重(zhong)型(xing)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)是使用(yong)(yong)最普遍的一種貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia),每層承重(zhong)超(chao)過500Kg的,名稱正是由此得來。其有(you)很好的揀取(qu)效率,可儲存較(jiao)重(zhong)的物(wu)品(pin)(pin),但儲存密度較(jiao)低。重(zhong)型(xing)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)又叫托(tuo)盤式(shi)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia),具有(you)承重(zhong)大(da),高度適應范圍廣泛,機械存取(qu),選(xuan)取(qu)效率高等特點,但空間利(li)用(yong)(yong)率一般。廣泛應用(yong)(yong)于(yu)制造業、第三(san)方物(wu)流(liu)和配送(song)中心等領域,既適用(yong)(yong)于(yu)多品(pin)(pin)種小批量(liang)物(wu)品(pin)(pin),又適用(yong)(yong)于(yu)少品(pin)(pin)種大(da)批量(liang)物(wu)品(pin)(pin)。此類貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)在高位倉庫(ku)和超(chao)高位倉庫(ku)中應用(yong)(yong)最多(自動化(hua)立體倉庫(ku)中貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)大(da)多用(yong)(yong)此類貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia))。
重型(xing)貨架(jia)是使(shi)用(yong)非常普遍的(de)一種貨架(jia),有(you)很(hen)好的(de)練取(qu)效率。固定架(jia)的(de)儲存密度較低,儲存物(wu)品較重,須配合棧(zhan)板和(he)(he)叉車使(shi)用(yong),故又稱(cheng)為棧(zhan)板式貨架(jia)。在選用(yong)重型(xing)貨架(jia)時,須考慮托盤和(he)(he)貨物(wu)的(de)尺(chi)寸、重量(liang)以及疊(die)放的(de)層數,以決定適當的(de)支柱(zhu)及衡量(liang)尺(chi)寸。此(ci)外,為提高空(kong)(kong)間利(li)用(yong)率,可將(jiang)通道(dao)寬度縮小,配合特殊堆高機循軌道(dao)形式,使(shi)儲存空(kong)(kong)間垂直化,即成為窄巷式料架(jia)。
重(zhong)型(xing)倉(cang)儲貨架(jia)(jia)以立柱片+橫梁形(xing)(xing)式的全組裝結(jie)構,結(jie)構簡明有效,是國內倉(cang)儲貨架(jia)(jia)系(xi)統中常見的一(yi)種貨架(jia)(jia)形(xing)(xing)式。
擱板(ban)(ban)(ban)(ban)式(shi)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)通(tong)常(chang)(chang)均為(wei)(wei)人(ren)工存取貨(huo)(huo)方(fang)法,組裝式(shi)結構,層間(jian)距(ju)平均可(ke)調,貨(huo)(huo)物(wu)也(ye)常(chang)(chang)為(wei)(wei)集件(jian)或(huo)不是很重的未包裝物(wu)品(即(ji)于(yu)人(ren)工存取),貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)高(gao)度(du)通(tong)常(chang)(chang)在2.5m以下,否(fou)則人(ren)工難以涉及(如輔以登高(gao)車(che)則可(ke)設置在3m左右)。單(dan)元(yuan)(yuan)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)跨度(du)(便長度(du))不宜(yi)過(guo)長,單(dan)元(yuan)(yuan)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)深度(du)(便闊度(du))不宜(yi)過(guo)深,按其單(dan)元(yuan)(yuan)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)每層的載重量可(ke)分為(wei)(wei)輕、中、重型擱板(ban)(ban)(ban)(ban)式(shi)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia),層板(ban)(ban)(ban)(ban)主要為(wei)(wei)鋼層板(ban)(ban)(ban)(ban)、木層板(ban)(ban)(ban)(ban)兩種。
