重(zhong)型(xing)貨(huo)架(jia)是(shi)使用(yong)(yong)最(zui)普(pu)遍的一(yi)種(zhong)貨(huo)架(jia),每層承(cheng)重(zhong)超過500Kg的,名稱(cheng)正是(shi)由此(ci)得來。其有很(hen)好的揀取效(xiao)率(lv),可(ke)儲(chu)(chu)存(cun)較(jiao)重(zhong)的物(wu)品,但儲(chu)(chu)存(cun)密(mi)度(du)較(jiao)低(di)。重(zhong)型(xing)貨(huo)架(jia)又叫托(tuo)盤式貨(huo)架(jia),具有承(cheng)重(zhong)大,高度(du)適應(ying)范(fan)圍廣泛,機(ji)械存(cun)取,選(xuan)取效(xiao)率(lv)高等特點,但空(kong)間利用(yong)(yong)率(lv)一(yi)般。廣泛應(ying)用(yong)(yong)于(yu)(yu)制造業、第三方物(wu)流和配送(song)中(zhong)心等領域,既適用(yong)(yong)于(yu)(yu)多(duo)品種(zhong)小批(pi)量(liang)物(wu)品,又適用(yong)(yong)于(yu)(yu)少品種(zhong)大批(pi)量(liang)物(wu)品。此(ci)類貨(huo)架(jia)在高位倉(cang)(cang)(cang)庫和超高位倉(cang)(cang)(cang)庫中(zhong)應(ying)用(yong)(yong)最(zui)多(duo)(自動(dong)化立體(ti)倉(cang)(cang)(cang)庫中(zhong)貨(huo)架(jia)大多(duo)用(yong)(yong)此(ci)類貨(huo)架(jia))。
重(zhong)型(xing)貨架(jia)是使(shi)用非常普遍的一種貨架(jia),有很好的練取效率。固定(ding)架(jia)的儲存(cun)密度較低,儲存(cun)物(wu)品(pin)較重(zhong),須配合(he)棧板(ban)和叉車使(shi)用,故又稱為(wei)棧板(ban)式(shi)(shi)貨架(jia)。在選用重(zhong)型(xing)貨架(jia)時,須考慮托盤(pan)和貨物(wu)的尺寸、重(zhong)量以(yi)(yi)及疊(die)放的層(ceng)數(shu),以(yi)(yi)決定(ding)適當的支柱及衡量尺寸。此外,為(wei)提高(gao)(gao)空(kong)間(jian)利用率,可將(jiang)通道寬(kuan)度縮小(xiao),配合(he)特殊堆高(gao)(gao)機循軌道形式(shi)(shi),使(shi)儲存(cun)空(kong)間(jian)垂直(zhi)化,即成(cheng)為(wei)窄巷式(shi)(shi)料(liao)架(jia)。
重型倉(cang)儲貨架以(yi)立(li)柱片+橫梁形式的全組裝結(jie)構,結(jie)構簡明有效,是國(guo)內倉(cang)儲貨架系統中常見(jian)的一種貨架形式。
擱板(ban)式(shi)貨(huo)架(jia)通常均(jun)為(wei)(wei)人(ren)工存(cun)取(qu)貨(huo)方法,組裝(zhuang)式(shi)結構,層(ceng)間(jian)距平均(jun)可調,貨(huo)物也(ye)常為(wei)(wei)集(ji)件或不是(shi)很(hen)重(zhong)的未(wei)包裝(zhuang)物品(即(ji)于人(ren)工存(cun)取(qu)),貨(huo)架(jia)高度(du)(du)通常在2.5m以(yi)下,否則人(ren)工難以(yi)涉及(ji)(如(ru)輔以(yi)登高車則可設置在3m左(zuo)右)。單元貨(huo)架(jia)跨(kua)度(du)(du)(便長(chang)度(du)(du))不宜(yi)過長(chang),單元貨(huo)架(jia)深(shen)度(du)(du)(便闊度(du)(du))不宜(yi)過深(shen),按其單元貨(huo)架(jia)每層(ceng)的載重(zhong)量可分為(wei)(wei)輕、中、重(zhong)型擱板(ban)式(shi)貨(huo)架(jia),層(ceng)板(ban)主要(yao)為(wei)(wei)鋼層(ceng)板(ban)、木(mu)層(ceng)板(ban)兩種。
倉儲重型貨(huo)架成本(ben)低、安全(quan)可(ke)靠(kao)、組裝、拆卸簡單方便(bian)的特點;適(shi)用于(yu)(yu)人工(gong)存取,每(mei)層標準有效承載800kg以上.適(shi)合于(yu)(yu)人工(gong)存取箱式貨(huo)物,或者與(yu)零件(jian)盒、周轉箱配套裝載零散(san)重型貨(huo)物。
