重(zhong)(zhong)型貨(huo)架是使用(yong)最普遍的(de)一(yi)種(zhong)貨(huo)架,每層承重(zhong)(zhong)超(chao)過500Kg的(de),名稱正是由此(ci)得來。其(qi)有(you)很好的(de)揀取效(xiao)率(lv),可(ke)儲(chu)存較重(zhong)(zhong)的(de)物(wu)品(pin),但(dan)儲(chu)存密度(du)較低。重(zhong)(zhong)型貨(huo)架又叫托盤(pan)式貨(huo)架,具有(you)承重(zhong)(zhong)大,高(gao)度(du)適應(ying)范(fan)圍廣泛(fan)(fan),機(ji)械存取,選取效(xiao)率(lv)高(gao)等特點,但(dan)空間利用(yong)率(lv)一(yi)般(ban)。廣泛(fan)(fan)應(ying)用(yong)于制造(zao)業、第三方物(wu)流和(he)配送中心等領域(yu),既適用(yong)于多品(pin)種(zhong)小批量物(wu)品(pin),又適用(yong)于少品(pin)種(zhong)大批量物(wu)品(pin)。此(ci)類貨(huo)架在(zai)高(gao)位(wei)倉(cang)(cang)庫和(he)超(chao)高(gao)位(wei)倉(cang)(cang)庫中應(ying)用(yong)最多(自(zi)動化(hua)立體倉(cang)(cang)庫中貨(huo)架大多用(yong)此(ci)類貨(huo)架)。
重(zhong)型(xing)貨(huo)架(jia)是使用(yong)(yong)非常普遍的(de)一(yi)種貨(huo)架(jia),有很好(hao)的(de)練取(qu)效率。固(gu)定架(jia)的(de)儲存(cun)密(mi)度較低,儲存(cun)物品較重(zhong),須配(pei)合棧板和叉車使用(yong)(yong),故又(you)稱為(wei)(wei)棧板式貨(huo)架(jia)。在選用(yong)(yong)重(zhong)型(xing)貨(huo)架(jia)時(shi),須考慮(lv)托盤和貨(huo)物的(de)尺寸、重(zhong)量以(yi)及(ji)(ji)疊放的(de)層數(shu),以(yi)決定適當(dang)的(de)支柱及(ji)(ji)衡量尺寸。此外,為(wei)(wei)提(ti)高(gao)空間利用(yong)(yong)率,可將(jiang)通(tong)道(dao)寬度縮(suo)小,配(pei)合特殊堆(dui)高(gao)機循軌道(dao)形式,使儲存(cun)空間垂直化,即成為(wei)(wei)窄巷式料架(jia)。
重型(xing)倉儲(chu)貨架以立(li)柱片+橫梁(liang)形式的(de)全組裝結(jie)構,結(jie)構簡(jian)明有(you)效,是(shi)國(guo)內倉儲(chu)貨架系統中常見的(de)一(yi)種貨架形式。
擱(ge)板(ban)式(shi)貨架(jia)通(tong)常均(jun)為人(ren)工存(cun)取貨方法,組裝式(shi)結構,層(ceng)(ceng)間距平均(jun)可(ke)調,貨物也常為集件或不(bu)是很重的(de)(de)未包裝物品(pin)(即于(yu)人(ren)工存(cun)取),貨架(jia)高度(du)(du)通(tong)常在2.5m以下(xia),否則人(ren)工難以涉(she)及(如輔(fu)以登高車則可(ke)設置在3m左右)。單元貨架(jia)跨(kua)度(du)(du)(便長(chang)度(du)(du))不(bu)宜過長(chang),單元貨架(jia)深度(du)(du)(便闊度(du)(du))不(bu)宜過深,按其單元貨架(jia)每層(ceng)(ceng)的(de)(de)載重量可(ke)分為輕(qing)、中、重型(xing)擱(ge)板(ban)式(shi)貨架(jia),層(ceng)(ceng)板(ban)主要為鋼層(ceng)(ceng)板(ban)、木層(ceng)(ceng)板(ban)兩種。
