重(zhong)型(xing)貨(huo)(huo)架(jia)是使用(yong)(yong)(yong)最普遍的(de)(de)一種貨(huo)(huo)架(jia),每(mei)層承(cheng)重(zhong)超過500Kg的(de)(de),名稱正是由此得(de)來(lai)。其有很(hen)好的(de)(de)揀取(qu)效(xiao)率(lv),可(ke)儲(chu)存(cun)較(jiao)重(zhong)的(de)(de)物(wu)品(pin)(pin),但(dan)儲(chu)存(cun)密度較(jiao)低。重(zhong)型(xing)貨(huo)(huo)架(jia)又叫(jiao)托盤式貨(huo)(huo)架(jia),具有承(cheng)重(zhong)大,高度適(shi)應范(fan)圍廣泛(fan),機械存(cun)取(qu),選取(qu)效(xiao)率(lv)高等特點,但(dan)空間利用(yong)(yong)(yong)率(lv)一般。廣泛(fan)應用(yong)(yong)(yong)于(yu)制造業(ye)、第三方物(wu)流(liu)和配送中(zhong)心(xin)等領域,既適(shi)用(yong)(yong)(yong)于(yu)多品(pin)(pin)種小批(pi)量(liang)物(wu)品(pin)(pin),又適(shi)用(yong)(yong)(yong)于(yu)少品(pin)(pin)種大批(pi)量(liang)物(wu)品(pin)(pin)。此類貨(huo)(huo)架(jia)在高位倉(cang)庫和超高位倉(cang)庫中(zhong)應用(yong)(yong)(yong)最多(自動化立體倉(cang)庫中(zhong)貨(huo)(huo)架(jia)大多用(yong)(yong)(yong)此類貨(huo)(huo)架(jia))。
重(zhong)型貨(huo)(huo)架是使用(yong)非常普遍(bian)的(de)(de)(de)一(yi)種貨(huo)(huo)架,有很好的(de)(de)(de)練取效率。固定架的(de)(de)(de)儲存密(mi)度(du)較低,儲存物品較重(zhong),須配合棧板和叉車(che)使用(yong),故又稱為(wei)(wei)(wei)棧板式貨(huo)(huo)架。在選用(yong)重(zhong)型貨(huo)(huo)架時,須考慮(lv)托盤和貨(huo)(huo)物的(de)(de)(de)尺寸(cun)、重(zhong)量以(yi)及疊放的(de)(de)(de)層(ceng)數,以(yi)決定適當的(de)(de)(de)支柱及衡量尺寸(cun)。此(ci)外,為(wei)(wei)(wei)提高空(kong)間利用(yong)率,可將通(tong)道(dao)寬度(du)縮小,配合特殊(shu)堆(dui)高機循軌道(dao)形式,使儲存空(kong)間垂直化,即成(cheng)為(wei)(wei)(wei)窄巷式料架。
重型倉儲(chu)貨架以立柱片+橫梁形(xing)式(shi)的全組裝結構(gou),結構(gou)簡明有效,是國內倉儲(chu)貨架系統中(zhong)常見的一種貨架形(xing)式(shi)。
擱板(ban)式(shi)貨(huo)架(jia)(jia)通(tong)常(chang)均(jun)為人工(gong)存(cun)取貨(huo)方法,組裝式(shi)結構(gou),層(ceng)(ceng)間距平(ping)均(jun)可(ke)調,貨(huo)物(wu)(wu)也常(chang)為集件或不是很(hen)重(zhong)的(de)未包裝物(wu)(wu)品(即于人工(gong)存(cun)取),貨(huo)架(jia)(jia)高度(du)通(tong)常(chang)在(zai)2.5m以(yi)(yi)下,否則(ze)人工(gong)難以(yi)(yi)涉及(如輔以(yi)(yi)登高車(che)則(ze)可(ke)設置(zhi)在(zai)3m左右(you))。單元(yuan)貨(huo)架(jia)(jia)跨度(du)(便長度(du))不宜(yi)(yi)過長,單元(yuan)貨(huo)架(jia)(jia)深度(du)(便闊(kuo)度(du))不宜(yi)(yi)過深,按其(qi)單元(yuan)貨(huo)架(jia)(jia)每層(ceng)(ceng)的(de)載重(zhong)量可(ke)分為輕、中、重(zhong)型擱板(ban)式(shi)貨(huo)架(jia)(jia),層(ceng)(ceng)板(ban)主要(yao)為鋼層(ceng)(ceng)板(ban)、木層(ceng)(ceng)板(ban)兩(liang)種。
