重型貨(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)是(shi)使(shi)用(yong)(yong)(yong)最(zui)(zui)普遍的(de)一(yi)種貨(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia),每層承重超(chao)過500Kg的(de),名稱正是(shi)由(you)此(ci)得來。其有很(hen)好的(de)揀取效率(lv),可儲(chu)存較(jiao)重的(de)物品(pin),但儲(chu)存密(mi)度(du)較(jiao)低。重型貨(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)又叫托盤式貨(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia),具(ju)有承重大(da),高度(du)適(shi)(shi)應(ying)范圍(wei)廣(guang)泛,機械存取,選取效率(lv)高等(deng)特點,但空間(jian)利用(yong)(yong)(yong)率(lv)一(yi)般(ban)。廣(guang)泛應(ying)用(yong)(yong)(yong)于(yu)制造業、第(di)三方物流和(he)(he)配送中心等(deng)領域,既(ji)適(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)于(yu)多(duo)品(pin)種小批(pi)量(liang)(liang)物品(pin),又適(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)于(yu)少品(pin)種大(da)批(pi)量(liang)(liang)物品(pin)。此(ci)類貨(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)在高位倉(cang)(cang)(cang)庫和(he)(he)超(chao)高位倉(cang)(cang)(cang)庫中應(ying)用(yong)(yong)(yong)最(zui)(zui)多(duo)(自(zi)動化立體(ti)倉(cang)(cang)(cang)庫中貨(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)大(da)多(duo)用(yong)(yong)(yong)此(ci)類貨(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia))。
重型貨(huo)(huo)架(jia)是(shi)使用(yong)(yong)非常普(pu)遍的(de)一種貨(huo)(huo)架(jia),有很好的(de)練取效率。固定架(jia)的(de)儲(chu)存(cun)(cun)密度(du)較低,儲(chu)存(cun)(cun)物(wu)品較重,須配(pei)合棧板和叉車使用(yong)(yong),故又稱為棧板式(shi)(shi)貨(huo)(huo)架(jia)。在選用(yong)(yong)重型貨(huo)(huo)架(jia)時,須考(kao)慮托盤和貨(huo)(huo)物(wu)的(de)尺(chi)寸(cun)、重量以(yi)及疊放的(de)層數,以(yi)決定適(shi)當的(de)支(zhi)柱及衡量尺(chi)寸(cun)。此(ci)外,為提高空(kong)(kong)間利用(yong)(yong)率,可將(jiang)通道寬度(du)縮小,配(pei)合特(te)殊堆高機(ji)循軌道形式(shi)(shi),使儲(chu)存(cun)(cun)空(kong)(kong)間垂直(zhi)化,即成為窄(zhai)巷式(shi)(shi)料架(jia)。
重型倉儲(chu)(chu)貨(huo)架(jia)以立(li)柱片+橫梁形式(shi)(shi)的(de)全組(zu)裝(zhuang)結(jie)構(gou),結(jie)構(gou)簡明有(you)效,是國(guo)內倉儲(chu)(chu)貨(huo)架(jia)系統中常見的(de)一種貨(huo)架(jia)形式(shi)(shi)。
