重(zhong)型貨架是(shi)使用最普遍的(de)一(yi)種(zhong)(zhong)(zhong)貨架,每層(ceng)承重(zhong)超(chao)過500Kg的(de),名稱正是(shi)由(you)此(ci)得來。其有(you)很好的(de)揀(jian)取(qu)效率,可儲存(cun)較重(zhong)的(de)物(wu)品(pin)(pin),但儲存(cun)密度較低。重(zhong)型貨架又叫托盤式貨架,具有(you)承重(zhong)大,高(gao)度適應(ying)范圍廣(guang)泛,機械存(cun)取(qu),選(xuan)取(qu)效率高(gao)等特點,但空間利用率一(yi)般。廣(guang)泛應(ying)用于制(zhi)造(zao)業、第三方物(wu)流和配(pei)送中(zhong)心等領域,既適用于多品(pin)(pin)種(zhong)(zhong)(zhong)小批(pi)量(liang)物(wu)品(pin)(pin),又適用于少品(pin)(pin)種(zhong)(zhong)(zhong)大批(pi)量(liang)物(wu)品(pin)(pin)。此(ci)類(lei)貨架在高(gao)位(wei)倉庫和超(chao)高(gao)位(wei)倉庫中(zhong)應(ying)用最多(自(zi)動化立(li)體倉庫中(zhong)貨架大多用此(ci)類(lei)貨架)。
重型貨(huo)(huo)架是使(shi)用非常普遍(bian)的(de)一(yi)種貨(huo)(huo)架,有很好(hao)的(de)練取(qu)效率(lv)。固定架的(de)儲(chu)存密(mi)度(du)較(jiao)低,儲(chu)存物品較(jiao)重,須配合棧板和(he)叉(cha)車使(shi)用,故又稱為棧板式貨(huo)(huo)架。在選(xuan)用重型貨(huo)(huo)架時,須考慮托盤和(he)貨(huo)(huo)物的(de)尺(chi)(chi)寸(cun)、重量以及疊放的(de)層數(shu),以決定適(shi)當的(de)支柱及衡(heng)量尺(chi)(chi)寸(cun)。此外(wai),為提高空(kong)間利用率(lv),可(ke)將通道寬(kuan)度(du)縮小(xiao),配合特殊堆(dui)高機循軌道形式,使(shi)儲(chu)存空(kong)間垂(chui)直化,即成為窄巷式料(liao)架。
重型倉儲貨(huo)架(jia)以立柱片(pian)+橫梁(liang)形(xing)式的(de)全組裝結構,結構簡明有效,是國內(nei)倉儲貨(huo)架(jia)系統(tong)中常見的(de)一種貨(huo)架(jia)形(xing)式。
擱板式(shi)貨(huo)(huo)架(jia)通常(chang)均為(wei)人(ren)工(gong)存取貨(huo)(huo)方法,組裝(zhuang)式(shi)結構(gou),層(ceng)(ceng)(ceng)間距(ju)平均可(ke)調(diao),貨(huo)(huo)物也(ye)常(chang)為(wei)集件或(huo)不是很重的(de)未包裝(zhuang)物品(即于(yu)人(ren)工(gong)存取),貨(huo)(huo)架(jia)高(gao)(gao)度(du)通常(chang)在2.5m以下,否(fou)則人(ren)工(gong)難以涉及(ji)(如輔以登高(gao)(gao)車則可(ke)設置(zhi)在3m左右)。單元(yuan)貨(huo)(huo)架(jia)跨度(du)(便(bian)長度(du))不宜過(guo)(guo)長,單元(yuan)貨(huo)(huo)架(jia)深度(du)(便(bian)闊度(du))不宜過(guo)(guo)深,按其單元(yuan)貨(huo)(huo)架(jia)每層(ceng)(ceng)(ceng)的(de)載重量可(ke)分為(wei)輕、中、重型擱板式(shi)貨(huo)(huo)架(jia),層(ceng)(ceng)(ceng)板主要(yao)為(wei)鋼層(ceng)(ceng)(ceng)板、木層(ceng)(ceng)(ceng)板兩種。
