重型(xing)貨(huo)(huo)架(jia)是(shi)使用(yong)(yong)最普遍的(de)(de)一種貨(huo)(huo)架(jia),每層承重超(chao)過500Kg的(de)(de),名稱正(zheng)是(shi)由此(ci)得來。其有很好的(de)(de)揀(jian)取效率,可(ke)儲存較重的(de)(de)物品(pin),但(dan)儲存密(mi)度(du)較低。重型(xing)貨(huo)(huo)架(jia)又叫托(tuo)盤式貨(huo)(huo)架(jia),具有承重大,高(gao)度(du)適應(ying)范圍廣(guang)泛(fan),機(ji)械存取,選取效率高(gao)等特(te)點,但(dan)空間利用(yong)(yong)率一般(ban)。廣(guang)泛(fan)應(ying)用(yong)(yong)于(yu)(yu)(yu)制造業、第三方物流和(he)配(pei)送中心(xin)等領域,既適用(yong)(yong)于(yu)(yu)(yu)多品(pin)種小批量物品(pin),又適用(yong)(yong)于(yu)(yu)(yu)少品(pin)種大批量物品(pin)。此(ci)類貨(huo)(huo)架(jia)在高(gao)位倉庫(ku)(ku)和(he)超(chao)高(gao)位倉庫(ku)(ku)中應(ying)用(yong)(yong)最多(自(zi)動化(hua)立體倉庫(ku)(ku)中貨(huo)(huo)架(jia)大多用(yong)(yong)此(ci)類貨(huo)(huo)架(jia))。
重(zhong)(zhong)型貨(huo)架(jia)是使(shi)用(yong)(yong)非常普遍的(de)(de)一種貨(huo)架(jia),有很好(hao)的(de)(de)練取效率。固定架(jia)的(de)(de)儲(chu)存密(mi)度(du)(du)較(jiao)低(di),儲(chu)存物(wu)品較(jiao)重(zhong)(zhong),須配合棧板和(he)叉車使(shi)用(yong)(yong),故又稱為棧板式貨(huo)架(jia)。在選用(yong)(yong)重(zhong)(zhong)型貨(huo)架(jia)時(shi),須考慮托(tuo)盤和(he)貨(huo)物(wu)的(de)(de)尺(chi)(chi)寸、重(zhong)(zhong)量(liang)以及疊(die)放的(de)(de)層數,以決定適當的(de)(de)支柱(zhu)及衡量(liang)尺(chi)(chi)寸。此外,為提高空(kong)間利用(yong)(yong)率,可將(jiang)通道(dao)寬度(du)(du)縮小,配合特殊堆(dui)高機循軌道(dao)形式,使(shi)儲(chu)存空(kong)間垂直(zhi)化,即成為窄(zhai)巷式料架(jia)。
重(zhong)型(xing)倉(cang)儲(chu)貨(huo)(huo)架以立柱片+橫梁形式的全組裝結構(gou)(gou),結構(gou)(gou)簡明有效,是(shi)國內倉(cang)儲(chu)貨(huo)(huo)架系統中常(chang)見的一種貨(huo)(huo)架形式。
擱板(ban)(ban)式(shi)貨(huo)架(jia)(jia)通(tong)常(chang)均(jun)為人工存(cun)取貨(huo)方法,組裝(zhuang)式(shi)結構,層(ceng)間距平均(jun)可調,貨(huo)物也常(chang)為集件(jian)或不(bu)是很重(zhong)的(de)未包(bao)裝(zhuang)物品(pin)(即(ji)于人工存(cun)取),貨(huo)架(jia)(jia)高(gao)度(du)通(tong)常(chang)在2.5m以(yi)下,否(fou)則(ze)人工難(nan)以(yi)涉及(如(ru)輔以(yi)登高(gao)車則(ze)可設置(zhi)在3m左右)。單(dan)元(yuan)貨(huo)架(jia)(jia)跨(kua)度(du)(便長度(du))不(bu)宜過長,單(dan)元(yuan)貨(huo)架(jia)(jia)深(shen)度(du)(便闊(kuo)度(du))不(bu)宜過深(shen),按其單(dan)元(yuan)貨(huo)架(jia)(jia)每層(ceng)的(de)載重(zhong)量可分為輕、中、重(zhong)型擱板(ban)(ban)式(shi)貨(huo)架(jia)(jia),層(ceng)板(ban)(ban)主要為鋼(gang)層(ceng)板(ban)(ban)、木層(ceng)板(ban)(ban)兩種。