重(zhong)型托盤貨架承重(zhong)力大(da)、不易變形、連接可靠(kao)、拆(chai)裝容易,多樣化(hua)。滿(man)足大(da)批量貨物、品種繁多的存(cun)儲(chu)與集中管理需要,配(pei)合(he)機械搬運(yun)工具(ju),同樣能做(zuo)到存(cun)儲(chu)與搬運(yun)工作秩序井然;互(hu)不擠壓(ya),物資(zi)損耗小,可完(wan)整保證(zheng)物資(zi)本身的功(gong)能,減免貨物在儲(chu)存(cun)環節中可能的損失。
標準重(zhong)(zhong)(zhong)型貨(huo)架(jia)使(shi)用(yong)(yong)普通的一(yi)種貨(huo)架(jia),有很好(hao)的練取效(xiao)率。固定架(jia)的儲存密度較低(di),儲存物品較重(zhong)(zhong)(zhong),須配(pei)合棧(zhan)板(ban)和(he)叉車使(shi)用(yong)(yong),故又稱為棧(zhan)板(ban)式(shi)貨(huo)架(jia)。在選用(yong)(yong)重(zhong)(zhong)(zhong)型貨(huo)架(jia)時,須考慮托盤和(he)貨(huo)物的尺寸、重(zhong)(zhong)(zhong)量以(yi)及疊放的層數,以(yi)決定適(shi)當的支柱及衡量尺寸。此(ci)外,為提高空(kong)間利用(yong)(yong)率,可(ke)將通道(dao)寬度縮小,配(pei)合特(te)殊堆高機循軌道(dao)形式(shi),使(shi)儲存空(kong)間垂直化,即成為窄(zhai)巷式(shi)料架(jia)。
重型貨(huo)(huo)架(jia)(jia),又俗稱橫(heng)梁式貨(huo)(huo)架(jia)(jia),或稱貨(huo)(huo)位式貨(huo)(huo)架(jia)(jia),屬于(yu)托盤貨(huo)(huo)架(jia)(jia)類,在(zai)國內的(de)(de)各種倉(cang)(cang)儲貨(huo)(huo)架(jia)(jia)系統中為常見一種貨(huo)(huo)架(jia)(jia)形(xing)式。以立柱片+橫(heng)梁形(xing)式的(de)(de)全組(zu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)結(jie)構(gou)(gou),結(jie)構(gou)(gou)簡(jian)明有效。可根據存儲單元集裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)設備(bei)的(de)(de)特性加裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)如:隔檔、鋼層板(鋼格板)、金屬絲(si)網層、倉(cang)(cang)儲籠導(dao)軌(gui)、油桶架(jia)(jia)等功能(neng)性附件,能(neng)夠滿足(zu)不同(tong)單元集裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)設備(bei)形(xing)式的(de)(de)貨(huo)(huo)物(wu)存儲。
19年專注生(sheng)產倉庫(ku)貨(huo)架(jia)、輕型倉庫(ku)貨(huo)架(jia)、重(zhong)型倉儲貨(huo)架(jia),閣(ge)樓平臺貨(huo)架(jia)
為(wei)客(ke)戶(hu)提供貨(huo)架設計(ji)、生產(chan)、物流、安裝和(he)維(wei)護一(yi)條(tiao)龍(long)服務
世界(jie)500強企業合作伙伴,為(wei)海爾、格(ge)力、大潤發等提供(gong)過服務
材料采(cai)購成(cheng)本降(jiang)10%,人工節省20%,材料耗損降(jiang)低10%,包裝(zhuang)節省30%
能夠(gou)根(gen)據客戶(hu)的需求(qiu)提出針對(dui)性解決方案(an),滿足客戶(hu)的倉庫(ku)貨架定(ding)制需求(qiu)
從原材料采購(gou)到生產(chan)工序及(ji)產(chan)品包裝(zhuang),在保證質量的同時,成本降到極致
擁有高素質(zhi)的團隊(dui),CAD設計專業人才多名
大(da)面積(ji)現代標準化東莞貨架廠(chang)房(fang),配備自(zi)動(dong)化生產設(she)備和工藝精(jing)湛的人才
標準化、系(xi)統化的(de)(de)檢驗工具,3-5天(tian)快(kuai)速出方案的(de)(de)同時,保證所產皆是精品
閣樓貨(huo)架適用于存放多種(zhong)類型(xing)物品,而且存取方便,配(pei)合叉(cha)車使(shi)用極大地提高了(le)貨(huo)物搬運效率(lv)。閣樓貨(huo)架的(de)支撐梁和橫梁作(zuo)為閣樓貨(huo)..
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