倉儲(chu)重型貨(huo)架成(cheng)本低、安全可靠、組裝、拆卸簡單方(fang)便的特點;適用(yong)于人工(gong)存取(qu),每層(ceng)標準有效承載800kg以上.適合于人工(gong)存取(qu)箱(xiang)式貨(huo)物,或者與(yu)零(ling)件盒、周轉箱(xiang)配套裝載零(ling)散重型貨(huo)物。
重(zhong)型托盤貨(huo)架承重(zhong)力大、不易變形、連(lian)接可(ke)靠、拆裝容易,多(duo)樣化(hua)。滿足(zu)大批量貨(huo)物、品種繁多(duo)的(de)(de)存(cun)儲(chu)與(yu)集中管(guan)理需要,配合機械搬運(yun)(yun)工(gong)具,同樣能做到(dao)存(cun)儲(chu)與(yu)搬運(yun)(yun)工(gong)作秩(zhi)序(xu)井然;互(hu)不擠壓,物資損耗小,可(ke)完整保證物資本身(shen)的(de)(de)功能,減免貨(huo)物在儲(chu)存(cun)環節中可(ke)能的(de)(de)損失。
標準(zhun)重(zhong)型(xing)貨架(jia)(jia)使(shi)用普通的(de)一種貨架(jia)(jia),有(you)很(hen)好的(de)練取效率。固定架(jia)(jia)的(de)儲存(cun)密度較低,儲存(cun)物品較重(zhong),須配合棧(zhan)板和叉車使(shi)用,故又(you)稱為(wei)(wei)(wei)棧(zhan)板式貨架(jia)(jia)。在選用重(zhong)型(xing)貨架(jia)(jia)時,須考慮托盤和貨物的(de)尺寸、重(zhong)量(liang)以(yi)及疊(die)放(fang)的(de)層數(shu),以(yi)決(jue)定適當的(de)支柱及衡量(liang)尺寸。此外(wai),為(wei)(wei)(wei)提(ti)高空間(jian)利(li)用率,可將通道寬度縮小,配合特殊堆高機循軌道形式,使(shi)儲存(cun)空間(jian)垂直化,即成為(wei)(wei)(wei)窄巷式料(liao)架(jia)(jia)。
重型(xing)貨(huo)架(jia)(jia)(jia),又(you)俗稱橫梁式貨(huo)架(jia)(jia)(jia),或稱貨(huo)位式貨(huo)架(jia)(jia)(jia),屬于(yu)托盤貨(huo)架(jia)(jia)(jia)類,在國內的各種倉(cang)(cang)儲(chu)(chu)貨(huo)架(jia)(jia)(jia)系統(tong)中為常見一種貨(huo)架(jia)(jia)(jia)形(xing)式。以立柱片+橫梁形(xing)式的全(quan)組裝(zhuang)(zhuang)結構(gou),結構(gou)簡明有效。可根據存(cun)儲(chu)(chu)單元集裝(zhuang)(zhuang)設備的特(te)性加裝(zhuang)(zhuang)如:隔檔、鋼層板(ban)(鋼格板(ban))、金屬絲(si)網層、倉(cang)(cang)儲(chu)(chu)籠導軌、油桶架(jia)(jia)(jia)等功能(neng)性附件,能(neng)夠滿足不(bu)同單元集裝(zhuang)(zhuang)設備形(xing)式的貨(huo)物存(cun)儲(chu)(chu)。
19年專注生產倉庫貨(huo)(huo)(huo)架、輕型(xing)倉庫貨(huo)(huo)(huo)架、重型(xing)倉儲貨(huo)(huo)(huo)架,閣樓(lou)平臺(tai)貨(huo)(huo)(huo)架
為(wei)客戶提(ti)供貨(huo)架(jia)設計、生產、物流、安裝和維(wei)護一(yi)條(tiao)龍服務
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閣樓(lou)貨(huo)(huo)架適用于存放多種類型物(wu)品,而且存取方便,配合叉車使用極(ji)大地(di)提高了貨(huo)(huo)物(wu)搬(ban)運效率。閣樓(lou)貨(huo)(huo)架的支(zhi)撐梁(liang)和橫梁(liang)作為(wei)閣樓(lou)貨(huo)(huo)..
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