重型(xing)(xing)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)是(shi)使用最(zui)普(pu)遍的(de)一種貨(huo)(huo)(huo)架(jia),每層承重超過500Kg的(de),名稱正是(shi)由此得來。其有很好的(de)揀取效率,可儲存(cun)(cun)較(jiao)重的(de)物(wu)(wu)品(pin),但儲存(cun)(cun)密(mi)度(du)較(jiao)低(di)。重型(xing)(xing)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)又(you)叫托盤(pan)式貨(huo)(huo)(huo)架(jia),具有承重大(da),高(gao)度(du)適(shi)應范圍廣泛(fan),機械存(cun)(cun)取,選取效率高(gao)等特(te)點(dian),但空間利用率一般。廣泛(fan)應用于(yu)制造業(ye)、第三方物(wu)(wu)流和(he)配送中(zhong)心(xin)等領域(yu),既(ji)適(shi)用于(yu)多(duo)品(pin)種小批(pi)量(liang)物(wu)(wu)品(pin),又(you)適(shi)用于(yu)少品(pin)種大(da)批(pi)量(liang)物(wu)(wu)品(pin)。此類貨(huo)(huo)(huo)架(jia)在高(gao)位(wei)倉庫(ku)和(he)超高(gao)位(wei)倉庫(ku)中(zhong)應用最(zui)多(duo)(自動化(hua)立體倉庫(ku)中(zhong)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)大(da)多(duo)用此類貨(huo)(huo)(huo)架(jia))。
重型(xing)貨架(jia)(jia)是使用非(fei)常普遍(bian)的(de)一種貨架(jia)(jia),有(you)很好的(de)練取效率(lv)。固定架(jia)(jia)的(de)儲存(cun)(cun)密度(du)較低(di),儲存(cun)(cun)物品(pin)較重,須配合棧(zhan)板和叉車使用,故又稱(cheng)為棧(zhan)板式(shi)(shi)貨架(jia)(jia)。在選用重型(xing)貨架(jia)(jia)時,須考慮托盤和貨物的(de)尺寸、重量以(yi)及疊放(fang)的(de)層數,以(yi)決(jue)定適當的(de)支柱及衡量尺寸。此(ci)外,為提高(gao)空(kong)間利用率(lv),可將通道寬度(du)縮小,配合特殊堆高(gao)機(ji)循軌(gui)道形式(shi)(shi),使儲存(cun)(cun)空(kong)間垂直化,即成(cheng)為窄巷式(shi)(shi)料架(jia)(jia)。
重型(xing)倉儲(chu)貨(huo)架以立柱片+橫梁形(xing)式的全組(zu)裝結(jie)構(gou),結(jie)構(gou)簡(jian)明有效,是(shi)國內(nei)倉儲(chu)貨(huo)架系統中常(chang)見的一種貨(huo)架形(xing)式。
擱板式貨架通常(chang)(chang)均為(wei)人(ren)(ren)工(gong)存(cun)(cun)取(qu)貨方法,組裝式結構,層(ceng)(ceng)間距平均可調(diao),貨物也常(chang)(chang)為(wei)集件或不是很重的(de)未包裝物品(即于人(ren)(ren)工(gong)存(cun)(cun)取(qu)),貨架高度(du)通常(chang)(chang)在(zai)2.5m以(yi)(yi)下,否(fou)則人(ren)(ren)工(gong)難以(yi)(yi)涉(she)及(如輔以(yi)(yi)登高車則可設置在(zai)3m左右)。單(dan)元貨架跨度(du)(便長(chang)度(du))不宜(yi)(yi)過長(chang),單(dan)元貨架深度(du)(便闊度(du))不宜(yi)(yi)過深,按其單(dan)元貨架每層(ceng)(ceng)的(de)載重量可分為(wei)輕、中、重型擱板式貨架,層(ceng)(ceng)板主要為(wei)鋼層(ceng)(ceng)板、木(mu)層(ceng)(ceng)板兩種。
倉儲重型貨(huo)架成(cheng)本低、安全(quan)可(ke)靠、組裝、拆卸簡(jian)單方便的特點(dian);適用于人(ren)工存取,每層標準有效(xiao)承載(zai)800kg以上.適合于人(ren)工存取箱式貨(huo)物,或者與(yu)零件(jian)盒、周(zhou)轉箱配套裝載(zai)零散重型貨(huo)物。
