重(zhong)(zhong)型貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)是使用(yong)最普(pu)遍的(de)一種貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia),每層承(cheng)重(zhong)(zhong)超過500Kg的(de),名稱正是由此得來。其有很(hen)好的(de)揀取效(xiao)率,可儲存(cun)較重(zhong)(zhong)的(de)物(wu)品(pin),但儲存(cun)密度較低。重(zhong)(zhong)型貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)又叫托盤(pan)式貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia),具有承(cheng)重(zhong)(zhong)大,高(gao)(gao)度適(shi)(shi)應(ying)范(fan)圍廣泛,機(ji)械存(cun)取,選取效(xiao)率高(gao)(gao)等(deng)特點(dian),但空間利用(yong)率一般。廣泛應(ying)用(yong)于(yu)制造業、第三方物(wu)流和配送中(zhong)心等(deng)領(ling)域,既適(shi)(shi)用(yong)于(yu)多品(pin)種小批(pi)量(liang)物(wu)品(pin),又適(shi)(shi)用(yong)于(yu)少(shao)品(pin)種大批(pi)量(liang)物(wu)品(pin)。此類(lei)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)在高(gao)(gao)位(wei)(wei)倉庫(ku)和超高(gao)(gao)位(wei)(wei)倉庫(ku)中(zhong)應(ying)用(yong)最多(自動化立體倉庫(ku)中(zhong)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)大多用(yong)此類(lei)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia))。
重型(xing)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)是使(shi)用(yong)非(fei)常普遍的一種貨(huo)(huo)架(jia)(jia),有(you)很好的練取效率(lv)。固定架(jia)(jia)的儲存密度較低,儲存物品較重,須(xu)配合(he)棧板和(he)叉車使(shi)用(yong),故(gu)又稱為棧板式貨(huo)(huo)架(jia)(jia)。在(zai)選用(yong)重型(xing)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)時,須(xu)考慮托盤和(he)貨(huo)(huo)物的尺寸(cun)、重量(liang)以(yi)及(ji)疊(die)放的層數,以(yi)決定適當(dang)的支(zhi)柱及(ji)衡量(liang)尺寸(cun)。此外,為提高(gao)空間利用(yong)率(lv),可將(jiang)通道(dao)寬(kuan)度縮小,配合(he)特殊堆高(gao)機(ji)循(xun)軌道(dao)形式,使(shi)儲存空間垂直化,即(ji)成為窄巷(xiang)式料架(jia)(jia)。
重型倉儲(chu)貨架以立柱片+橫梁形式的全組(zu)裝結構,結構簡明有效,是國內倉儲(chu)貨架系統中(zhong)常(chang)見的一種貨架形式。
擱(ge)板式貨(huo)架(jia)(jia)(jia)通常均為(wei)人工存取貨(huo)方法(fa),組裝式結(jie)構,層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)間距(ju)平均可(ke)(ke)調,貨(huo)物(wu)也(ye)常為(wei)集件或不(bu)(bu)是很重的未包裝物(wu)品(即(ji)于人工存取),貨(huo)架(jia)(jia)(jia)高度(du)(du)通常在2.5m以(yi)下,否則人工難以(yi)涉(she)及(如輔以(yi)登高車則可(ke)(ke)設(she)置(zhi)在3m左右)。單(dan)元貨(huo)架(jia)(jia)(jia)跨度(du)(du)(便長(chang)度(du)(du))不(bu)(bu)宜(yi)(yi)過(guo)長(chang),單(dan)元貨(huo)架(jia)(jia)(jia)深度(du)(du)(便闊度(du)(du))不(bu)(bu)宜(yi)(yi)過(guo)深,按其單(dan)元貨(huo)架(jia)(jia)(jia)每層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)的載重量可(ke)(ke)分為(wei)輕、中、重型(xing)擱(ge)板式貨(huo)架(jia)(jia)(jia),層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)板主要為(wei)鋼層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)板、木層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)板兩種。
