重(zhong)型貨(huo)架(jia)是(shi)使用(yong)(yong)最普遍的一種(zhong)(zhong)貨(huo)架(jia),每層承重(zhong)超過500Kg的,名(ming)稱正是(shi)由此得來。其(qi)有很好的揀取(qu)效率(lv)(lv),可儲存較(jiao)重(zhong)的物(wu)(wu)(wu)品(pin),但(dan)儲存密度較(jiao)低。重(zhong)型貨(huo)架(jia)又叫托盤(pan)式貨(huo)架(jia),具有承重(zhong)大(da)(da),高(gao)度適應范圍廣泛(fan),機械存取(qu),選取(qu)效率(lv)(lv)高(gao)等(deng)特點,但(dan)空間利用(yong)(yong)率(lv)(lv)一般。廣泛(fan)應用(yong)(yong)于制造業、第三方物(wu)(wu)(wu)流和(he)配送中心等(deng)領域(yu),既(ji)適用(yong)(yong)于多品(pin)種(zhong)(zhong)小(xiao)批量物(wu)(wu)(wu)品(pin),又適用(yong)(yong)于少品(pin)種(zhong)(zhong)大(da)(da)批量物(wu)(wu)(wu)品(pin)。此類貨(huo)架(jia)在(zai)高(gao)位倉庫(ku)和(he)超高(gao)位倉庫(ku)中應用(yong)(yong)最多(自動化立體倉庫(ku)中貨(huo)架(jia)大(da)(da)多用(yong)(yong)此類貨(huo)架(jia))。
重(zhong)(zhong)型貨架(jia)是使用(yong)(yong)非(fei)常普遍的一種貨架(jia),有很好的練取效率。固(gu)定架(jia)的儲(chu)存密(mi)度較低,儲(chu)存物(wu)品較重(zhong)(zhong),須(xu)配合棧(zhan)板(ban)和叉車使用(yong)(yong),故(gu)又(you)稱為棧(zhan)板(ban)式貨架(jia)。在選用(yong)(yong)重(zhong)(zhong)型貨架(jia)時,須(xu)考慮托盤和貨物(wu)的尺(chi)寸、重(zhong)(zhong)量以(yi)及(ji)疊放的層數,以(yi)決定適當的支柱及(ji)衡(heng)量尺(chi)寸。此(ci)外,為提高空間(jian)利(li)用(yong)(yong)率,可將通(tong)道寬度縮小(xiao),配合特殊堆高機循軌道形式,使儲(chu)存空間(jian)垂直化(hua),即成(cheng)為窄(zhai)巷式料架(jia)。
重型倉(cang)儲貨(huo)架(jia)(jia)以立柱片+橫(heng)梁形(xing)式的全組裝(zhuang)結構(gou),結構(gou)簡(jian)明(ming)有(you)效,是國內倉(cang)儲貨(huo)架(jia)(jia)系統(tong)中常見(jian)的一種貨(huo)架(jia)(jia)形(xing)式。
擱板(ban)式貨(huo)(huo)架通常(chang)均為人(ren)(ren)工存取貨(huo)(huo)方法,組裝式結構,層(ceng)間距平均可調,貨(huo)(huo)物也(ye)常(chang)為集件或不(bu)是很重的未包裝物品(即(ji)于人(ren)(ren)工存取),貨(huo)(huo)架高度(du)(du)通常(chang)在(zai)2.5m以(yi)(yi)下,否則人(ren)(ren)工難以(yi)(yi)涉及(如輔以(yi)(yi)登高車則可設置(zhi)在(zai)3m左右)。單(dan)(dan)元貨(huo)(huo)架跨度(du)(du)(便長度(du)(du))不(bu)宜過(guo)長,單(dan)(dan)元貨(huo)(huo)架深(shen)度(du)(du)(便闊度(du)(du))不(bu)宜過(guo)深(shen),按其單(dan)(dan)元貨(huo)(huo)架每層(ceng)的載重量可分為輕、中、重型擱板(ban)式貨(huo)(huo)架,層(ceng)板(ban)主要為鋼層(ceng)板(ban)、木(mu)層(ceng)板(ban)兩種。
倉儲重(zhong)型貨架成(cheng)本低(di)、安全可靠、組裝(zhuang)、拆卸簡單方便的特點(dian);適用(yong)于人工(gong)(gong)存(cun)取(qu),每層標(biao)準有效承載(zai)800kg以上(shang).適合于人工(gong)(gong)存(cun)取(qu)箱式貨物,或者與零(ling)件盒、周(zhou)轉箱配(pei)套裝(zhuang)載(zai)零(ling)散重(zhong)型貨物。