擱(ge)板(ban)(ban)(ban)式(shi)(shi)貨(huo)架(jia)(jia)通常均(jun)(jun)為人工存取貨(huo)方法,組(zu)裝式(shi)(shi)結構,層(ceng)間距平均(jun)(jun)可(ke)調,貨(huo)物也常為集件或不(bu)(bu)是很重(zhong)的(de)(de)未包裝物品(即于人工存取),貨(huo)架(jia)(jia)高度(du)(du)通常在2.5m以下,否(fou)則人工難以涉及(如輔以登高車則可(ke)設(she)置(zhi)在3m左右)。單元貨(huo)架(jia)(jia)跨度(du)(du)(便長度(du)(du))不(bu)(bu)宜(yi)過(guo)長,單元貨(huo)架(jia)(jia)深(shen)度(du)(du)(便闊度(du)(du))不(bu)(bu)宜(yi)過(guo)深(shen),按其單元貨(huo)架(jia)(jia)每層(ceng)的(de)(de)載重(zhong)量可(ke)分為輕、中、重(zhong)型(xing)擱(ge)板(ban)(ban)(ban)式(shi)(shi)貨(huo)架(jia)(jia),層(ceng)板(ban)(ban)(ban)主要為鋼層(ceng)板(ban)(ban)(ban)、木層(ceng)板(ban)(ban)(ban)兩種。
倉儲重型貨(huo)架成本低、安全(quan)可靠、組裝、拆卸(xie)簡(jian)單方便的特點;適(shi)用于人(ren)工(gong)存取,每(mei)層標準有效承(cheng)載(zai)800kg以上.適(shi)合于人(ren)工(gong)存取箱式貨(huo)物,或者與零件盒、周轉箱配套裝載(zai)零散重型貨(huo)物。
重型托盤貨架(jia)承(cheng)重力大、不易變形(xing)、連接可靠、拆(chai)裝容易,多(duo)(duo)樣化。滿足大批量(liang)貨物(wu)(wu)、品種(zhong)繁多(duo)(duo)的存儲(chu)(chu)與集中管理需要,配合機(ji)械搬運(yun)工(gong)具,同樣能(neng)做到存儲(chu)(chu)與搬運(yun)工(gong)作(zuo)秩序井然;互不擠壓,物(wu)(wu)資(zi)損(sun)耗小,可完(wan)整保證物(wu)(wu)資(zi)本身的功能(neng),減(jian)免貨物(wu)(wu)在儲(chu)(chu)存環節中可能(neng)的損(sun)失(shi)。
標準重(zhong)型貨(huo)架(jia)使用普通(tong)的(de)一種貨(huo)架(jia),有很好(hao)的(de)練取效率(lv)。固定(ding)架(jia)的(de)儲存密度(du)較低,儲存物品較重(zhong),須(xu)(xu)配合棧板和(he)叉車使用,故又稱為棧板式貨(huo)架(jia)。在選用重(zhong)型貨(huo)架(jia)時,須(xu)(xu)考(kao)慮托盤(pan)和(he)貨(huo)物的(de)尺(chi)寸、重(zhong)量(liang)以及(ji)疊放的(de)層數,以決(jue)定(ding)適當的(de)支(zhi)柱及(ji)衡量(liang)尺(chi)寸。此外(wai),為提高(gao)空(kong)間利用率(lv),可將(jiang)通(tong)道寬(kuan)度(du)縮小,配合特殊堆高(gao)機循(xun)軌道形(xing)式,使儲存空(kong)間垂直化,即成為窄巷(xiang)式料架(jia)。
重(zhong)型貨架(jia)(jia)(jia),又(you)俗稱橫(heng)(heng)梁式(shi)貨架(jia)(jia)(jia),或稱貨位式(shi)貨架(jia)(jia)(jia),屬于(yu)托盤(pan)貨架(jia)(jia)(jia)類(lei),在國內的(de)各(ge)種倉儲貨架(jia)(jia)(jia)系統中(zhong)為常見一種貨架(jia)(jia)(jia)形式(shi)。以立柱片+橫(heng)(heng)梁形式(shi)的(de)全組裝結(jie)(jie)構,結(jie)(jie)構簡明(ming)有效(xiao)。可(ke)根據(ju)存(cun)儲單元集裝設備的(de)特性(xing)加裝如:隔檔、鋼層板(鋼格(ge)板)、金屬絲網層、倉儲籠(long)導(dao)軌、油(you)桶架(jia)(jia)(jia)等功(gong)能性(xing)附件(jian),能夠滿(man)足不同單元集裝設備形式(shi)的(de)貨物存(cun)儲。
19年(nian)專注(zhu)生產倉庫貨(huo)(huo)架(jia)、輕型倉庫貨(huo)(huo)架(jia)、重型倉儲(chu)貨(huo)(huo)架(jia),閣樓平臺(tai)貨(huo)(huo)架(jia)
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世界500強企業合作伙伴,為海爾、格力(li)、大潤發(fa)等提供過服務
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閣樓(lou)貨架適(shi)用(yong)于存放多種類型物品,而且存取方便,配(pei)合叉車使(shi)用(yong)極大地提(ti)高了貨物搬運效率。閣樓(lou)貨架的支撐梁(liang)和(he)橫(heng)梁(liang)作為閣樓(lou)貨..
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