重(zhong)(zhong)型(xing)貨(huo)架(jia)(jia)是使用(yong)最(zui)普遍的一種(zhong)貨(huo)架(jia)(jia),每層承(cheng)重(zhong)(zhong)超過500Kg的,名(ming)稱(cheng)正是由此得來。其有很好的揀取(qu)效率,可儲存較(jiao)重(zhong)(zhong)的物(wu)(wu)品,但儲存密度(du)較(jiao)低(di)。重(zhong)(zhong)型(xing)貨(huo)架(jia)(jia)又叫托盤式貨(huo)架(jia)(jia),具有承(cheng)重(zhong)(zhong)大(da),高(gao)(gao)度(du)適應(ying)范圍廣泛(fan),機械存取(qu),選(xuan)取(qu)效率高(gao)(gao)等(deng)特點,但空間利用(yong)率一般。廣泛(fan)應(ying)用(yong)于(yu)制造業、第三方物(wu)(wu)流(liu)和配(pei)送中(zhong)心等(deng)領域,既適用(yong)于(yu)多品種(zhong)小批(pi)量物(wu)(wu)品,又適用(yong)于(yu)少品種(zhong)大(da)批(pi)量物(wu)(wu)品。此類貨(huo)架(jia)(jia)在高(gao)(gao)位(wei)倉庫和超高(gao)(gao)位(wei)倉庫中(zhong)應(ying)用(yong)最(zui)多(自動(dong)化立(li)體倉庫中(zhong)貨(huo)架(jia)(jia)大(da)多用(yong)此類貨(huo)架(jia)(jia))。
重型貨架(jia)(jia)是使(shi)(shi)用非常(chang)普遍(bian)的一種貨架(jia)(jia),有很好的練取效(xiao)率。固定架(jia)(jia)的儲(chu)存密(mi)度較低(di),儲(chu)存物品較重,須(xu)配合(he)棧板和叉車使(shi)(shi)用,故又(you)稱為棧板式(shi)貨架(jia)(jia)。在選用重型貨架(jia)(jia)時,須(xu)考慮托盤和貨物的尺寸(cun)(cun)、重量以(yi)及疊放的層(ceng)數,以(yi)決定適當(dang)的支(zhi)柱及衡量尺寸(cun)(cun)。此(ci)外(wai),為提高空間利用率,可(ke)將通道(dao)寬度縮小(xiao),配合(he)特殊堆高機循軌(gui)道(dao)形式(shi),使(shi)(shi)儲(chu)存空間垂直化,即成(cheng)為窄巷(xiang)式(shi)料架(jia)(jia)。
重型倉儲貨架(jia)以立柱片+橫梁形(xing)式的全組(zu)裝結(jie)構(gou),結(jie)構(gou)簡明有(you)效,是(shi)國內倉儲貨架(jia)系統中常見的一種貨架(jia)形(xing)式。
擱(ge)板(ban)(ban)式貨架通(tong)常均為(wei)人工存取(qu)貨方法,組裝式結構,層(ceng)(ceng)(ceng)間距平均可調,貨物也常為(wei)集(ji)件(jian)或不是很(hen)重的未包裝物品(即于人工存取(qu)),貨架高度通(tong)常在(zai)2.5m以下,否則(ze)人工難以涉及(如輔以登高車則(ze)可設置在(zai)3m左(zuo)右)。單(dan)元(yuan)貨架跨(kua)度(便(bian)長度)不宜過長,單(dan)元(yuan)貨架深度(便(bian)闊度)不宜過深,按其單(dan)元(yuan)貨架每層(ceng)(ceng)(ceng)的載重量可分為(wei)輕、中、重型擱(ge)板(ban)(ban)式貨架,層(ceng)(ceng)(ceng)板(ban)(ban)主要為(wei)鋼層(ceng)(ceng)(ceng)板(ban)(ban)、木層(ceng)(ceng)(ceng)板(ban)(ban)兩(liang)種。
