重(zhong)型貨(huo)架是使用最普遍的(de)(de)一種(zhong)貨(huo)架,每層承(cheng)重(zhong)超過500Kg的(de)(de),名(ming)稱(cheng)正是由此得來。其有(you)很好的(de)(de)揀取(qu)效率(lv),可儲存較重(zhong)的(de)(de)物(wu)品(pin),但儲存密度較低(di)。重(zhong)型貨(huo)架又叫托盤式貨(huo)架,具有(you)承(cheng)重(zhong)大(da),高度適應范圍(wei)廣(guang)(guang)泛,機械(xie)存取(qu),選取(qu)效率(lv)高等(deng)特點,但空間利用率(lv)一般(ban)。廣(guang)(guang)泛應用于制造(zao)業、第三方物(wu)流和(he)配送中心等(deng)領域,既適用于多品(pin)種(zhong)小批(pi)量物(wu)品(pin),又適用于少品(pin)種(zhong)大(da)批(pi)量物(wu)品(pin)。此類貨(huo)架在高位(wei)倉庫和(he)超高位(wei)倉庫中應用最多(自動化(hua)立體倉庫中貨(huo)架大(da)多用此類貨(huo)架)。
重型(xing)貨(huo)架(jia)是使(shi)用(yong)非常普遍的(de)一種貨(huo)架(jia),有很好的(de)練取效率(lv)。固定(ding)架(jia)的(de)儲(chu)存密度(du)較低,儲(chu)存物品較重,須配合棧板和叉車使(shi)用(yong),故又稱為棧板式(shi)(shi)貨(huo)架(jia)。在選(xuan)用(yong)重型(xing)貨(huo)架(jia)時,須考(kao)慮托盤和貨(huo)物的(de)尺寸、重量以及疊(die)放(fang)的(de)層數,以決定(ding)適當的(de)支柱及衡量尺寸。此外(wai),為提(ti)高(gao)空間利(li)用(yong)率(lv),可(ke)將通道寬度(du)縮小,配合特殊堆高(gao)機循軌(gui)道形式(shi)(shi),使(shi)儲(chu)存空間垂直(zhi)化,即成為窄巷式(shi)(shi)料架(jia)。
重(zhong)型(xing)倉(cang)(cang)儲貨(huo)架(jia)以(yi)立柱片+橫梁形式(shi)的全組裝結構,結構簡明有效,是國內倉(cang)(cang)儲貨(huo)架(jia)系統中常見的一種貨(huo)架(jia)形式(shi)。
擱板(ban)式貨(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)通常(chang)均(jun)為(wei)(wei)人(ren)工存(cun)取(qu)貨(huo)(huo)(huo)(huo)方法(fa),組裝(zhuang)式結構(gou),層(ceng)間距平均(jun)可調(diao),貨(huo)(huo)(huo)(huo)物也常(chang)為(wei)(wei)集件或不(bu)是很重的(de)(de)未(wei)包裝(zhuang)物品(即(ji)于人(ren)工存(cun)取(qu)),貨(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)高度(du)通常(chang)在2.5m以(yi)下,否則(ze)人(ren)工難以(yi)涉(she)及(如輔以(yi)登高車則(ze)可設置在3m左右(you))。單元貨(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)跨度(du)(便長度(du))不(bu)宜過(guo)長,單元貨(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)深度(du)(便闊(kuo)度(du))不(bu)宜過(guo)深,按其單元貨(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)每層(ceng)的(de)(de)載重量可分為(wei)(wei)輕、中(zhong)、重型(xing)擱板(ban)式貨(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia),層(ceng)板(ban)主要為(wei)(wei)鋼層(ceng)板(ban)、木層(ceng)板(ban)兩種。
倉儲重型貨架成本低、安全可(ke)靠、組裝、拆卸簡(jian)單方便(bian)的特點;適用于人工存取(qu),每(mei)層(ceng)標準(zhun)有效(xiao)承(cheng)載(zai)800kg以上.適合于人工存取(qu)箱式貨物(wu),或者與(yu)零件(jian)盒、周轉箱配套裝載(zai)零散重型貨物(wu)。