倉儲重型(xing)貨(huo)架成本低、安全可靠、組裝、拆卸簡單方便的特點;適(shi)用于(yu)人工(gong)存取(qu),每層標準(zhun)有效承載(zai)800kg以上.適(shi)合于(yu)人工(gong)存取(qu)箱(xiang)式貨(huo)物,或者(zhe)與(yu)零(ling)(ling)件盒、周轉箱(xiang)配套裝載(zai)零(ling)(ling)散(san)重型(xing)貨(huo)物。
重型托(tuo)盤貨(huo)(huo)架承重力大、不易(yi)變形、連接可(ke)靠、拆裝(zhuang)容易(yi),多樣化(hua)。滿足(zu)大批(pi)量(liang)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)、品種繁多的存儲(chu)與(yu)集中(zhong)管理需要,配(pei)合(he)機械搬(ban)(ban)運(yun)工具(ju),同樣能(neng)做(zuo)到存儲(chu)與(yu)搬(ban)(ban)運(yun)工作秩序(xu)井然;互不擠(ji)壓,物(wu)(wu)資(zi)損耗(hao)小,可(ke)完(wan)整保證物(wu)(wu)資(zi)本身的功能(neng),減(jian)免貨(huo)(huo)物(wu)(wu)在儲(chu)存環節中(zhong)可(ke)能(neng)的損失。
標準重型貨(huo)架使(shi)用(yong)(yong)普通(tong)的(de)一種貨(huo)架,有很(hen)好的(de)練取效率。固定(ding)架的(de)儲(chu)(chu)存(cun)(cun)密度較低,儲(chu)(chu)存(cun)(cun)物(wu)品較重,須配合(he)棧板(ban)(ban)和叉車使(shi)用(yong)(yong),故(gu)又稱為棧板(ban)(ban)式貨(huo)架。在選用(yong)(yong)重型貨(huo)架時,須考慮(lv)托盤和貨(huo)物(wu)的(de)尺寸、重量以及疊放的(de)層數(shu),以決定(ding)適當的(de)支柱(zhu)及衡量尺寸。此外,為提高(gao)(gao)空(kong)間利用(yong)(yong)率,可將(jiang)通(tong)道寬度縮(suo)小,配合(he)特(te)殊堆高(gao)(gao)機循軌道形式,使(shi)儲(chu)(chu)存(cun)(cun)空(kong)間垂直化,即成(cheng)為窄巷式料架。
重型貨(huo)(huo)(huo)架,又俗稱(cheng)橫梁(liang)(liang)式貨(huo)(huo)(huo)架,或(huo)稱(cheng)貨(huo)(huo)(huo)位式貨(huo)(huo)(huo)架,屬于(yu)托盤(pan)貨(huo)(huo)(huo)架類(lei),在國內的各種倉(cang)儲(chu)貨(huo)(huo)(huo)架系統中為常見一種貨(huo)(huo)(huo)架形(xing)(xing)式。以立柱片+橫梁(liang)(liang)形(xing)(xing)式的全組裝結構(gou)(gou),結構(gou)(gou)簡明有效。可根(gen)據(ju)存(cun)(cun)儲(chu)單元集(ji)(ji)裝設備的特性加裝如:隔檔、鋼層板(鋼格板)、金屬絲網層、倉(cang)儲(chu)籠導軌、油桶架等功能性附件,能夠(gou)滿(man)足不同單元集(ji)(ji)裝設備形(xing)(xing)式的貨(huo)(huo)(huo)物存(cun)(cun)儲(chu)。
19年專注生產倉(cang)庫(ku)貨架、輕型倉(cang)庫(ku)貨架、重(zhong)型倉(cang)儲(chu)貨架,閣樓平臺貨架
為客戶提(ti)供貨架設計、生產(chan)、物(wu)流、安裝(zhuang)和維護一條(tiao)龍服(fu)務
世界500強企(qi)業合作伙伴(ban),為海爾、格(ge)力、大(da)潤發等提供過服務
材料(liao)采購成(cheng)本降10%,人工節省(sheng)20%,材料(liao)耗損降低10%,包裝(zhuang)節省(sheng)30%
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從原材料采購到生產工序及產品包裝,在保證質(zhi)量的同(tong)時,成本降到極致
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大面(mian)積現(xian)代標(biao)準化東莞貨(huo)架廠房,配備自動(dong)化生(sheng)產設備和工藝精湛的人才
標準化、系(xi)統化的檢驗工(gong)具(ju),3-5天快速出方(fang)案的同時,保(bao)證所產皆是(shi)精品
閣(ge)樓(lou)(lou)貨(huo)架適(shi)用(yong)于存(cun)放多(duo)種(zhong)類型物品,而且存(cun)取(qu)方(fang)便,配合叉車使用(yong)極(ji)大(da)地提高(gao)了(le)貨(huo)物搬運效率。閣(ge)樓(lou)(lou)貨(huo)架的(de)支撐梁(liang)(liang)和橫梁(liang)(liang)作(zuo)為(wei)閣(ge)樓(lou)(lou)貨(huo)..
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