重型(xing)貨(huo)架(jia)是使用(yong)(yong)最(zui)(zui)普遍的(de)一種(zhong)(zhong)貨(huo)架(jia),每層承重超過(guo)500Kg的(de),名(ming)稱正是由此得來。其有(you)很(hen)好的(de)揀取效率(lv)(lv),可(ke)儲存(cun)較重的(de)物品,但(dan)儲存(cun)密度較低。重型(xing)貨(huo)架(jia)又(you)叫托盤式貨(huo)架(jia),具有(you)承重大,高度適(shi)應(ying)范圍廣(guang)泛,機械存(cun)取,選取效率(lv)(lv)高等特點,但(dan)空間利用(yong)(yong)率(lv)(lv)一般。廣(guang)泛應(ying)用(yong)(yong)于制(zhi)造業、第(di)三方(fang)物流和配送中心等領域,既適(shi)用(yong)(yong)于多品種(zhong)(zhong)小(xiao)批量物品,又(you)適(shi)用(yong)(yong)于少品種(zhong)(zhong)大批量物品。此類貨(huo)架(jia)在高位倉庫和超高位倉庫中應(ying)用(yong)(yong)最(zui)(zui)多(自動化立體倉庫中貨(huo)架(jia)大多用(yong)(yong)此類貨(huo)架(jia))。
重型貨(huo)(huo)(huo)架是使(shi)用非常普遍(bian)的(de)一種(zhong)貨(huo)(huo)(huo)架,有(you)很好的(de)練取(qu)效率(lv)(lv)。固定架的(de)儲(chu)存密度較(jiao)(jiao)低(di),儲(chu)存物品較(jiao)(jiao)重,須配合棧板和叉車使(shi)用,故又(you)稱為(wei)棧板式(shi)貨(huo)(huo)(huo)架。在選用重型貨(huo)(huo)(huo)架時(shi),須考慮托盤和貨(huo)(huo)(huo)物的(de)尺寸(cun)、重量以及(ji)疊放的(de)層數(shu),以決定適當的(de)支柱及(ji)衡(heng)量尺寸(cun)。此(ci)外,為(wei)提高空(kong)間(jian)利用率(lv)(lv),可將通道(dao)寬(kuan)度縮小,配合特殊(shu)堆(dui)高機循軌道(dao)形式(shi),使(shi)儲(chu)存空(kong)間(jian)垂直化,即成(cheng)為(wei)窄巷式(shi)料架。
重型倉儲貨架(jia)以(yi)立柱片(pian)+橫(heng)梁形(xing)式的(de)全組裝(zhuang)結(jie)(jie)構(gou),結(jie)(jie)構(gou)簡明有效(xiao),是(shi)國內倉儲貨架(jia)系統中常見的(de)一(yi)種貨架(jia)形(xing)式。
擱(ge)板(ban)(ban)(ban)式貨(huo)架通常(chang)均(jun)為人工(gong)(gong)存取貨(huo)方(fang)法(fa),組裝式結(jie)構,層(ceng)間距平(ping)均(jun)可調,貨(huo)物也常(chang)為集件或(huo)不是很重的未包裝物品(即于人工(gong)(gong)存取),貨(huo)架高度通常(chang)在2.5m以(yi)下,否則人工(gong)(gong)難以(yi)涉(she)及(如輔以(yi)登高車(che)則可設(she)置在3m左右(you))。單(dan)元(yuan)貨(huo)架跨度(便(bian)長度)不宜過長,單(dan)元(yuan)貨(huo)架深度(便(bian)闊度)不宜過深,按其單(dan)元(yuan)貨(huo)架每層(ceng)的載重量可分為輕、中、重型擱(ge)板(ban)(ban)(ban)式貨(huo)架,層(ceng)板(ban)(ban)(ban)主要為鋼層(ceng)板(ban)(ban)(ban)、木層(ceng)板(ban)(ban)(ban)兩(liang)種。
倉(cang)儲重型(xing)貨架成本(ben)低、安(an)全可靠(kao)、組裝、拆(chai)卸簡單(dan)方(fang)便的特點;適用于(yu)人工存取(qu),每(mei)層標準有效承(cheng)載800kg以上.適合于(yu)人工存取(qu)箱(xiang)式貨物(wu),或者與零件盒、周(zhou)轉箱(xiang)配套(tao)裝載零散重型(xing)貨物(wu)。
