重(zhong)型(xing)貨(huo)架(jia)是使用(yong)最(zui)普遍的(de)一(yi)種貨(huo)架(jia),每層(ceng)承(cheng)重(zhong)超過500Kg的(de),名稱正(zheng)是由此(ci)(ci)得來。其(qi)有很好的(de)揀(jian)取效率,可儲存較重(zhong)的(de)物(wu)品(pin)(pin),但儲存密度較低(di)。重(zhong)型(xing)貨(huo)架(jia)又叫托(tuo)盤式貨(huo)架(jia),具有承(cheng)重(zhong)大,高度適應(ying)范圍廣泛,機械存取,選取效率高等特點(dian),但空間利用(yong)率一(yi)般。廣泛應(ying)用(yong)于(yu)制(zhi)造業、第三方(fang)物(wu)流和配送(song)中(zhong)心等領域(yu),既適用(yong)于(yu)多品(pin)(pin)種小批量(liang)物(wu)品(pin)(pin),又適用(yong)于(yu)少品(pin)(pin)種大批量(liang)物(wu)品(pin)(pin)。此(ci)(ci)類貨(huo)架(jia)在高位(wei)倉(cang)(cang)庫(ku)和超高位(wei)倉(cang)(cang)庫(ku)中(zhong)應(ying)用(yong)最(zui)多(自(zi)動(dong)化立體倉(cang)(cang)庫(ku)中(zhong)貨(huo)架(jia)大多用(yong)此(ci)(ci)類貨(huo)架(jia))。
重(zhong)型貨(huo)(huo)架(jia)是(shi)使(shi)用(yong)(yong)非常普遍的(de)一種貨(huo)(huo)架(jia),有很(hen)好(hao)的(de)練取效率。固定架(jia)的(de)儲(chu)(chu)存密度較(jiao)(jiao)低,儲(chu)(chu)存物品較(jiao)(jiao)重(zhong),須(xu)配(pei)合棧板(ban)和(he)(he)叉車使(shi)用(yong)(yong),故又(you)稱為棧板(ban)式貨(huo)(huo)架(jia)。在(zai)選用(yong)(yong)重(zhong)型貨(huo)(huo)架(jia)時,須(xu)考慮托盤和(he)(he)貨(huo)(huo)物的(de)尺(chi)寸、重(zhong)量(liang)以(yi)及(ji)(ji)疊放(fang)的(de)層數(shu),以(yi)決定適(shi)當的(de)支柱及(ji)(ji)衡量(liang)尺(chi)寸。此外,為提高(gao)空(kong)間(jian)利用(yong)(yong)率,可(ke)將通道(dao)寬(kuan)度縮小(xiao),配(pei)合特殊堆高(gao)機循(xun)軌(gui)道(dao)形式,使(shi)儲(chu)(chu)存空(kong)間(jian)垂直(zhi)化,即成為窄巷(xiang)式料架(jia)。
重型倉(cang)儲貨(huo)架(jia)以立柱片+橫梁形(xing)式的全組裝結構(gou)(gou),結構(gou)(gou)簡明有(you)效,是國(guo)內倉(cang)儲貨(huo)架(jia)系統中常見(jian)的一種(zhong)貨(huo)架(jia)形(xing)式。
擱板(ban)(ban)式貨架通(tong)常(chang)均為(wei)人工(gong)(gong)存(cun)取貨方法,組裝(zhuang)式結構,層(ceng)間(jian)距平均可調,貨物(wu)也常(chang)為(wei)集(ji)件或不(bu)是很重(zhong)的(de)(de)未包裝(zhuang)物(wu)品(即于人工(gong)(gong)存(cun)取),貨架高度(du)通(tong)常(chang)在2.5m以(yi)下,否則人工(gong)(gong)難以(yi)涉及(如輔以(yi)登高車則可設(she)置在3m左右)。單元貨架跨(kua)度(du)(便(bian)長度(du))不(bu)宜過長,單元貨架深度(du)(便(bian)闊度(du))不(bu)宜過深,按其單元貨架每層(ceng)的(de)(de)載重(zhong)量(liang)可分為(wei)輕、中、重(zhong)型擱板(ban)(ban)式貨架,層(ceng)板(ban)(ban)主要為(wei)鋼層(ceng)板(ban)(ban)、木層(ceng)板(ban)(ban)兩種(zhong)。
倉儲重型貨架成本低、安全可靠、組裝(zhuang)、拆(chai)卸簡單方便的特點;適用于人(ren)工存(cun)取,每層標準有效(xiao)承載800kg以上(shang).適合于人(ren)工存(cun)取箱式貨物(wu),或(huo)者與零(ling)件盒、周轉箱配套裝(zhuang)載零(ling)散重型貨物(wu)。
重型托盤(pan)貨架(jia)承(cheng)重力大、不易變形、連接可(ke)靠(kao)、拆裝容易,多樣(yang)化。滿足大批量貨物(wu)、品(pin)種繁多的存儲(chu)與集中(zhong)(zhong)管理需要,配合機械搬(ban)運工具,同樣(yang)能(neng)做到存儲(chu)與搬(ban)運工作(zuo)秩序井然;互(hu)不擠壓,物(wu)資損耗小,可(ke)完(wan)整(zheng)保證(zheng)物(wu)資本(ben)身的功能(neng),減(jian)免貨物(wu)在儲(chu)存環節中(zhong)(zhong)可(ke)能(neng)的損失。
標準重(zhong)型貨架(jia)使用普通(tong)的(de)一種貨架(jia),有很(hen)好的(de)練取效率。固(gu)定(ding)架(jia)的(de)儲存(cun)密度(du)較低,儲存(cun)物品(pin)較重(zhong),須(xu)配(pei)合棧板和(he)叉車使用,故又(you)稱為棧板式貨架(jia)。在選用重(zhong)型貨架(jia)時(shi),須(xu)考(kao)慮托盤和(he)貨物的(de)尺寸(cun)、重(zhong)量以(yi)及疊(die)放的(de)層數(shu),以(yi)決(jue)定(ding)適當的(de)支柱及衡(heng)量尺寸(cun)。此外(wai),為提高空間利用率,可將通(tong)道(dao)寬度(du)縮小,配(pei)合特殊(shu)堆高機循軌道(dao)形式,使儲存(cun)空間垂直化,即成(cheng)為窄巷(xiang)式料架(jia)。
重型貨(huo)架(jia)(jia),又俗稱橫梁(liang)式(shi)貨(huo)架(jia)(jia),或稱貨(huo)位(wei)式(shi)貨(huo)架(jia)(jia),屬于托盤貨(huo)架(jia)(jia)類,在國(guo)內的(de)各種(zhong)(zhong)倉(cang)儲貨(huo)架(jia)(jia)系統中為常見一種(zhong)(zhong)貨(huo)架(jia)(jia)形(xing)式(shi)。以立柱片(pian)+橫梁(liang)形(xing)式(shi)的(de)全組裝(zhuang)結構,結構簡(jian)明(ming)有(you)效。可根據(ju)存儲單元集(ji)裝(zhuang)設備的(de)特性(xing)加裝(zhuang)如(ru):隔檔、鋼層板(鋼格板)、金屬絲網層、倉(cang)儲籠導軌、油桶(tong)架(jia)(jia)等功能性(xing)附件(jian),能夠(gou)滿足不(bu)同單元集(ji)裝(zhuang)設備形(xing)式(shi)的(de)貨(huo)物(wu)存儲。
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