重(zhong)型貨(huo)架(jia)(jia)(jia)是使(shi)用最(zui)普遍的(de)一種貨(huo)架(jia)(jia)(jia),每層承(cheng)重(zhong)超過500Kg的(de),名稱正是由此得來。其有(you)很好的(de)揀取效率,可儲存(cun)較(jiao)重(zhong)的(de)物(wu)品(pin)(pin),但(dan)(dan)儲存(cun)密(mi)度較(jiao)低。重(zhong)型貨(huo)架(jia)(jia)(jia)又叫托盤式貨(huo)架(jia)(jia)(jia),具有(you)承(cheng)重(zhong)大(da)(da),高度適(shi)應(ying)范圍(wei)廣泛,機械存(cun)取,選取效率高等(deng)特點,但(dan)(dan)空間利用率一般。廣泛應(ying)用于制(zhi)造業、第三方(fang)物(wu)流和配送(song)中(zhong)心等(deng)領(ling)域,既適(shi)用于多品(pin)(pin)種小(xiao)批量物(wu)品(pin)(pin),又適(shi)用于少品(pin)(pin)種大(da)(da)批量物(wu)品(pin)(pin)。此類(lei)貨(huo)架(jia)(jia)(jia)在(zai)高位(wei)倉庫和超高位(wei)倉庫中(zhong)應(ying)用最(zui)多(自動化立體(ti)倉庫中(zhong)貨(huo)架(jia)(jia)(jia)大(da)(da)多用此類(lei)貨(huo)架(jia)(jia)(jia))。
重型(xing)貨(huo)架是使(shi)(shi)用(yong)(yong)非常(chang)普遍的一種(zhong)貨(huo)架,有很好的練取效(xiao)率。固(gu)定架的儲存密度較低(di),儲存物品較重,須配合棧板(ban)和叉車使(shi)(shi)用(yong)(yong),故又稱為棧板(ban)式(shi)(shi)貨(huo)架。在選用(yong)(yong)重型(xing)貨(huo)架時,須考慮托盤和貨(huo)物的尺寸、重量(liang)(liang)以(yi)及疊放的層數,以(yi)決定適當的支柱及衡量(liang)(liang)尺寸。此(ci)外(wai),為提高空間利用(yong)(yong)率,可將通(tong)道寬度縮小(xiao),配合特殊(shu)堆高機(ji)循(xun)軌道形式(shi)(shi),使(shi)(shi)儲存空間垂直化,即成(cheng)為窄(zhai)巷式(shi)(shi)料(liao)架。
重型倉(cang)儲(chu)貨(huo)架(jia)以立柱(zhu)片+橫梁形式的(de)全組裝結構,結構簡明有效,是國(guo)內(nei)倉(cang)儲(chu)貨(huo)架(jia)系統中常(chang)見的(de)一種貨(huo)架(jia)形式。
擱板式貨架(jia)通常(chang)(chang)均為人(ren)(ren)工存(cun)取(qu)貨方(fang)法,組(zu)裝式結(jie)構,層(ceng)間距平均可調,貨物(wu)也常(chang)(chang)為集件或不(bu)(bu)是很(hen)重的未(wei)包裝物(wu)品(即于人(ren)(ren)工存(cun)取(qu)),貨架(jia)高度通常(chang)(chang)在2.5m以(yi)下,否(fou)則人(ren)(ren)工難以(yi)涉(she)及(如輔以(yi)登高車(che)則可設置在3m左右)。單元(yuan)貨架(jia)跨(kua)度(便長度)不(bu)(bu)宜過長,單元(yuan)貨架(jia)深(shen)度(便闊(kuo)度)不(bu)(bu)宜過深(shen),按其單元(yuan)貨架(jia)每層(ceng)的載重量可分為輕、中、重型(xing)擱板式貨架(jia),層(ceng)板主(zhu)要為鋼(gang)層(ceng)板、木層(ceng)板兩種(zhong)。
倉(cang)儲重(zhong)型貨(huo)架成本(ben)低(di)、安全可靠、組裝(zhuang)、拆(chai)卸簡(jian)單方便的特點;適用于人(ren)工存取,每層標準有效承載(zai)800kg以上.適合于人(ren)工存取箱(xiang)式貨(huo)物,或者與零(ling)件盒、周轉(zhuan)箱(xiang)配套裝(zhuang)載(zai)零(ling)散重(zhong)型貨(huo)物。
重型(xing)托盤貨架承重力大、不易(yi)變形、連接可(ke)靠、拆裝容易(yi),多(duo)樣化。滿足(zu)大批(pi)量貨物、品(pin)種(zhong)繁多(duo)的存(cun)儲(chu)(chu)與集中(zhong)管理需要,配合機械搬運(yun)工具,同樣能(neng)(neng)(neng)做到(dao)存(cun)儲(chu)(chu)與搬運(yun)工作秩(zhi)序井然;互不擠壓,物資(zi)損耗小(xiao),可(ke)完(wan)整保證物資(zi)本身的功能(neng)(neng)(neng),減(jian)免貨物在儲(chu)(chu)存(cun)環節中(zhong)可(ke)能(neng)(neng)(neng)的損失。
標(biao)準重(zhong)(zhong)型(xing)貨架使(shi)用(yong)(yong)普通的一種貨架,有很好的練取(qu)效率。固定架的儲(chu)存密度較(jiao)低(di),儲(chu)存物(wu)品(pin)較(jiao)重(zhong)(zhong),須(xu)配合棧板和叉(cha)車使(shi)用(yong)(yong),故(gu)又稱(cheng)為(wei)棧板式貨架。在選用(yong)(yong)重(zhong)(zhong)型(xing)貨架時,須(xu)考慮(lv)托(tuo)盤和貨物(wu)的尺寸、重(zhong)(zhong)量以及疊放的層數,以決定適當(dang)的支柱及衡量尺寸。此外,為(wei)提高(gao)空間(jian)利用(yong)(yong)率,可將通道(dao)寬(kuan)度縮小,配合特殊堆高(gao)機循軌道(dao)形式,使(shi)儲(chu)存空間(jian)垂直化,即成為(wei)窄巷式料架。
重型(xing)貨架(jia),又俗稱(cheng)橫(heng)梁式(shi)貨架(jia),或(huo)稱(cheng)貨位(wei)式(shi)貨架(jia),屬(shu)于托盤(pan)貨架(jia)類,在(zai)國內的(de)各種倉儲(chu)貨架(jia)系(xi)統(tong)中為常見一(yi)種貨架(jia)形式(shi)。以立柱片(pian)+橫(heng)梁形式(shi)的(de)全組裝(zhuang)結(jie)構,結(jie)構簡明有效。可根據存儲(chu)單(dan)(dan)元集(ji)裝(zhuang)設備的(de)特(te)性加裝(zhuang)如:隔檔、鋼(gang)層(ceng)板(鋼(gang)格板)、金(jin)屬(shu)絲網層(ceng)、倉儲(chu)籠導(dao)軌、油桶架(jia)等功(gong)能性附件(jian),能夠滿足不(bu)同(tong)單(dan)(dan)元集(ji)裝(zhuang)設備形式(shi)的(de)貨物存儲(chu)。
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閣樓(lou)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)適用(yong)于存(cun)放多種類型物品,而且存(cun)取方便,配合(he)叉(cha)車(che)使用(yong)極大(da)地提高了貨(huo)(huo)物搬運效率(lv)。閣樓(lou)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)的支撐梁和橫梁作為閣樓(lou)貨(huo)(huo)..
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