bian)長度(du)(du))不(bu)宜過長,單元(yuan)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)深度(du)(du)(便(bian)闊度(du)(du))不(bu)宜過深,按其單元(yuan)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)每(mei)層(ceng)的載(zai)重(zhong)(zhong)量可分為(wei)輕、中(zhong)、重(zhong)(zhong)型擱板(ban)式貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia),層(ceng)板(ban)主要為(wei)鋼(gang)層(ceng)板(ban)、木層(ceng)板(ban)兩種。
倉儲重型(xing)貨架(jia)成本低、安全可靠、組裝、拆卸(xie)簡單方(fang)便的特點;適用于人(ren)工存取(qu),每層標準有(you)效承(cheng)載(zai)800kg以上(shang).適合于人(ren)工存取(qu)箱式貨物,或者與零(ling)件盒、周(zhou)轉箱配(pei)套裝載(zai)零(ling)散重型(xing)貨物。
重型托盤貨(huo)架承重力大、不易(yi)變形、連接可靠、拆裝容(rong)易(yi),多(duo)樣(yang)(yang)化(hua)。滿足大批量貨(huo)物、品種繁(fan)多(duo)的存儲(chu)與集中管理需要,配合機(ji)械搬(ban)運工具,同樣(yang)(yang)能做到存儲(chu)與搬(ban)運工作秩序井然;互不擠壓,物資損耗小,可完整保證(zheng)物資本(ben)身的功能,減(jian)免貨(huo)物在儲(chu)存環節中可能的損失。
標準重型貨架使(shi)用(yong)(yong)普(pu)通的(de)一種貨架,有很好的(de)練取效率。固(gu)定(ding)架的(de)儲(chu)存(cun)密度(du)較(jiao)低,儲(chu)存(cun)物品較(jiao)重,須(xu)(xu)配合棧板和叉車使(shi)用(yong)(yong),故又稱為棧板式(shi)(shi)貨架。在選用(yong)(yong)重型貨架時,須(xu)(xu)考慮托(tuo)盤和貨物的(de)尺(chi)寸(cun)、重量(liang)以(yi)及疊放(fang)的(de)層數,以(yi)決定(ding)適當的(de)支柱及衡(heng)量(liang)尺(chi)寸(cun)。此外,為提高空間(jian)利用(yong)(yong)率,可(ke)將(jiang)通道寬(kuan)度(du)縮小,配合特(te)殊堆(dui)高機循軌道形式(shi)(shi),使(shi)儲(chu)存(cun)空間(jian)垂直化,即成為窄巷式(shi)(shi)料架。
重型貨(huo)(huo)(huo)架(jia),又俗稱橫(heng)梁(liang)(liang)式貨(huo)(huo)(huo)架(jia),或稱貨(huo)(huo)(huo)位式貨(huo)(huo)(huo)架(jia),屬于(yu)托盤貨(huo)(huo)(huo)架(jia)類,在國內的各種倉儲貨(huo)(huo)(huo)架(jia)系統中為常見一種貨(huo)(huo)(huo)架(jia)形式。以立柱片+橫(heng)梁(liang)(liang)形式的全組裝(zhuang)結(jie)構(gou),結(jie)構(gou)簡明有(you)效。可(ke)根據(ju)存儲單(dan)(dan)元集裝(zhuang)設備的特性加(jia)裝(zhuang)如:隔檔、鋼層板(鋼格(ge)板)、金屬絲網層、倉儲籠導軌(gui)、油桶(tong)架(jia)等功能(neng)(neng)性附件(jian),能(neng)(neng)夠滿(man)足不同(tong)單(dan)(dan)元集裝(zhuang)設備形式的貨(huo)(huo)(huo)物存儲。
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