重(zhong)(zhong)型貨(huo)(huo)架(jia)是使(shi)用(yong)最(zui)普遍的(de)一(yi)種貨(huo)(huo)架(jia),每層承重(zhong)(zhong)超過500Kg的(de),名稱(cheng)正是由此(ci)得來。其有很好的(de)揀取(qu)效(xiao)率(lv),可儲存較(jiao)重(zhong)(zhong)的(de)物(wu)品,但(dan)儲存密度較(jiao)低。重(zhong)(zhong)型貨(huo)(huo)架(jia)又叫托盤式(shi)貨(huo)(huo)架(jia),具有承重(zhong)(zhong)大(da),高(gao)度適應(ying)范圍廣泛,機械存取(qu),選取(qu)效(xiao)率(lv)高(gao)等特(te)點,但(dan)空間利用(yong)率(lv)一(yi)般。廣泛應(ying)用(yong)于制造業、第(di)三方(fang)物(wu)流和配送中(zhong)心(xin)等領域,既(ji)適用(yong)于多(duo)(duo)品種小批(pi)量(liang)物(wu)品,又適用(yong)于少(shao)品種大(da)批(pi)量(liang)物(wu)品。此(ci)類(lei)(lei)貨(huo)(huo)架(jia)在高(gao)位(wei)倉庫(ku)和超高(gao)位(wei)倉庫(ku)中(zhong)應(ying)用(yong)最(zui)多(duo)(duo)(自動化立體倉庫(ku)中(zhong)貨(huo)(huo)架(jia)大(da)多(duo)(duo)用(yong)此(ci)類(lei)(lei)貨(huo)(huo)架(jia))。
重(zhong)型(xing)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)是使用(yong)非常(chang)普遍的(de)一種(zhong)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia),有很(hen)好的(de)練取效率(lv)。固定架(jia)(jia)的(de)儲(chu)存(cun)密(mi)度(du)較低,儲(chu)存(cun)物(wu)品較重(zhong),須配合棧(zhan)板和叉車使用(yong),故又稱為棧(zhan)板式(shi)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)。在選用(yong)重(zhong)型(xing)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)時,須考慮托盤(pan)和貨(huo)(huo)(huo)物(wu)的(de)尺寸(cun)、重(zhong)量(liang)以(yi)及疊(die)放(fang)的(de)層數(shu),以(yi)決定適當的(de)支柱(zhu)及衡(heng)量(liang)尺寸(cun)。此外,為提高空(kong)間利用(yong)率(lv),可將通道寬度(du)縮小(xiao),配合特(te)殊堆高機循軌道形式(shi),使儲(chu)存(cun)空(kong)間垂直(zhi)化,即成(cheng)為窄巷(xiang)式(shi)料(liao)架(jia)(jia)。
重型倉(cang)(cang)儲貨架(jia)(jia)以立柱片+橫梁形式的全組(zu)裝結構,結構簡(jian)明有效(xiao),是(shi)國內倉(cang)(cang)儲貨架(jia)(jia)系統中常見的一種貨架(jia)(jia)形式。
擱(ge)板式貨(huo)架(jia)(jia)通常均(jun)為(wei)(wei)人工(gong)存取(qu)貨(huo)方法,組裝式結(jie)構,層間距平均(jun)可(ke)調,貨(huo)物也常為(wei)(wei)集(ji)件或不(bu)(bu)是(shi)很重(zhong)的(de)未包裝物品(pin)(即于人工(gong)存取(qu)),貨(huo)架(jia)(jia)高度(du)通常在2.5m以下,否則人工(gong)難以涉(she)及(如輔(fu)以登高車則可(ke)設置在3m左右(you))。單(dan)元貨(huo)架(jia)(jia)跨(kua)度(du)(便長度(du))不(bu)(bu)宜過(guo)長,單(dan)元貨(huo)架(jia)(jia)深度(du)(便闊度(du))不(bu)(bu)宜過(guo)深,按其(qi)單(dan)元貨(huo)架(jia)(jia)每層的(de)載重(zhong)量可(ke)分為(wei)(wei)輕、中、重(zhong)型擱(ge)板式貨(huo)架(jia)(jia),層板主(zhu)要為(wei)(wei)鋼(gang)層板、木層板兩種。