重(zhong)型(xing)托盤貨(huo)架承(cheng)重(zhong)力大、不易(yi)變形、連接可(ke)靠、拆裝容(rong)易(yi),多(duo)(duo)樣化。滿足(zu)大批(pi)量貨(huo)物(wu)、品(pin)種(zhong)繁多(duo)(duo)的存(cun)儲(chu)(chu)與(yu)(yu)集中管理(li)需要,配合機(ji)械搬運工具,同樣能(neng)(neng)做到存(cun)儲(chu)(chu)與(yu)(yu)搬運工作秩序井然;互不擠(ji)壓(ya),物(wu)資損耗小,可(ke)完整保證物(wu)資本身(shen)的功能(neng)(neng),減免貨(huo)物(wu)在儲(chu)(chu)存(cun)環節中可(ke)能(neng)(neng)的損失(shi)。
標(biao)準重(zhong)型貨(huo)架使用普通的(de)(de)(de)一種貨(huo)架,有(you)很好的(de)(de)(de)練取效率。固(gu)定(ding)架的(de)(de)(de)儲存(cun)密度(du)較低,儲存(cun)物品(pin)較重(zhong),須(xu)配合棧(zhan)板和叉車使用,故又稱為棧(zhan)板式貨(huo)架。在(zai)選用重(zhong)型貨(huo)架時,須(xu)考(kao)慮托盤和貨(huo)物的(de)(de)(de)尺寸、重(zhong)量以(yi)及疊放(fang)的(de)(de)(de)層數,以(yi)決定(ding)適當(dang)的(de)(de)(de)支柱及衡量尺寸。此外,為提高(gao)空(kong)間利(li)用率,可(ke)將通道(dao)寬度(du)縮小(xiao),配合特(te)殊堆(dui)高(gao)機循軌(gui)道(dao)形(xing)式,使儲存(cun)空(kong)間垂(chui)直化,即(ji)成(cheng)為窄巷式料(liao)架。
重(zhong)型貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia),又俗稱橫梁式(shi)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia),或稱貨(huo)(huo)位式(shi)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia),屬(shu)(shu)于(yu)托盤(pan)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)類(lei),在國內的(de)各種倉儲貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)系統中為(wei)常見(jian)一種貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)形(xing)(xing)式(shi)。以(yi)立柱片+橫梁形(xing)(xing)式(shi)的(de)全(quan)組裝(zhuang)結構,結構簡(jian)明(ming)有效(xiao)。可根據(ju)存儲單元集(ji)裝(zhuang)設備的(de)特(te)性加裝(zhuang)如:隔檔、鋼層(ceng)板(ban)(鋼格板(ban))、金屬(shu)(shu)絲網層(ceng)、倉儲籠導軌、油桶架(jia)(jia)(jia)等功能性附件(jian),能夠滿足(zu)不同(tong)單元集(ji)裝(zhuang)設備形(xing)(xing)式(shi)的(de)貨(huo)(huo)物存儲。
19年專注(zhu)生產倉庫(ku)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)、輕型倉庫(ku)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)、重型倉儲貨(huo)(huo)架(jia)(jia),閣樓(lou)平(ping)臺貨(huo)(huo)架(jia)(jia)
為客戶提供貨架(jia)設計、生(sheng)產、物流、安裝和維護一條龍服(fu)務
世界(jie)500強企業合(he)作伙伴,為海(hai)爾、格力、大潤(run)發等提供過服務
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閣(ge)樓(lou)(lou)貨架適用于存(cun)放(fang)多種類型物(wu)品,而且(qie)存(cun)取方便,配合叉車使用極大地提高了(le)貨物(wu)搬(ban)運效(xiao)率。閣(ge)樓(lou)(lou)貨架的支撐梁(liang)和橫梁(liang)作為閣(ge)樓(lou)(lou)貨..
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