重(zhong)(zhong)型貨(huo)架是(shi)(shi)使用(yong)(yong)最普遍的(de)一種貨(huo)架,每層承重(zhong)(zhong)超(chao)過500Kg的(de),名(ming)稱正是(shi)(shi)由此得來。其(qi)有(you)很好的(de)揀取(qu)效率(lv),可儲存(cun)(cun)較(jiao)重(zhong)(zhong)的(de)物(wu)(wu)品,但儲存(cun)(cun)密度(du)(du)較(jiao)低(di)。重(zhong)(zhong)型貨(huo)架又叫托盤式(shi)貨(huo)架,具有(you)承重(zhong)(zhong)大(da),高(gao)度(du)(du)適(shi)應(ying)范(fan)圍(wei)廣(guang)泛,機械存(cun)(cun)取(qu),選(xuan)取(qu)效率(lv)高(gao)等特點,但空間利用(yong)(yong)率(lv)一般。廣(guang)泛應(ying)用(yong)(yong)于制造業、第三方(fang)物(wu)(wu)流和(he)配送中(zhong)心等領域,既適(shi)用(yong)(yong)于多(duo)品種小批(pi)量物(wu)(wu)品,又適(shi)用(yong)(yong)于少品種大(da)批(pi)量物(wu)(wu)品。此類(lei)貨(huo)架在高(gao)位(wei)倉(cang)庫(ku)和(he)超(chao)高(gao)位(wei)倉(cang)庫(ku)中(zhong)應(ying)用(yong)(yong)最多(duo)(自(zi)動化立體倉(cang)庫(ku)中(zhong)貨(huo)架大(da)多(duo)用(yong)(yong)此類(lei)貨(huo)架)。
重(zhong)型貨(huo)架(jia)是(shi)使用非常(chang)普遍的(de)(de)一種貨(huo)架(jia),有很好(hao)的(de)(de)練取效(xiao)率。固定架(jia)的(de)(de)儲(chu)(chu)存(cun)密度較低,儲(chu)(chu)存(cun)物(wu)品較重(zhong),須(xu)配合棧板和叉(cha)車使用,故又(you)稱為棧板式貨(huo)架(jia)。在選用重(zhong)型貨(huo)架(jia)時,須(xu)考(kao)慮(lv)托(tuo)盤和貨(huo)物(wu)的(de)(de)尺寸(cun)、重(zhong)量(liang)以(yi)及(ji)疊放的(de)(de)層(ceng)數,以(yi)決定適當(dang)的(de)(de)支柱及(ji)衡量(liang)尺寸(cun)。此外(wai),為提高(gao)空間利用率,可將通道寬度縮小,配合特殊(shu)堆(dui)高(gao)機(ji)循軌(gui)道形式,使儲(chu)(chu)存(cun)空間垂直化,即(ji)成為窄巷式料(liao)架(jia)。
重型倉儲(chu)貨(huo)架以立柱片+橫梁形式(shi)(shi)的全組裝結(jie)構(gou)(gou),結(jie)構(gou)(gou)簡明有效,是國內倉儲(chu)貨(huo)架系統中常見的一種(zhong)貨(huo)架形式(shi)(shi)。
擱板(ban)(ban)式(shi)貨(huo)(huo)架(jia)通常均(jun)為人(ren)工存(cun)取(qu)貨(huo)(huo)方法,組裝式(shi)結構(gou),層間距平均(jun)可調,貨(huo)(huo)物(wu)也常為集件或不是(shi)很重的未(wei)包裝物(wu)品(即于(yu)人(ren)工存(cun)取(qu)),貨(huo)(huo)架(jia)高度通常在2.5m以下,否則人(ren)工難以涉及(如(ru)輔以登(deng)高車則可設置(zhi)在3m左(zuo)右)。單元貨(huo)(huo)架(jia)跨度(便長度)不宜(yi)過長,單元貨(huo)(huo)架(jia)深度(便闊度)不宜(yi)過深,按其單元貨(huo)(huo)架(jia)每層的載重量可分為輕、中、重型擱板(ban)(ban)式(shi)貨(huo)(huo)架(jia),層板(ban)(ban)主要為鋼(gang)層板(ban)(ban)、木層板(ban)(ban)兩種。