倉儲重型貨架成(cheng)本(ben)低(di)、安全(quan)可靠(kao)、組裝、拆卸(xie)簡單方便的特點;適用于人工存(cun)取(qu),每(mei)層(ceng)標準(zhun)有(you)效承載(zai)800kg以上.適合于人工存(cun)取(qu)箱(xiang)式貨物(wu),或者與(yu)零件盒、周轉箱(xiang)配套裝載(zai)零散重型貨物(wu)。
重型托(tuo)盤貨架承重力大、不(bu)易(yi)變(bian)形、連接可靠、拆裝(zhuang)容易(yi),多樣化。滿足大批量貨物(wu)、品種繁多的存儲與(yu)集(ji)中管理需要,配(pei)合機械搬(ban)運工(gong)具,同樣能做到存儲與(yu)搬(ban)運工(gong)作(zuo)秩序井然;互不(bu)擠(ji)壓,物(wu)資損耗小,可完整保(bao)證(zheng)物(wu)資本身的功能,減(jian)免貨物(wu)在儲存環節中可能的損失。
標準重型(xing)貨(huo)(huo)架(jia)使(shi)用(yong)普通的(de)一種(zhong)貨(huo)(huo)架(jia),有很好的(de)練取(qu)效率。固定(ding)架(jia)的(de)儲(chu)存(cun)密度較低,儲(chu)存(cun)物(wu)品較重,須(xu)配合(he)棧(zhan)(zhan)板和叉(cha)車(che)使(shi)用(yong),故又(you)稱為棧(zhan)(zhan)板式貨(huo)(huo)架(jia)。在選用(yong)重型(xing)貨(huo)(huo)架(jia)時,須(xu)考慮托盤和貨(huo)(huo)物(wu)的(de)尺寸(cun)(cun)、重量以(yi)及(ji)疊(die)放的(de)層數,以(yi)決(jue)定(ding)適當的(de)支柱及(ji)衡量尺寸(cun)(cun)。此(ci)外,為提高空間利用(yong)率,可(ke)將通道(dao)寬度縮小,配合(he)特殊堆高機循軌道(dao)形式,使(shi)儲(chu)存(cun)空間垂直化,即成(cheng)為窄巷式料架(jia)。
重型貨(huo)架(jia),又俗稱橫(heng)梁式(shi)(shi)(shi)貨(huo)架(jia),或稱貨(huo)位(wei)式(shi)(shi)(shi)貨(huo)架(jia),屬(shu)于托盤貨(huo)架(jia)類,在(zai)國內(nei)的各種(zhong)倉儲貨(huo)架(jia)系統中(zhong)為常(chang)見一種(zhong)貨(huo)架(jia)形(xing)式(shi)(shi)(shi)。以立柱片+橫(heng)梁形(xing)式(shi)(shi)(shi)的全組裝(zhuang)結(jie)構(gou),結(jie)構(gou)簡明有(you)效(xiao)。可根據存儲單元集裝(zhuang)設備的特性(xing)加裝(zhuang)如:隔檔、鋼(gang)層板(鋼(gang)格板)、金屬(shu)絲網層、倉儲籠導軌、油(you)桶(tong)架(jia)等功能(neng)性(xing)附(fu)件,能(neng)夠(gou)滿足不同單元集裝(zhuang)設備形(xing)式(shi)(shi)(shi)的貨(huo)物存儲。
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標準(zhun)化、系統化的(de)檢驗工具,3-5天(tian)快速出方案(an)的(de)同時,保證所產(chan)皆是(shi)精(jing)品
閣(ge)(ge)樓(lou)(lou)貨(huo)(huo)架適用于存放(fang)多種(zhong)類型物品,而且存取方(fang)便(bian),配合叉車使用極(ji)大(da)地提高了貨(huo)(huo)物搬運(yun)效(xiao)率。閣(ge)(ge)樓(lou)(lou)貨(huo)(huo)架的支撐梁和橫梁作為閣(ge)(ge)樓(lou)(lou)貨(huo)(huo)..
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