重(zhong)型(xing)托盤貨(huo)架承重(zhong)力(li)大、不易變形、連(lian)接可(ke)靠、拆裝容易,多(duo)樣化。滿(man)足大批量貨(huo)物(wu)(wu)(wu)、品(pin)種(zhong)繁多(duo)的存儲與(yu)集中(zhong)管(guan)理需(xu)要,配合機(ji)械搬運工(gong)具,同樣能做到存儲與(yu)搬運工(gong)作秩序井(jing)然;互(hu)不擠壓(ya),物(wu)(wu)(wu)資(zi)損(sun)耗小,可(ke)完整保證(zheng)物(wu)(wu)(wu)資(zi)本(ben)身的功能,減免貨(huo)物(wu)(wu)(wu)在儲存環節中(zhong)可(ke)能的損(sun)失。
標準(zhun)重型(xing)貨(huo)(huo)架(jia)使(shi)用(yong)(yong)普(pu)通的(de)一種貨(huo)(huo)架(jia),有很好的(de)練取效(xiao)率。固定(ding)架(jia)的(de)儲(chu)存密度(du)較(jiao)低,儲(chu)存物品(pin)較(jiao)重,須配合棧(zhan)(zhan)板(ban)(ban)和(he)叉車使(shi)用(yong)(yong),故(gu)又稱為棧(zhan)(zhan)板(ban)(ban)式貨(huo)(huo)架(jia)。在選用(yong)(yong)重型(xing)貨(huo)(huo)架(jia)時,須考慮托盤和(he)貨(huo)(huo)物的(de)尺寸、重量以(yi)及疊放的(de)層數,以(yi)決定(ding)適(shi)當的(de)支柱(zhu)及衡量尺寸。此(ci)外(wai),為提高空間利用(yong)(yong)率,可將通道寬度(du)縮小(xiao),配合特(te)殊堆(dui)高機循軌道形(xing)式,使(shi)儲(chu)存空間垂直化(hua),即成(cheng)為窄巷(xiang)式料架(jia)。
重型貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia),又俗稱(cheng)橫(heng)梁(liang)(liang)式(shi)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia),或稱(cheng)貨(huo)(huo)位式(shi)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia),屬(shu)于托盤(pan)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)類,在(zai)國內的(de)各種倉(cang)儲(chu)(chu)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)系統中為(wei)常見一種貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)形式(shi)。以立(li)柱片+橫(heng)梁(liang)(liang)形式(shi)的(de)全組裝結構,結構簡(jian)明有(you)效。可根據(ju)存儲(chu)(chu)單元集(ji)裝設備的(de)特(te)性加裝如:隔檔(dang)、鋼層板(ban)(鋼格板(ban))、金屬(shu)絲網層、倉(cang)儲(chu)(chu)籠導(dao)軌、油桶(tong)架(jia)(jia)(jia)等(deng)功能性附件,能夠滿足(zu)不同單元集(ji)裝設備形式(shi)的(de)貨(huo)(huo)物存儲(chu)(chu)。
19年(nian)專注(zhu)生產倉庫貨(huo)(huo)架、輕型(xing)倉庫貨(huo)(huo)架、重型(xing)倉儲貨(huo)(huo)架,閣樓平臺貨(huo)(huo)架
為客戶提供貨架設計、生產、物流、安(an)裝和維護一(yi)條龍服(fu)務(wu)
世(shi)界500強企業(ye)合作伙伴,為海爾、格力、大潤發等提(ti)供過服務
材料采購成本降10%,人工節(jie)省(sheng)20%,材料耗損降低10%,包(bao)裝節(jie)省(sheng)30%
能(neng)夠(gou)根據客(ke)(ke)戶的需求提出針(zhen)對性解決方案,滿足(zu)客(ke)(ke)戶的倉(cang)庫(ku)貨架定(ding)制需求
從原材料(liao)采購到生產(chan)工序(xu)及產(chan)品包裝,在保證質量的同時,成本(ben)降到極致
擁有高素質(zhi)的團(tuan)隊,CAD設計專業人(ren)才多(duo)名
大面積現代標準化(hua)東莞貨(huo)架廠房,配備自(zi)動化(hua)生產(chan)設備和工藝(yi)精湛的人才
標準化、系統化的檢驗(yan)工(gong)具,3-5天快(kuai)速出方案的同時,保證所產(chan)皆是精品
閣(ge)樓貨架(jia)適用于存放多(duo)種類型物品,而且存取方便,配合(he)叉車使用極大地提高了貨物搬運(yun)效率。閣(ge)樓貨架(jia)的支(zhi)撐梁和橫梁作為(wei)閣(ge)樓貨..
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