倉儲重(zhong)型貨架成本低、安(an)全(quan)可靠、組(zu)裝、拆卸簡單方便(bian)的特點;適用于人工(gong)存取,每層(ceng)標(biao)準有效承載(zai)800kg以(yi)上.適合于人工(gong)存取箱(xiang)式貨物,或者與零(ling)(ling)件(jian)盒、周轉箱(xiang)配套裝載(zai)零(ling)(ling)散重(zhong)型貨物。
重(zhong)(zhong)型托盤貨(huo)(huo)架承重(zhong)(zhong)力大、不(bu)(bu)易變(bian)形、連(lian)接可靠、拆裝容易,多樣(yang)化。滿足(zu)大批量貨(huo)(huo)物、品種繁多的(de)存儲與集(ji)中(zhong)(zhong)管理需要,配合機械搬運工具,同樣(yang)能做到存儲與搬運工作秩序(xu)井然;互不(bu)(bu)擠壓,物資損(sun)耗小,可完(wan)整保證物資本(ben)身的(de)功(gong)能,減免貨(huo)(huo)物在儲存環(huan)節中(zhong)(zhong)可能的(de)損(sun)失。
標準重型貨(huo)架(jia)使用普通的(de)一種貨(huo)架(jia),有很好的(de)練取效率。固定架(jia)的(de)儲存(cun)密度較低,儲存(cun)物品較重,須配合(he)棧板(ban)和叉(cha)車使用,故又稱為(wei)棧板(ban)式貨(huo)架(jia)。在選用重型貨(huo)架(jia)時,須考慮托盤和貨(huo)物的(de)尺寸、重量(liang)以(yi)及疊放(fang)的(de)層數(shu),以(yi)決定適當(dang)的(de)支柱(zhu)及衡量(liang)尺寸。此外,為(wei)提高(gao)空間(jian)利(li)用率,可(ke)將通道(dao)寬(kuan)度縮小,配合(he)特殊堆(dui)高(gao)機(ji)循軌道(dao)形(xing)式,使儲存(cun)空間(jian)垂直(zhi)化,即成為(wei)窄(zhai)巷式料架(jia)。
重(zhong)型貨(huo)(huo)架(jia),又俗稱(cheng)橫梁(liang)式貨(huo)(huo)架(jia),或稱(cheng)貨(huo)(huo)位(wei)式貨(huo)(huo)架(jia),屬(shu)于托盤(pan)貨(huo)(huo)架(jia)類(lei),在(zai)國內的各種倉儲(chu)貨(huo)(huo)架(jia)系統中為常(chang)見一(yi)種貨(huo)(huo)架(jia)形(xing)式。以(yi)立(li)柱片+橫梁(liang)形(xing)式的全組裝結構,結構簡明有效。可根據存(cun)儲(chu)單元集裝設備的特性加裝如:隔檔、鋼(gang)層板(ban)(鋼(gang)格板(ban))、金屬(shu)絲網層、倉儲(chu)籠導軌、油桶架(jia)等(deng)功(gong)能(neng)性附件,能(neng)夠滿(man)足不(bu)同(tong)單元集裝設備形(xing)式的貨(huo)(huo)物存(cun)儲(chu)。
19年專注生產倉(cang)庫(ku)貨(huo)架(jia)、輕型倉(cang)庫(ku)貨(huo)架(jia)、重型倉(cang)儲貨(huo)架(jia),閣(ge)樓平(ping)臺貨(huo)架(jia)
為客戶(hu)提供貨架(jia)設計(ji)、生(sheng)產、物流、安(an)裝和維(wei)護(hu)一條(tiao)龍服務
世(shi)界500強企(qi)業合作伙伴,為海爾、格力、大潤發等提供過服(fu)務(wu)
材料(liao)采(cai)購(gou)成本降10%,人工節(jie)省(sheng)20%,材料(liao)耗(hao)損降低10%,包裝節(jie)省(sheng)30%
能夠根據客戶(hu)的需求提出針對(dui)性解決方案,滿足客戶(hu)的倉庫貨架定(ding)制(zhi)需求
從原(yuan)材(cai)料采購到生產(chan)(chan)工序及產(chan)(chan)品(pin)包裝(zhuang),在保證質量(liang)的(de)同時(shi),成本(ben)降(jiang)到極致(zhi)
擁(yong)有高(gao)素質的團隊,CAD設計專業(ye)人才多名(ming)
大面積現代(dai)標準化東莞貨架廠房,配備(bei)自動化生產設備(bei)和(he)工藝精湛的人才
標準化、系統化的檢驗工具,3-5天(tian)快(kuai)速(su)出方案的同時,保證所(suo)產(chan)皆是(shi)精(jing)品
閣(ge)樓貨架適(shi)用于存放(fang)多種類型物品,而且存取方(fang)便(bian),配合叉(cha)車使用極大地提高了貨物搬運效率。閣(ge)樓貨架的支撐梁和橫(heng)梁作為閣(ge)樓貨..
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