倉儲(chu)重(zhong)型貨(huo)(huo)架成本低、安全可靠、組裝、拆卸簡單方便的特(te)點;適用于(yu)人工存(cun)取(qu),每層標準有效承載(zai)800kg以上.適合于(yu)人工存(cun)取(qu)箱式(shi)貨(huo)(huo)物,或者與零件盒、周轉箱配套裝載(zai)零散重(zhong)型貨(huo)(huo)物。
重型托盤貨架承重力大(da)、不易(yi)變(bian)形、連(lian)接可(ke)靠、拆(chai)裝容(rong)易(yi),多(duo)樣(yang)化。滿足大(da)批(pi)量貨物(wu)、品種繁多(duo)的(de)存儲與(yu)集中管(guan)理(li)需要,配合機械搬運(yun)工具,同樣(yang)能做到存儲與(yu)搬運(yun)工作秩(zhi)序(xu)井然;互不擠壓,物(wu)資損耗小,可(ke)完整(zheng)保證(zheng)物(wu)資本身(shen)的(de)功(gong)能,減免貨物(wu)在儲存環節中可(ke)能的(de)損失。
標準(zhun)重型貨(huo)架(jia)(jia)使用(yong)(yong)普通(tong)的(de)一種(zhong)貨(huo)架(jia)(jia),有很好(hao)的(de)練取效率。固定架(jia)(jia)的(de)儲存密度較低,儲存物(wu)品較重,須配合棧(zhan)板和(he)叉車(che)使用(yong)(yong),故又(you)稱為(wei)棧(zhan)板式貨(huo)架(jia)(jia)。在選用(yong)(yong)重型貨(huo)架(jia)(jia)時(shi),須考慮托盤和(he)貨(huo)物(wu)的(de)尺(chi)寸、重量(liang)以及疊放的(de)層數(shu),以決定適當的(de)支柱及衡量(liang)尺(chi)寸。此外,為(wei)提高空(kong)間利用(yong)(yong)率,可將(jiang)通(tong)道寬度縮小,配合特殊堆高機循軌(gui)道形式,使儲存空(kong)間垂直化,即成為(wei)窄巷式料架(jia)(jia)。
重型貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia),又俗稱(cheng)橫梁式(shi)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia),或稱(cheng)貨(huo)(huo)位式(shi)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia),屬于托盤貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)類,在國(guo)內的(de)(de)(de)各種倉(cang)儲(chu)(chu)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)系統中為常見一種貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)形式(shi)。以立(li)柱片(pian)+橫梁形式(shi)的(de)(de)(de)全組裝(zhuang)(zhuang)結構,結構簡明(ming)有(you)效。可根據存儲(chu)(chu)單(dan)元集裝(zhuang)(zhuang)設備(bei)的(de)(de)(de)特性加裝(zhuang)(zhuang)如(ru):隔檔、鋼(gang)層(ceng)板(鋼(gang)格板)、金(jin)屬絲網層(ceng)、倉(cang)儲(chu)(chu)籠導軌、油桶架(jia)(jia)(jia)等功能性附件,能夠滿足(zu)不同單(dan)元集裝(zhuang)(zhuang)設備(bei)形式(shi)的(de)(de)(de)貨(huo)(huo)物存儲(chu)(chu)。
19年專注生產(chan)倉(cang)庫貨架、輕型(xing)倉(cang)庫貨架、重型(xing)倉(cang)儲(chu)貨架,閣樓平臺貨架
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閣樓貨架適用于(yu)存放多種類型物(wu)品,而且存取方(fang)便,配合叉車使用極(ji)大地提(ti)高(gao)了(le)貨物(wu)搬運效(xiao)率。閣樓貨架的支(zhi)撐梁和橫梁作為閣樓貨..
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