重(zhong)(zhong)型貨(huo)(huo)(huo)架(jia)是使用(yong)(yong)(yong)最普遍的一種貨(huo)(huo)(huo)架(jia),每層承重(zhong)(zhong)超過500Kg的,名稱正是由此得來(lai)。其有很好的揀取(qu)效(xiao)(xiao)率(lv),可(ke)儲(chu)存較重(zhong)(zhong)的物(wu)品,但儲(chu)存密度(du)較低(di)。重(zhong)(zhong)型貨(huo)(huo)(huo)架(jia)又叫托盤式(shi)貨(huo)(huo)(huo)架(jia),具有承重(zhong)(zhong)大,高度(du)適(shi)(shi)應范圍廣(guang)(guang)泛(fan),機械(xie)存取(qu),選(xuan)取(qu)效(xiao)(xiao)率(lv)高等特點,但空間利用(yong)(yong)(yong)率(lv)一般(ban)。廣(guang)(guang)泛(fan)應用(yong)(yong)(yong)于(yu)制造業、第三(san)方物(wu)流和(he)配(pei)送(song)中心等領(ling)域,既適(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)于(yu)多(duo)品種小批量(liang)物(wu)品,又適(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)于(yu)少品種大批量(liang)物(wu)品。此類(lei)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)在高位倉(cang)庫(ku)和(he)超高位倉(cang)庫(ku)中應用(yong)(yong)(yong)最多(duo)(自動化立體倉(cang)庫(ku)中貨(huo)(huo)(huo)架(jia)大多(duo)用(yong)(yong)(yong)此類(lei)貨(huo)(huo)(huo)架(jia))。
重(zhong)型(xing)貨架(jia)是使(shi)用(yong)非(fei)常普遍的一種貨架(jia),有(you)很好的練(lian)取效率(lv)。固定架(jia)的儲存密(mi)度較低(di),儲存物品(pin)較重(zhong),須配(pei)合(he)棧板和(he)叉車使(shi)用(yong),故又(you)稱為(wei)棧板式(shi)貨架(jia)。在選用(yong)重(zhong)型(xing)貨架(jia)時,須考慮托盤和(he)貨物的尺寸(cun)、重(zhong)量以及疊放(fang)的層數,以決定適當的支柱及衡(heng)量尺寸(cun)。此外,為(wei)提高(gao)空間利用(yong)率(lv),可將通道(dao)寬度縮小,配(pei)合(he)特殊(shu)堆高(gao)機循軌道(dao)形式(shi),使(shi)儲存空間垂直化,即成為(wei)窄巷式(shi)料架(jia)。
重型倉儲貨架(jia)以立(li)柱(zhu)片(pian)+橫梁形式的(de)全組裝(zhuang)結(jie)構,結(jie)構簡明有效,是國內倉儲貨架(jia)系統中常見(jian)的(de)一(yi)種貨架(jia)形式。
擱板式貨(huo)(huo)(huo)架(jia)通常均(jun)為人(ren)工存(cun)(cun)取貨(huo)(huo)(huo)方法,組裝(zhuang)式結構,層(ceng)間距平均(jun)可(ke)調(diao),貨(huo)(huo)(huo)物也常為集件或不(bu)是很(hen)重的未包(bao)裝(zhuang)物品(即(ji)于人(ren)工存(cun)(cun)取),貨(huo)(huo)(huo)架(jia)高(gao)度通常在(zai)2.5m以下,否則人(ren)工難以涉及(如輔(fu)以登高(gao)車則可(ke)設置在(zai)3m左右)。單元貨(huo)(huo)(huo)架(jia)跨(kua)度(便長度)不(bu)宜(yi)過(guo)長,單元貨(huo)(huo)(huo)架(jia)深度(便闊度)不(bu)宜(yi)過(guo)深,按其單元貨(huo)(huo)(huo)架(jia)每(mei)層(ceng)的載重量(liang)可(ke)分為輕、中、重型(xing)擱板式貨(huo)(huo)(huo)架(jia),層(ceng)板主要為鋼層(ceng)板、木層(ceng)板兩種(zhong)。
倉儲重(zhong)型貨(huo)架成本低、安(an)全(quan)可靠、組裝、拆卸簡(jian)單方(fang)便的特點;適(shi)用于(yu)人工存取,每層(ceng)標(biao)準有效承(cheng)載800kg以上.適(shi)合(he)于(yu)人工存取箱式貨(huo)物,或者與零件盒(he)、周轉(zhuan)箱配套裝載零散重(zhong)型貨(huo)物。