重型(xing)托盤貨架承重力大、不易變形、連接可(ke)靠、拆裝容易,多樣化。滿足大批(pi)量(liang)貨物(wu)、品(pin)種繁(fan)多的(de)存(cun)儲(chu)與(yu)集中管(guan)理(li)需要(yao),配合(he)機械搬(ban)運工具,同(tong)樣能(neng)做到存(cun)儲(chu)與(yu)搬(ban)運工作(zuo)秩序井然;互不擠壓,物(wu)資損(sun)耗小(xiao),可(ke)完整保證物(wu)資本身(shen)的(de)功能(neng),減免貨物(wu)在儲(chu)存(cun)環節(jie)中可(ke)能(neng)的(de)損(sun)失。
標準重型(xing)貨架(jia)(jia)使用(yong)普通的(de)一種(zhong)貨架(jia)(jia),有很好的(de)練取效(xiao)率。固定架(jia)(jia)的(de)儲(chu)存(cun)密度較低,儲(chu)存(cun)物(wu)品較重,須配(pei)(pei)合棧板(ban)和叉車使用(yong),故又稱為棧板(ban)式貨架(jia)(jia)。在選用(yong)重型(xing)貨架(jia)(jia)時,須考慮托盤和貨物(wu)的(de)尺寸(cun)、重量以及疊放的(de)層數,以決定適當的(de)支柱及衡量尺寸(cun)。此外(wai),為提高空(kong)間利用(yong)率,可將通道(dao)寬度縮小(xiao),配(pei)(pei)合特(te)殊堆高機(ji)循軌道(dao)形式,使儲(chu)存(cun)空(kong)間垂(chui)直化,即(ji)成為窄巷式料架(jia)(jia)。
重型貨架(jia)(jia),又俗稱(cheng)橫(heng)梁式(shi)貨架(jia)(jia),或稱(cheng)貨位式(shi)貨架(jia)(jia),屬(shu)(shu)于(yu)托盤(pan)貨架(jia)(jia)類(lei),在國內的各(ge)種倉儲貨架(jia)(jia)系統(tong)中為(wei)常見一種貨架(jia)(jia)形(xing)式(shi)。以(yi)立柱片+橫(heng)梁形(xing)式(shi)的全組裝(zhuang)(zhuang)結構,結構簡明(ming)有效。可根據(ju)存(cun)儲單(dan)元集裝(zhuang)(zhuang)設(she)備的特性加(jia)裝(zhuang)(zhuang)如:隔(ge)檔(dang)、鋼層(ceng)(ceng)板(鋼格板)、金屬(shu)(shu)絲網層(ceng)(ceng)、倉儲籠導軌、油桶(tong)架(jia)(jia)等功能(neng)性附件,能(neng)夠滿足不同單(dan)元集裝(zhuang)(zhuang)設(she)備形(xing)式(shi)的貨物存(cun)儲。
19年(nian)專(zhuan)注(zhu)生產倉庫貨(huo)(huo)(huo)架、輕型倉庫貨(huo)(huo)(huo)架、重(zhong)型倉儲(chu)貨(huo)(huo)(huo)架,閣樓平臺貨(huo)(huo)(huo)架
為(wei)客戶提供貨(huo)架設(she)計、生(sheng)產(chan)、物流、安(an)裝(zhuang)和維(wei)護一條龍服務
世界500強(qiang)企業合作伙伴,為海爾、格(ge)力、大潤發等提(ti)供(gong)過服務
材(cai)(cai)料采購成本降(jiang)10%,人工節(jie)省20%,材(cai)(cai)料耗損(sun)降(jiang)低10%,包裝節(jie)省30%
能(neng)夠(gou)根據客戶的需(xu)求(qiu)(qiu)提出針對(dui)性(xing)解決方案,滿足客戶的倉庫(ku)貨架定(ding)制需(xu)求(qiu)(qiu)
從(cong)原材料采(cai)購到生產(chan)工序及產(chan)品(pin)包裝,在保證質量的同時,成(cheng)本(ben)降到極致
擁(yong)有高素質的團隊,CAD設計專(zhuan)業人才(cai)多(duo)名
大(da)面(mian)積現代標準化東莞貨架廠房,配備自動(dong)化生產設備和(he)工藝精湛的人(ren)才
標準化、系統化的檢驗工(gong)具,3-5天快速出方案的同時,保證所產皆(jie)是精品
閣樓(lou)貨架適(shi)用(yong)于(yu)存(cun)放(fang)多種(zhong)類型(xing)物(wu)品,而(er)且存(cun)取方便,配合叉車使用(yong)極(ji)大(da)地提高了貨物(wu)搬運(yun)效率。閣樓(lou)貨架的支撐梁和(he)橫(heng)梁作為(wei)閣樓(lou)貨..
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