倉儲重型(xing)貨(huo)架成本低、安全可靠、組裝、拆卸(xie)簡單方(fang)便的特點;適用于(yu)(yu)人工(gong)(gong)存(cun)取(qu),每層標準有效承載800kg以上(shang).適合于(yu)(yu)人工(gong)(gong)存(cun)取(qu)箱式貨(huo)物(wu),或者與(yu)零件盒、周轉(zhuan)箱配套裝載零散重型(xing)貨(huo)物(wu)。
重(zhong)型托(tuo)盤貨(huo)(huo)架(jia)承重(zhong)力大、不(bu)易變形、連接可靠、拆裝容易,多樣化。滿(man)足大批量貨(huo)(huo)物、品種繁多的存(cun)儲與集中(zhong)管理需要,配合機械搬運工具,同樣能(neng)做到存(cun)儲與搬運工作秩序井然;互不(bu)擠壓,物資損耗小,可完整(zheng)保證物資本身的功(gong)能(neng),減免貨(huo)(huo)物在儲存(cun)環節(jie)中(zhong)可能(neng)的損失。
標準重型貨架(jia)使(shi)(shi)用(yong)普通的(de)(de)一種貨架(jia),有(you)很(hen)好的(de)(de)練取(qu)效率。固(gu)定架(jia)的(de)(de)儲存(cun)密度較(jiao)低(di),儲存(cun)物(wu)品較(jiao)重,須配合棧(zhan)板(ban)和叉車使(shi)(shi)用(yong),故(gu)又稱為(wei)棧(zhan)板(ban)式(shi)貨架(jia)。在選用(yong)重型貨架(jia)時,須考慮托(tuo)盤和貨物(wu)的(de)(de)尺寸(cun)、重量以及疊放的(de)(de)層(ceng)數,以決定適當的(de)(de)支(zhi)柱及衡量尺寸(cun)。此外(wai),為(wei)提高(gao)空(kong)間利用(yong)率,可將通道寬度縮小(xiao),配合特(te)殊堆高(gao)機循軌道形式(shi),使(shi)(shi)儲存(cun)空(kong)間垂直化(hua),即成為(wei)窄巷式(shi)料架(jia)。
重型貨(huo)(huo)架(jia)(jia),又俗稱(cheng)橫(heng)梁式(shi)(shi)(shi)貨(huo)(huo)架(jia)(jia),或(huo)稱(cheng)貨(huo)(huo)位式(shi)(shi)(shi)貨(huo)(huo)架(jia)(jia),屬(shu)于托(tuo)盤(pan)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)類(lei),在(zai)國內的(de)各(ge)種倉儲貨(huo)(huo)架(jia)(jia)系(xi)統中為常見一(yi)種貨(huo)(huo)架(jia)(jia)形式(shi)(shi)(shi)。以立柱(zhu)片+橫(heng)梁形式(shi)(shi)(shi)的(de)全組(zu)裝(zhuang)結構(gou),結構(gou)簡明有(you)效。可根據存儲單(dan)元集裝(zhuang)設備的(de)特(te)性(xing)(xing)加裝(zhuang)如(ru):隔(ge)檔、鋼(gang)層(ceng)板(鋼(gang)格板)、金屬(shu)絲網(wang)層(ceng)、倉儲籠導軌、油(you)桶(tong)架(jia)(jia)等(deng)功能性(xing)(xing)附件,能夠滿足不同(tong)單(dan)元集裝(zhuang)設備形式(shi)(shi)(shi)的(de)貨(huo)(huo)物存儲。
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閣樓貨(huo)架適用于存放多種類型物品,而且(qie)存取方便,配合叉車使用極大地提(ti)高了貨(huo)物搬運效率。閣樓貨(huo)架的支撐梁和(he)橫(heng)梁作為(wei)閣樓貨(huo)..
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