重型(xing)托(tuo)盤貨架承(cheng)重力大(da)、不易(yi)(yi)變形、連接可靠、拆裝容易(yi)(yi),多樣(yang)化(hua)。滿(man)足大(da)批量(liang)貨物、品種繁多的(de)(de)存儲(chu)(chu)與集中(zhong)管理需要(yao),配合(he)機(ji)械搬(ban)運工具,同樣(yang)能做到存儲(chu)(chu)與搬(ban)運工作秩序井然(ran);互(hu)不擠壓,物資損(sun)(sun)耗小(xiao),可完(wan)整保證物資本(ben)身的(de)(de)功(gong)能,減免(mian)貨物在儲(chu)(chu)存環(huan)節中(zhong)可能的(de)(de)損(sun)(sun)失。
標準重(zhong)(zhong)型貨(huo)(huo)架(jia)(jia)使(shi)用(yong)普(pu)通(tong)(tong)的(de)(de)一種貨(huo)(huo)架(jia)(jia),有很(hen)好的(de)(de)練取效率。固定架(jia)(jia)的(de)(de)儲(chu)存密度較低(di),儲(chu)存物(wu)品較重(zhong)(zhong),須(xu)配(pei)合(he)棧板和叉(cha)車(che)使(shi)用(yong),故又稱為(wei)棧板式貨(huo)(huo)架(jia)(jia)。在選(xuan)用(yong)重(zhong)(zhong)型貨(huo)(huo)架(jia)(jia)時,須(xu)考慮托盤(pan)和貨(huo)(huo)物(wu)的(de)(de)尺(chi)寸、重(zhong)(zhong)量以(yi)及疊放的(de)(de)層數,以(yi)決定適(shi)當的(de)(de)支柱及衡(heng)量尺(chi)寸。此外,為(wei)提高空間利用(yong)率,可將(jiang)通(tong)(tong)道(dao)寬度縮小,配(pei)合(he)特殊(shu)堆高機循軌道(dao)形式,使(shi)儲(chu)存空間垂直化,即成為(wei)窄(zhai)巷式料架(jia)(jia)。
重(zhong)型貨(huo)(huo)架(jia),又俗稱橫(heng)梁式(shi)(shi)(shi)貨(huo)(huo)架(jia),或稱貨(huo)(huo)位式(shi)(shi)(shi)貨(huo)(huo)架(jia),屬(shu)于(yu)托盤貨(huo)(huo)架(jia)類,在國內的各(ge)種(zhong)倉(cang)儲貨(huo)(huo)架(jia)系統中為常見一(yi)種(zhong)貨(huo)(huo)架(jia)形(xing)(xing)式(shi)(shi)(shi)。以(yi)立柱片(pian)+橫(heng)梁形(xing)(xing)式(shi)(shi)(shi)的全組(zu)裝(zhuang)(zhuang)結構(gou),結構(gou)簡明有效。可根據存儲單(dan)(dan)元集裝(zhuang)(zhuang)設(she)備(bei)的特性(xing)加裝(zhuang)(zhuang)如:隔檔(dang)、鋼(gang)層板(鋼(gang)格板)、金屬(shu)絲網層、倉(cang)儲籠導軌(gui)、油(you)桶架(jia)等功(gong)能性(xing)附件,能夠滿足不同單(dan)(dan)元集裝(zhuang)(zhuang)設(she)備(bei)形(xing)(xing)式(shi)(shi)(shi)的貨(huo)(huo)物存儲。
19年專(zhuan)注生產倉庫(ku)貨(huo)架(jia)、輕型(xing)倉庫(ku)貨(huo)架(jia)、重型(xing)倉儲貨(huo)架(jia),閣樓(lou)平臺貨(huo)架(jia)
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從(cong)原材料采購到生產(chan)工序及(ji)產(chan)品(pin)包裝,在保證質量的(de)同時(shi),成本(ben)降(jiang)到極致
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閣樓貨架(jia)適用于(yu)存放多種(zhong)類(lei)型(xing)物品(pin),而且存取方便,配合(he)叉(cha)車使用極(ji)大地提高了(le)貨物搬運效率。閣樓貨架(jia)的支撐梁和橫梁作為閣樓貨..
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