重(zhong)型托盤貨(huo)架承重(zhong)力大(da)、不易變形、連(lian)接可(ke)靠、拆裝容易,多(duo)樣化。滿足大(da)批量(liang)貨(huo)物(wu)(wu)(wu)、品種繁(fan)多(duo)的存儲(chu)與集中管理需要,配合機械搬運工具(ju),同樣能(neng)做到存儲(chu)與搬運工作秩序(xu)井然;互不擠壓(ya),物(wu)(wu)(wu)資(zi)損耗小,可(ke)完整保(bao)證物(wu)(wu)(wu)資(zi)本身的功(gong)能(neng),減免貨(huo)物(wu)(wu)(wu)在儲(chu)存環節中可(ke)能(neng)的損失。
標準重(zhong)型貨架(jia)(jia)使用(yong)普通的(de)(de)一種貨架(jia)(jia),有(you)很好的(de)(de)練取效率。固定架(jia)(jia)的(de)(de)儲(chu)存(cun)密度較低,儲(chu)存(cun)物品較重(zhong),須(xu)配合棧(zhan)板和(he)叉車使用(yong),故又稱為棧(zhan)板式貨架(jia)(jia)。在選用(yong)重(zhong)型貨架(jia)(jia)時,須(xu)考慮(lv)托(tuo)盤和(he)貨物的(de)(de)尺寸、重(zhong)量以及疊放(fang)的(de)(de)層數,以決定適當的(de)(de)支(zhi)柱及衡(heng)量尺寸。此外(wai),為提(ti)高(gao)(gao)空間利用(yong)率,可將(jiang)通道寬度縮(suo)小(xiao),配合特殊(shu)堆高(gao)(gao)機循軌道形式,使儲(chu)存(cun)空間垂(chui)直化,即成為窄(zhai)巷式料架(jia)(jia)。
重型貨(huo)(huo)架(jia)(jia),又俗稱(cheng)橫梁式貨(huo)(huo)架(jia)(jia),或(huo)稱(cheng)貨(huo)(huo)位式貨(huo)(huo)架(jia)(jia),屬于(yu)托盤貨(huo)(huo)架(jia)(jia)類,在國(guo)內的(de)(de)(de)各種(zhong)倉(cang)儲(chu)(chu)(chu)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)系(xi)統中為常(chang)見(jian)一種(zhong)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)形(xing)式。以立(li)柱片+橫梁形(xing)式的(de)(de)(de)全組(zu)裝結構(gou)(gou),結構(gou)(gou)簡明有效。可根據(ju)存(cun)儲(chu)(chu)(chu)單元集裝設備的(de)(de)(de)特性加裝如:隔檔(dang)、鋼層板(鋼格板)、金屬絲網(wang)層、倉(cang)儲(chu)(chu)(chu)籠導軌、油桶架(jia)(jia)等功能(neng)性附件(jian),能(neng)夠(gou)滿足不同單元集裝設備形(xing)式的(de)(de)(de)貨(huo)(huo)物存(cun)儲(chu)(chu)(chu)。
19年專注生產(chan)倉(cang)庫貨架(jia)、輕(qing)型(xing)倉(cang)庫貨架(jia)、重型(xing)倉(cang)儲貨架(jia),閣樓(lou)平臺(tai)貨架(jia)
為客(ke)戶(hu)提供貨架設(she)計、生(sheng)產、物流、安裝和(he)維護一條龍服務
世界500強(qiang)企(qi)業合作伙伴,為海(hai)爾、格力、大潤發等提(ti)供過服務
材(cai)料采購(gou)成(cheng)本降(jiang)10%,人(ren)工節(jie)省20%,材(cai)料耗損降(jiang)低10%,包裝節(jie)省30%
能(neng)夠根(gen)據客戶(hu)的(de)需求提出針對性解決方案,滿足客戶(hu)的(de)倉庫貨架定制(zhi)需求
從(cong)原材料采購(gou)到(dao)生產(chan)工(gong)序及產(chan)品包裝,在保證質量的同時,成本降到(dao)極致
擁(yong)有高素質的團隊,CAD設計專業人才多(duo)名
大面(mian)積現代標準化東莞貨架廠(chang)房,配備自(zi)動化生產設備和工藝精湛的人才
標準化(hua)、系統化(hua)的檢(jian)驗工具,3-5天快速出方(fang)案的同時,保證所產(chan)皆是精品
閣樓貨(huo)架(jia)適用(yong)于存放多種(zhong)類型物品(pin),而且(qie)存取方(fang)便,配合叉車使用(yong)極大(da)地提高了貨(huo)物搬運(yun)效率(lv)。閣樓貨(huo)架(jia)的支撐梁和橫(heng)梁作為閣樓貨(huo)..
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