倉(cang)儲重(zhong)型貨架成本低、安全可靠、組裝(zhuang)、拆卸(xie)簡單(dan)方便的(de)特點;適(shi)(shi)用于(yu)人工(gong)存(cun)取(qu),每層標準(zhun)有效承(cheng)載800kg以上.適(shi)(shi)合于(yu)人工(gong)存(cun)取(qu)箱式貨物,或者(zhe)與零件盒(he)、周轉(zhuan)箱配(pei)套裝(zhuang)載零散重(zhong)型貨物。
重型托盤貨(huo)架承重力大(da)、不(bu)(bu)易(yi)變形、連(lian)接可靠(kao)、拆裝容易(yi),多樣化。滿(man)足大(da)批(pi)量貨(huo)物(wu)(wu)、品種繁多的存(cun)儲(chu)與(yu)集中(zhong)管(guan)理需(xu)要,配合機械搬運(yun)工具,同樣能做到(dao)存(cun)儲(chu)與(yu)搬運(yun)工作(zuo)秩序井然;互不(bu)(bu)擠壓(ya),物(wu)(wu)資損耗小(xiao),可完整保(bao)證物(wu)(wu)資本身的功能,減免貨(huo)物(wu)(wu)在儲(chu)存(cun)環節中(zhong)可能的損失。
標(biao)準(zhun)重型貨架(jia)使用(yong)普通的一種貨架(jia),有很(hen)好的練取效率(lv)。固定架(jia)的儲存(cun)密度(du)較(jiao)低,儲存(cun)物(wu)品較(jiao)重,須配合(he)棧(zhan)板(ban)和叉車使用(yong),故又稱為(wei)棧(zhan)板(ban)式(shi)貨架(jia)。在選用(yong)重型貨架(jia)時,須考慮托(tuo)盤(pan)和貨物(wu)的尺(chi)寸、重量以及疊放的層(ceng)數,以決定適(shi)當的支柱及衡(heng)量尺(chi)寸。此外,為(wei)提高空(kong)間利用(yong)率(lv),可(ke)將通道寬度(du)縮小,配合(he)特(te)殊堆高機循軌道形式(shi),使儲存(cun)空(kong)間垂直化,即(ji)成為(wei)窄巷式(shi)料架(jia)。
重(zhong)型貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia),又俗稱(cheng)橫梁(liang)式(shi)(shi)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia),或稱(cheng)貨(huo)(huo)位式(shi)(shi)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia),屬于托盤貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)類(lei),在國內的(de)(de)各種倉儲(chu)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)系統中為常見一種貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)形(xing)(xing)式(shi)(shi)。以立(li)柱片(pian)+橫梁(liang)形(xing)(xing)式(shi)(shi)的(de)(de)全(quan)組裝(zhuang)(zhuang)結構,結構簡(jian)明有(you)效。可根據存(cun)儲(chu)單元集(ji)裝(zhuang)(zhuang)設備的(de)(de)特性加(jia)裝(zhuang)(zhuang)如:隔檔(dang)、鋼層(ceng)板(鋼格(ge)板)、金屬絲網層(ceng)、倉儲(chu)籠導軌、油桶架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)等(deng)功能性附(fu)件,能夠(gou)滿足不同單元集(ji)裝(zhuang)(zhuang)設備形(xing)(xing)式(shi)(shi)的(de)(de)貨(huo)(huo)物(wu)存(cun)儲(chu)。
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閣(ge)樓(lou)貨架適用于存放多種類(lei)型(xing)物品,而且存取方(fang)便,配合叉(cha)車使用極(ji)大(da)地提高了貨物搬運(yun)效率(lv)。閣(ge)樓(lou)貨架的支撐梁和橫(heng)梁作為閣(ge)樓(lou)貨..
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