重(zhong)型貨(huo)架是(shi)使用(yong)最普遍的一(yi)種(zhong)貨(huo)架,每層承(cheng)重(zhong)超(chao)過500Kg的,名稱正是(shi)由此得(de)來。其有很好的揀取(qu)(qu)效率(lv),可儲(chu)存(cun)較重(zhong)的物品(pin),但儲(chu)存(cun)密(mi)度較低(di)。重(zhong)型貨(huo)架又叫托(tuo)盤(pan)式貨(huo)架,具有承(cheng)重(zhong)大(da),高度適應范圍廣泛,機(ji)械存(cun)取(qu)(qu),選(xuan)取(qu)(qu)效率(lv)高等(deng)特點,但空間(jian)利用(yong)率(lv)一(yi)般。廣泛應用(yong)于(yu)制造(zao)業、第三方物流和配送中(zhong)心(xin)等(deng)領(ling)域,既適用(yong)于(yu)多品(pin)種(zhong)小批(pi)量(liang)物品(pin),又適用(yong)于(yu)少(shao)品(pin)種(zhong)大(da)批(pi)量(liang)物品(pin)。此類(lei)(lei)貨(huo)架在高位(wei)倉(cang)庫和超(chao)高位(wei)倉(cang)庫中(zhong)應用(yong)最多(自(zi)動化立體(ti)倉(cang)庫中(zhong)貨(huo)架大(da)多用(yong)此類(lei)(lei)貨(huo)架)。
重(zhong)型(xing)貨(huo)架是使(shi)用(yong)非(fei)常普遍的一(yi)種貨(huo)架,有很好(hao)的練取效率。固定架的儲存密度(du)較(jiao)低,儲存物品較(jiao)重(zhong),須配合棧板和叉車使(shi)用(yong),故又(you)稱為(wei)棧板式(shi)貨(huo)架。在(zai)選用(yong)重(zhong)型(xing)貨(huo)架時,須考慮托盤(pan)和貨(huo)物的尺(chi)寸、重(zhong)量以及(ji)疊(die)放的層數,以決定適當的支柱及(ji)衡量尺(chi)寸。此(ci)外,為(wei)提高空間利用(yong)率,可將通道(dao)寬度(du)縮小,配合特殊堆高機循軌道(dao)形式(shi),使(shi)儲存空間垂直化(hua),即成為(wei)窄巷(xiang)式(shi)料架。
重(zhong)型倉(cang)儲貨(huo)架以立柱片+橫梁形式的(de)全(quan)組裝結構,結構簡明有效,是國內倉(cang)儲貨(huo)架系統中(zhong)常見的(de)一種貨(huo)架形式。
擱(ge)板式貨(huo)架(jia)通常(chang)均為(wei)人工(gong)存(cun)取貨(huo)方法,組裝式結(jie)構,層(ceng)(ceng)間距平均可(ke)調,貨(huo)物也常(chang)為(wei)集件或不是很重的未包裝物品(pin)(即于人工(gong)存(cun)取),貨(huo)架(jia)高度(du)通常(chang)在2.5m以(yi)下(xia),否則人工(gong)難以(yi)涉及(如輔以(yi)登高車則可(ke)設置在3m左(zuo)右)。單(dan)元(yuan)(yuan)貨(huo)架(jia)跨度(du)(便(bian)長度(du))不宜過長,單(dan)元(yuan)(yuan)貨(huo)架(jia)深度(du)(便(bian)闊度(du))不宜過深,按其(qi)單(dan)元(yuan)(yuan)貨(huo)架(jia)每層(ceng)(ceng)的載重量可(ke)分為(wei)輕、中(zhong)、重型擱(ge)板式貨(huo)架(jia),層(ceng)(ceng)板主要為(wei)鋼層(ceng)(ceng)板、木層(ceng)(ceng)板兩種。
倉儲重型貨(huo)架成(cheng)本低、安(an)全可靠、組裝、拆卸簡單方便的特點;適(shi)用于人(ren)工存取,每層標準有效承載(zai)800kg以上.適(shi)合于人(ren)工存取箱(xiang)(xiang)式(shi)貨(huo)物,或者(zhe)與零件盒、周轉箱(xiang)(xiang)配(pei)套裝載(zai)零散(san)重型貨(huo)物。
重型托盤貨架承(cheng)重力大、不易變形、連接可靠、拆裝容易,多(duo)樣(yang)化。滿足大批量貨物(wu)(wu)(wu)、品種繁多(duo)的存(cun)(cun)儲(chu)與(yu)集中管(guan)理需要,配合機械搬運工具,同樣(yang)能做到存(cun)(cun)儲(chu)與(yu)搬運工作秩(zhi)序井然;互不擠(ji)壓(ya),物(wu)(wu)(wu)資(zi)損(sun)耗小(xiao),可完整(zheng)保證物(wu)(wu)(wu)資(zi)本身的功能,減免貨物(wu)(wu)(wu)在儲(chu)存(cun)(cun)環節(jie)中可能的損(sun)失。