倉儲重(zhong)型貨架成(cheng)本低、安全可靠(kao)、組裝、拆卸(xie)簡單方便的特點(dian);適(shi)用于人(ren)工存(cun)取(qu),每層標準(zhun)有效承載800kg以上.適(shi)合(he)于人(ren)工存(cun)取(qu)箱式貨物(wu),或者與零件盒(he)、周轉(zhuan)箱配套裝載零散重(zhong)型貨物(wu)。
重(zhong)型托盤貨(huo)架承重(zhong)力(li)大(da)、不(bu)易(yi)變形、連接(jie)可(ke)靠、拆裝容易(yi),多(duo)樣化。滿足大(da)批量貨(huo)物(wu)(wu)、品(pin)種繁多(duo)的存儲與集中管理(li)需要,配合機械(xie)搬運工具,同(tong)樣能做(zuo)到存儲與搬運工作秩序井然;互不(bu)擠(ji)壓,物(wu)(wu)資(zi)損(sun)耗小,可(ke)完整保證物(wu)(wu)資(zi)本(ben)身的功(gong)能,減免(mian)貨(huo)物(wu)(wu)在儲存環(huan)節中可(ke)能的損(sun)失。
標準重(zhong)型貨架(jia)使(shi)用(yong)普(pu)通(tong)的(de)(de)一(yi)種貨架(jia),有很(hen)好的(de)(de)練取效率。固定(ding)架(jia)的(de)(de)儲存密度較(jiao)低,儲存物品較(jiao)重(zhong),須(xu)配合棧(zhan)板(ban)和(he)叉車使(shi)用(yong),故又稱為(wei)棧(zhan)板(ban)式貨架(jia)。在選(xuan)用(yong)重(zhong)型貨架(jia)時(shi),須(xu)考慮托盤和(he)貨物的(de)(de)尺寸、重(zhong)量以(yi)及疊放的(de)(de)層數,以(yi)決定(ding)適當的(de)(de)支柱(zhu)及衡量尺寸。此外,為(wei)提高空間利用(yong)率,可將通(tong)道寬度縮小,配合特殊堆高機循軌道形式,使(shi)儲存空間垂直化,即(ji)成為(wei)窄巷式料架(jia)。
重型貨(huo)架(jia),又俗稱(cheng)橫梁式貨(huo)架(jia),或稱(cheng)貨(huo)位(wei)式貨(huo)架(jia),屬于托盤(pan)貨(huo)架(jia)類,在國內的各(ge)種倉儲(chu)(chu)貨(huo)架(jia)系統中為常見一種貨(huo)架(jia)形式。以立柱(zhu)片(pian)+橫梁形式的全組裝結構,結構簡明有效(xiao)。可(ke)根據(ju)存(cun)儲(chu)(chu)單元(yuan)集裝設備(bei)的特性加(jia)裝如:隔檔、鋼(gang)層板(ban)(鋼(gang)格板(ban))、金屬絲網層、倉儲(chu)(chu)籠導軌、油桶架(jia)等功能性附件,能夠滿足(zu)不同單元(yuan)集裝設備(bei)形式的貨(huo)物存(cun)儲(chu)(chu)。
19年專注生(sheng)產倉庫(ku)貨(huo)架、輕型倉庫(ku)貨(huo)架、重(zhong)型倉儲貨(huo)架,閣樓平臺貨(huo)架
為客(ke)戶提供(gong)貨架(jia)設計、生產、物(wu)流、安裝(zhuang)和維護(hu)一條龍服務
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從原材料(liao)采購到(dao)生產(chan)工(gong)序及產(chan)品包裝,在保證質量的同時,成(cheng)本降到(dao)極致(zhi)
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閣樓(lou)貨架(jia)(jia)適(shi)用于存放多(duo)種類型物(wu)(wu)品(pin),而且存取方便,配(pei)合叉車使用極大(da)地(di)提高了貨物(wu)(wu)搬運效(xiao)率。閣樓(lou)貨架(jia)(jia)的支撐梁(liang)和橫梁(liang)作(zuo)為閣樓(lou)貨..
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