重(zhong)(zhong)型(xing)貨架(jia)是(shi)使用(yong)(yong)(yong)(yong)最(zui)(zui)普遍的一種貨架(jia),每層承重(zhong)(zhong)超(chao)(chao)過500Kg的,名稱(cheng)正是(shi)由此(ci)(ci)得來。其有很好(hao)的揀取效率(lv),可(ke)儲(chu)存較(jiao)(jiao)重(zhong)(zhong)的物品(pin),但儲(chu)存密度(du)(du)較(jiao)(jiao)低。重(zhong)(zhong)型(xing)貨架(jia)又叫托(tuo)盤(pan)式貨架(jia),具有承重(zhong)(zhong)大,高度(du)(du)適應(ying)范圍廣(guang)泛,機械存取,選取效率(lv)高等(deng)特點,但空間利用(yong)(yong)(yong)(yong)率(lv)一般。廣(guang)泛應(ying)用(yong)(yong)(yong)(yong)于(yu)制造(zao)業、第三方物流和配送中心等(deng)領(ling)域,既(ji)適用(yong)(yong)(yong)(yong)于(yu)多(duo)(duo)品(pin)種小(xiao)批(pi)量(liang)物品(pin),又適用(yong)(yong)(yong)(yong)于(yu)少品(pin)種大批(pi)量(liang)物品(pin)。此(ci)(ci)類貨架(jia)在(zai)高位倉(cang)庫和超(chao)(chao)高位倉(cang)庫中應(ying)用(yong)(yong)(yong)(yong)最(zui)(zui)多(duo)(duo)(自(zi)動(dong)化立體倉(cang)庫中貨架(jia)大多(duo)(duo)用(yong)(yong)(yong)(yong)此(ci)(ci)類貨架(jia))。
重(zhong)型貨架(jia)(jia)是使(shi)(shi)用(yong)非(fei)常普遍的(de)(de)一種貨架(jia)(jia),有很(hen)好的(de)(de)練取效率(lv)。固定(ding)架(jia)(jia)的(de)(de)儲存(cun)密度(du)較低,儲存(cun)物(wu)品較重(zhong),須(xu)配(pei)合棧(zhan)板和叉車使(shi)(shi)用(yong),故又稱為(wei)棧(zhan)板式貨架(jia)(jia)。在選用(yong)重(zhong)型貨架(jia)(jia)時,須(xu)考慮托盤和貨物(wu)的(de)(de)尺(chi)寸(cun)、重(zhong)量(liang)以及(ji)疊放的(de)(de)層數,以決定(ding)適(shi)當的(de)(de)支柱及(ji)衡(heng)量(liang)尺(chi)寸(cun)。此外,為(wei)提(ti)高空間利用(yong)率(lv),可將(jiang)通道寬度(du)縮(suo)小,配(pei)合特殊堆高機循軌道形式,使(shi)(shi)儲存(cun)空間垂直(zhi)化,即成為(wei)窄巷式料架(jia)(jia)。
重型倉儲(chu)貨架以(yi)立柱(zhu)片(pian)+橫梁形(xing)式的(de)全組裝結(jie)構(gou),結(jie)構(gou)簡明有效,是國內倉儲(chu)貨架系統(tong)中常見的(de)一種貨架形(xing)式。
擱板(ban)式貨(huo)架(jia)通(tong)常均為人(ren)工(gong)存(cun)取貨(huo)方(fang)法(fa),組裝式結構,層間距平均可調(diao),貨(huo)物也常為集件或(huo)不是很重的未包(bao)裝物品(即于人(ren)工(gong)存(cun)取),貨(huo)架(jia)高度(du)(du)通(tong)常在2.5m以(yi)下(xia),否則(ze)人(ren)工(gong)難以(yi)涉及(如輔以(yi)登(deng)高車則(ze)可設置在3m左右)。單元貨(huo)架(jia)跨度(du)(du)(便(bian)長(chang)度(du)(du))不宜過長(chang),單元貨(huo)架(jia)深(shen)(shen)度(du)(du)(便(bian)闊度(du)(du))不宜過深(shen)(shen),按其單元貨(huo)架(jia)每層的載重量可分為輕、中、重型擱板(ban)式貨(huo)架(jia),層板(ban)主要(yao)為鋼層板(ban)、木層板(ban)兩種。