標準重(zhong)型(xing)貨架(jia)(jia)使用普(pu)通的(de)(de)一種(zhong)貨架(jia)(jia),有很好(hao)的(de)(de)練取效率(lv)。固定(ding)架(jia)(jia)的(de)(de)儲(chu)存密(mi)度較(jiao)低,儲(chu)存物品較(jiao)重(zhong),須(xu)配(pei)合(he)棧板(ban)和(he)叉車使用,故又稱為(wei)棧板(ban)式貨架(jia)(jia)。在選用重(zhong)型(xing)貨架(jia)(jia)時(shi),須(xu)考慮托(tuo)盤和(he)貨物的(de)(de)尺寸(cun)、重(zhong)量以及疊(die)放的(de)(de)層數(shu),以決定(ding)適當的(de)(de)支柱及衡量尺寸(cun)。此外,為(wei)提(ti)高(gao)空間利用率(lv),可(ke)將通道寬度縮小,配(pei)合(he)特(te)殊堆高(gao)機循軌道形(xing)式,使儲(chu)存空間垂直化(hua),即成(cheng)為(wei)窄巷(xiang)式料架(jia)(jia)。
重(zhong)型貨(huo)(huo)(huo)架(jia),又俗稱橫梁(liang)式(shi)(shi)(shi)貨(huo)(huo)(huo)架(jia),或稱貨(huo)(huo)(huo)位式(shi)(shi)(shi)貨(huo)(huo)(huo)架(jia),屬(shu)于托(tuo)盤貨(huo)(huo)(huo)架(jia)類,在國內(nei)的(de)各種倉儲(chu)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)系統中為(wei)常見一種貨(huo)(huo)(huo)架(jia)形式(shi)(shi)(shi)。以立(li)柱片+橫梁(liang)形式(shi)(shi)(shi)的(de)全(quan)組裝結構,結構簡明(ming)有效。可根據存(cun)儲(chu)單(dan)元(yuan)集裝設(she)備的(de)特性加裝如(ru):隔檔、鋼層板(鋼格板)、金(jin)屬(shu)絲網層、倉儲(chu)籠導軌(gui)、油桶架(jia)等(deng)功能(neng)性附(fu)件(jian),能(neng)夠滿足不同單(dan)元(yuan)集裝設(she)備形式(shi)(shi)(shi)的(de)貨(huo)(huo)(huo)物存(cun)儲(chu)。
19年專注(zhu)生產倉(cang)(cang)庫貨(huo)(huo)架(jia)、輕型倉(cang)(cang)庫貨(huo)(huo)架(jia)、重型倉(cang)(cang)儲(chu)貨(huo)(huo)架(jia),閣(ge)樓平臺貨(huo)(huo)架(jia)
為(wei)客(ke)戶提供貨架設(she)計、生產、物流、安裝和維(wei)護一(yi)條龍服務
世(shi)界500強企業合(he)作伙伴(ban),為(wei)海(hai)爾、格力(li)、大潤發等(deng)提供過服務(wu)
材(cai)料(liao)采(cai)購(gou)成本降(jiang)10%,人工節(jie)省(sheng)20%,材(cai)料(liao)耗損(sun)降(jiang)低10%,包(bao)裝節(jie)省(sheng)30%
能夠根據客戶(hu)的(de)需(xu)求提出(chu)針對性(xing)解決方案,滿足(zu)客戶(hu)的(de)倉庫貨(huo)架定(ding)制需(xu)求
從原材料采購到(dao)生產工序(xu)及產品包(bao)裝,在保證質量的同時,成本降(jiang)到(dao)極致
擁有高素質的團隊,CAD設計(ji)專業人才多名
大(da)面(mian)積現代標(biao)準(zhun)化東(dong)莞貨架廠(chang)房,配備自動化生(sheng)產設備和工藝(yi)精湛的人才
標準化(hua)、系統化(hua)的(de)檢驗(yan)工具,3-5天快速(su)出方(fang)案的(de)同(tong)時,保證所(suo)產皆是精(jing)品
閣樓(lou)貨架適用于存(cun)放(fang)多種類型(xing)物品,而且(qie)存(cun)取方便,配合(he)叉車使用極大地提高了貨物搬運效(xiao)率。閣樓(lou)貨架的支撐梁和橫梁作為(wei)閣樓(lou)貨..
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