重型(xing)貨架(jia)是使用(yong)最普遍的(de)(de)一(yi)種(zhong)貨架(jia),每(mei)層承重超(chao)過500Kg的(de)(de),名稱(cheng)正是由(you)此(ci)(ci)得來。其(qi)有很好的(de)(de)揀取效率(lv)(lv),可(ke)儲(chu)存(cun)較(jiao)重的(de)(de)物(wu)品,但儲(chu)存(cun)密度(du)較(jiao)低。重型(xing)貨架(jia)又叫(jiao)托盤式貨架(jia),具有承重大(da),高度(du)適(shi)應范圍廣(guang)泛(fan),機械存(cun)取,選取效率(lv)(lv)高等特點,但空間(jian)利(li)用(yong)率(lv)(lv)一(yi)般(ban)。廣(guang)泛(fan)應用(yong)于(yu)制造業(ye)、第三方物(wu)流和配送(song)中心(xin)等領域,既適(shi)用(yong)于(yu)多(duo)(duo)品種(zhong)小批(pi)量(liang)物(wu)品,又適(shi)用(yong)于(yu)少品種(zhong)大(da)批(pi)量(liang)物(wu)品。此(ci)(ci)類貨架(jia)在高位(wei)倉庫和超(chao)高位(wei)倉庫中應用(yong)最多(duo)(duo)(自動化立體倉庫中貨架(jia)大(da)多(duo)(duo)用(yong)此(ci)(ci)類貨架(jia))。
重型貨(huo)架(jia)是使用(yong)非常普遍的(de)(de)一種貨(huo)架(jia),有(you)很好的(de)(de)練取效(xiao)率(lv)。固定(ding)架(jia)的(de)(de)儲(chu)存(cun)密度(du)較低,儲(chu)存(cun)物(wu)品較重,須配(pei)(pei)合(he)棧(zhan)板(ban)和叉車使用(yong),故又稱為棧(zhan)板(ban)式(shi)貨(huo)架(jia)。在選用(yong)重型貨(huo)架(jia)時,須考慮托盤和貨(huo)物(wu)的(de)(de)尺寸、重量以及疊放的(de)(de)層數,以決定(ding)適當的(de)(de)支柱及衡量尺寸。此外,為提高空(kong)間利用(yong)率(lv),可將通道寬(kuan)度(du)縮小,配(pei)(pei)合(he)特(te)殊堆高機循軌道形式(shi),使儲(chu)存(cun)空(kong)間垂直化,即成為窄巷(xiang)式(shi)料架(jia)。
重型倉儲貨(huo)架以立(li)柱片+橫(heng)梁(liang)形式(shi)的全組裝結(jie)構(gou),結(jie)構(gou)簡明有效,是(shi)國內倉儲貨(huo)架系統中(zhong)常見(jian)的一種貨(huo)架形式(shi)。
擱(ge)板(ban)式(shi)(shi)貨架(jia)(jia)通常均為人工存取貨方(fang)法(fa),組裝式(shi)(shi)結(jie)構,層(ceng)(ceng)間距平均可(ke)(ke)調,貨物也常為集件(jian)或不是(shi)很重(zhong)的(de)未包裝物品(即于人工存取),貨架(jia)(jia)高(gao)度通常在(zai)(zai)2.5m以下(xia),否則人工難(nan)以涉及(如輔以登高(gao)車則可(ke)(ke)設置在(zai)(zai)3m左右)。單元貨架(jia)(jia)跨度(便長(chang)度)不宜(yi)過(guo)(guo)長(chang),單元貨架(jia)(jia)深度(便闊度)不宜(yi)過(guo)(guo)深,按(an)其單元貨架(jia)(jia)每層(ceng)(ceng)的(de)載重(zhong)量可(ke)(ke)分(fen)為輕、中、重(zhong)型擱(ge)板(ban)式(shi)(shi)貨架(jia)(jia),層(ceng)(ceng)板(ban)主要為鋼層(ceng)(ceng)板(ban)、木(mu)層(ceng)(ceng)板(ban)兩種。
倉儲重(zhong)型貨架成本低(di)、安(an)全可(ke)靠、組裝、拆卸簡單方便的特點;適(shi)用(yong)于人(ren)工存取,每(mei)層(ceng)標準有效承載800kg以上(shang).適(shi)合(he)于人(ren)工存取箱式貨物,或者與零(ling)件盒、周轉箱配(pei)套裝載零(ling)散重(zhong)型貨物。
重型托盤貨(huo)架承重力大、不易變形、連(lian)接可靠、拆裝容(rong)易,多(duo)樣化。滿足大批量貨(huo)物、品種繁多(duo)的(de)存儲與集中(zhong)(zhong)管(guan)理需(xu)要,配合(he)機械(xie)搬運工具,同樣能(neng)做(zuo)到存儲與搬運工作秩序井然;互不擠(ji)壓,物資損(sun)耗小,可完整保證物資本(ben)身(shen)的(de)功能(neng),減免(mian)貨(huo)物在儲存環(huan)節中(zhong)(zhong)可能(neng)的(de)損(sun)失。
標準重型貨架使(shi)用(yong)(yong)普通(tong)的(de)一種貨架,有很好(hao)的(de)練取效(xiao)率。固定(ding)架的(de)儲存(cun)密度較低,儲存(cun)物(wu)品較重,須配合棧板(ban)和叉車使(shi)用(yong)(yong),故又(you)稱為棧板(ban)式貨架。在(zai)選(xuan)用(yong)(yong)重型貨架時,須考(kao)慮托盤和貨物(wu)的(de)尺寸、重量以及疊(die)放的(de)層數,以決定(ding)適(shi)當(dang)的(de)支柱及衡量尺寸。此(ci)外,為提高空(kong)間利(li)用(yong)(yong)率,可將通(tong)道(dao)寬(kuan)度縮(suo)小,配合特殊(shu)堆高機循軌道(dao)形式,使(shi)儲存(cun)空(kong)間垂直(zhi)化,即成為窄巷式料架。
重型貨架,又(you)俗稱橫(heng)梁式(shi)貨架,或(huo)稱貨位(wei)式(shi)貨架,屬于托盤(pan)貨架類,在國(guo)內的各種倉(cang)儲貨架系統中(zhong)為常見一種貨架形式(shi)。以立柱片+橫(heng)梁形式(shi)的全(quan)組裝(zhuang)結構,結構簡明(ming)有效。可(ke)根據存儲單(dan)元集(ji)裝(zhuang)設(she)(she)備的特(te)性加裝(zhuang)如:隔檔(dang)、鋼層板(ban)(鋼格板(ban))、金屬絲網層、倉(cang)儲籠導(dao)軌、油桶(tong)架等(deng)功能性附件(jian),能夠滿足(zu)不(bu)同單(dan)元集(ji)裝(zhuang)設(she)(she)備形式(shi)的貨物存儲。
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閣樓(lou)(lou)貨架(jia)適(shi)用(yong)于存(cun)放多種類型物品,而且存(cun)取方便,配合叉車(che)使用(yong)極(ji)大地提(ti)高了貨物搬運效(xiao)率。閣樓(lou)(lou)貨架(jia)的支撐梁(liang)和橫梁(liang)作為閣樓(lou)(lou)貨..
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