倉儲重型(xing)貨(huo)(huo)架成本低、安全可靠(kao)、組裝(zhuang)、拆(chai)卸簡單方便(bian)的(de)特點;適用(yong)于人(ren)(ren)工(gong)(gong)存取,每(mei)層標準有(you)效承載800kg以上.適合(he)于人(ren)(ren)工(gong)(gong)存取箱(xiang)式貨(huo)(huo)物(wu),或者與零件盒、周轉箱(xiang)配套(tao)裝(zhuang)載零散(san)重型(xing)貨(huo)(huo)物(wu)。
重(zhong)型托盤貨(huo)架(jia)承重(zhong)力大、不易變形、連接(jie)可(ke)靠、拆裝容易,多(duo)樣化。滿(man)足大批量貨(huo)物、品種繁多(duo)的(de)存儲與(yu)集中管理需要(yao),配(pei)合機械搬(ban)運工具,同樣能(neng)做到存儲與(yu)搬(ban)運工作秩序井然(ran);互不擠壓(ya),物資(zi)(zi)損(sun)耗小,可(ke)完整保證(zheng)物資(zi)(zi)本身的(de)功能(neng),減免(mian)貨(huo)物在儲存環(huan)節中可(ke)能(neng)的(de)損(sun)失。
標準(zhun)重(zhong)(zhong)(zhong)型貨架(jia)(jia)(jia)使(shi)用普通的(de)一種貨架(jia)(jia)(jia),有(you)很好(hao)的(de)練取(qu)效率。固定(ding)架(jia)(jia)(jia)的(de)儲(chu)存密度較(jiao)低,儲(chu)存物(wu)品(pin)較(jiao)重(zhong)(zhong)(zhong),須配(pei)合棧(zhan)板(ban)和叉(cha)車使(shi)用,故又稱為棧(zhan)板(ban)式(shi)貨架(jia)(jia)(jia)。在選用重(zhong)(zhong)(zhong)型貨架(jia)(jia)(jia)時,須考慮托盤和貨物(wu)的(de)尺(chi)寸、重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)以(yi)及疊(die)放的(de)層(ceng)數,以(yi)決定(ding)適當的(de)支柱及衡量(liang)尺(chi)寸。此外,為提高空間利用率,可將通道寬度縮小,配(pei)合特(te)殊堆高機循(xun)軌(gui)道形式(shi),使(shi)儲(chu)存空間垂直化,即成為窄巷式(shi)料架(jia)(jia)(jia)。
重型貨架(jia),又俗稱橫(heng)(heng)梁式(shi)(shi)貨架(jia),或稱貨位式(shi)(shi)貨架(jia),屬于(yu)托盤貨架(jia)類,在(zai)國內的(de)各種(zhong)倉(cang)儲貨架(jia)系統(tong)中(zhong)為常見一種(zhong)貨架(jia)形式(shi)(shi)。以立柱片+橫(heng)(heng)梁形式(shi)(shi)的(de)全組裝結(jie)構,結(jie)構簡(jian)明有效。可根據存(cun)儲單元(yuan)集(ji)裝設備的(de)特性加裝如:隔檔、鋼層板(鋼格板)、金(jin)屬絲網層、倉(cang)儲籠(long)導軌(gui)、油桶架(jia)等功能性附件,能夠(gou)滿足不同單元(yuan)集(ji)裝設備形式(shi)(shi)的(de)貨物存(cun)儲。
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閣(ge)(ge)樓(lou)貨(huo)架適(shi)用于存(cun)放多種類型物品,而且存(cun)取方便,配合叉車(che)使用極大地提(ti)高了貨(huo)物搬運效率。閣(ge)(ge)樓(lou)貨(huo)架的支撐梁和橫梁作為閣(ge)(ge)樓(lou)貨(huo)..
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