倉儲重(zhong)型貨架(jia)成本低、安全可靠(kao)、組裝、拆(chai)卸簡(jian)單方便的特(te)點(dian);適用(yong)于人工存取(qu),每層標準有效(xiao)承載800kg以上.適合于人工存取(qu)箱式貨物,或者與零件盒、周轉箱配(pei)套裝載零散重(zhong)型貨物。
重型托盤(pan)貨(huo)架承重力大、不易變形、連接可靠、拆裝容易,多樣化。滿足大批量貨(huo)物(wu)、品種繁多的存(cun)儲與集中管理需要,配合機械(xie)搬運工(gong)具,同樣能(neng)做到存(cun)儲與搬運工(gong)作秩(zhi)序(xu)井然;互不擠壓,物(wu)資(zi)損耗(hao)小,可完整保證物(wu)資(zi)本(ben)身的功能(neng),減(jian)免(mian)貨(huo)物(wu)在儲存(cun)環節中可能(neng)的損失(shi)。
標準重(zhong)型貨(huo)(huo)架使用普通的一種貨(huo)(huo)架,有很(hen)好的練取效(xiao)率。固定架的儲存(cun)密度較低,儲存(cun)物品較重(zhong),須配合(he)棧(zhan)板和叉(cha)車使用,故又稱為(wei)棧(zhan)板式貨(huo)(huo)架。在選用重(zhong)型貨(huo)(huo)架時,須考慮托盤(pan)和貨(huo)(huo)物的尺寸、重(zhong)量以及(ji)疊(die)放(fang)的層(ceng)數(shu),以決定適當的支柱(zhu)及(ji)衡(heng)量尺寸。此外,為(wei)提高(gao)空間利用率,可(ke)將通道寬度縮小,配合(he)特殊堆高(gao)機循軌道形式,使儲存(cun)空間垂直化(hua),即(ji)成為(wei)窄巷式料(liao)架。
重型(xing)貨(huo)架(jia)(jia),又俗稱(cheng)橫(heng)梁式貨(huo)架(jia)(jia),或稱(cheng)貨(huo)位式貨(huo)架(jia)(jia),屬于托盤貨(huo)架(jia)(jia)類,在國(guo)內的各種(zhong)倉(cang)儲(chu)貨(huo)架(jia)(jia)系統中(zhong)為(wei)常見一種(zhong)貨(huo)架(jia)(jia)形式。以立柱片+橫(heng)梁形式的全組(zu)裝結構,結構簡明有(you)效。可根據存儲(chu)單(dan)(dan)元集(ji)裝設備(bei)的特性加裝如:隔檔、鋼層板(ban)(鋼格板(ban))、金屬絲網(wang)層、倉(cang)儲(chu)籠導(dao)軌(gui)、油桶架(jia)(jia)等功(gong)能性附件,能夠滿足不(bu)同(tong)單(dan)(dan)元集(ji)裝設備(bei)形式的貨(huo)物存儲(chu)。
19年專注生(sheng)產(chan)倉(cang)庫(ku)貨(huo)架(jia)、輕型倉(cang)庫(ku)貨(huo)架(jia)、重型倉(cang)儲貨(huo)架(jia),閣樓平臺貨(huo)架(jia)
為客戶提供貨架設計、生產、物(wu)流、安裝(zhuang)和維護一條龍服(fu)務
世界500強企業合作(zuo)伙(huo)伴,為海爾、格(ge)力、大潤(run)發等(deng)提供過服務
材料采購成本(ben)降10%,人工(gong)節(jie)(jie)省(sheng)20%,材料耗損降低10%,包裝節(jie)(jie)省(sheng)30%
能夠根據客戶的需(xu)求(qiu)提出針(zhen)對性(xing)解決(jue)方案,滿(man)足客戶的倉(cang)庫貨(huo)架定(ding)制需(xu)求(qiu)
從原材(cai)料(liao)采(cai)購到生產(chan)工序及產(chan)品包裝,在保(bao)證質量的同時,成本降到極致
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閣樓貨(huo)架適用于存放多(duo)種類型物品,而且存取方(fang)便,配(pei)合叉(cha)車使用極大地提(ti)高了貨(huo)物搬運效率。閣樓貨(huo)架的支(zhi)撐梁和橫梁作為閣樓貨(huo)..
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