重(zhong)型貨(huo)架(jia)(jia)是(shi)使用(yong)最(zui)普遍的(de)一(yi)種貨(huo)架(jia)(jia),每(mei)層承(cheng)重(zhong)超(chao)過500Kg的(de),名(ming)稱正是(shi)由此得來(lai)。其有很好的(de)揀取(qu)效率(lv)(lv),可儲存(cun)較重(zhong)的(de)物品,但(dan)儲存(cun)密度(du)較低。重(zhong)型貨(huo)架(jia)(jia)又叫托盤式貨(huo)架(jia)(jia),具有承(cheng)重(zhong)大,高度(du)適(shi)應(ying)范圍廣泛(fan)(fan),機械存(cun)取(qu),選取(qu)效率(lv)(lv)高等特(te)點,但(dan)空間利(li)用(yong)率(lv)(lv)一(yi)般。廣泛(fan)(fan)應(ying)用(yong)于(yu)制造業、第三方(fang)物流和(he)(he)配送中(zhong)(zhong)心等領域,既(ji)適(shi)用(yong)于(yu)多(duo)品種小批(pi)(pi)量物品,又適(shi)用(yong)于(yu)少(shao)品種大批(pi)(pi)量物品。此類(lei)貨(huo)架(jia)(jia)在高位倉(cang)庫和(he)(he)超(chao)高位倉(cang)庫中(zhong)(zhong)應(ying)用(yong)最(zui)多(duo)(自動化立體倉(cang)庫中(zhong)(zhong)貨(huo)架(jia)(jia)大多(duo)用(yong)此類(lei)貨(huo)架(jia)(jia))。
重(zhong)型貨架是使用非常普遍的(de)(de)一種(zhong)貨架,有很好的(de)(de)練取效率。固定架的(de)(de)儲(chu)存(cun)密(mi)度(du)較(jiao)低,儲(chu)存(cun)物品較(jiao)重(zhong),須配(pei)合(he)(he)棧板和叉車使用,故又稱為棧板式(shi)貨架。在選用重(zhong)型貨架時,須考慮托盤和貨物的(de)(de)尺寸、重(zhong)量以及疊放(fang)的(de)(de)層數,以決定適當(dang)的(de)(de)支(zhi)柱及衡(heng)量尺寸。此外,為提(ti)高(gao)(gao)空間利用率,可將通(tong)道(dao)寬度(du)縮小,配(pei)合(he)(he)特殊堆高(gao)(gao)機循軌道(dao)形式(shi),使儲(chu)存(cun)空間垂直化,即(ji)成為窄巷式(shi)料架。
重型倉儲貨架以立柱(zhu)片+橫梁形式的(de)(de)全組裝(zhuang)結構,結構簡明(ming)有(you)效(xiao),是國(guo)內倉儲貨架系統中常見的(de)(de)一種貨架形式。
擱(ge)板(ban)式(shi)(shi)貨架(jia)通常均(jun)為(wei)人工存(cun)取(qu)貨方法,組裝式(shi)(shi)結(jie)構,層(ceng)間距平均(jun)可(ke)調,貨物也(ye)常為(wei)集件(jian)或(huo)不(bu)是很重的未包裝物品(即于人工存(cun)取(qu)),貨架(jia)高(gao)度(du)通常在2.5m以下,否則(ze)人工難(nan)以涉及(如輔以登高(gao)車(che)則(ze)可(ke)設置在3m左右)。單(dan)元貨架(jia)跨度(du)(便(bian)(bian)長度(du))不(bu)宜過(guo)長,單(dan)元貨架(jia)深度(du)(便(bian)(bian)闊度(du))不(bu)宜過(guo)深,按其單(dan)元貨架(jia)每層(ceng)的載重量可(ke)分為(wei)輕(qing)、中(zhong)、重型擱(ge)板(ban)式(shi)(shi)貨架(jia),層(ceng)板(ban)主(zhu)要為(wei)鋼層(ceng)板(ban)、木層(ceng)板(ban)兩種。
倉儲重型(xing)貨(huo)架成(cheng)本低、安全可靠、組裝、拆卸簡(jian)單方便的特點(dian);適用于人工存(cun)取(qu),每(mei)層標準有效(xiao)承載(zai)800kg以上.適合(he)于人工存(cun)取(qu)箱(xiang)式貨(huo)物(wu),或者與零(ling)件盒、周轉(zhuan)箱(xiang)配套裝載(zai)零(ling)散重型(xing)貨(huo)物(wu)。
重型托盤貨架承(cheng)重力(li)大、不易變形、連(lian)接可靠(kao)、拆裝容易,多樣化。滿足大批量(liang)貨物(wu)、品種繁多的(de)存儲(chu)與集中管理需要,配合機(ji)械搬運(yun)工具,同(tong)樣能做(zuo)到存儲(chu)與搬運(yun)工作秩序井然;互不擠壓,物(wu)資損(sun)耗(hao)小,可完整(zheng)保證物(wu)資本身的(de)功能,減免貨物(wu)在儲(chu)存環節中可能的(de)損(sun)失。
標準重型貨(huo)架使(shi)(shi)用(yong)普通的(de)(de)一種貨(huo)架,有很好的(de)(de)練取效率(lv)。固定架的(de)(de)儲存密度較低,儲存物品較重,須配合(he)(he)棧(zhan)板和叉車使(shi)(shi)用(yong),故又稱(cheng)為棧(zhan)板式(shi)貨(huo)架。在選(xuan)用(yong)重型貨(huo)架時(shi),須考(kao)慮托盤和貨(huo)物的(de)(de)尺寸、重量以及疊放的(de)(de)層數,以決(jue)定適當的(de)(de)支柱及衡量尺寸。此外,為提高空(kong)(kong)間(jian)利用(yong)率(lv),可將通道(dao)寬度縮小,配合(he)(he)特殊堆高機循(xun)軌道(dao)形(xing)式(shi),使(shi)(shi)儲存空(kong)(kong)間(jian)垂(chui)直化,即成為窄(zhai)巷式(shi)料架。
重型貨(huo)架(jia),又俗(su)稱(cheng)橫(heng)梁(liang)(liang)式(shi)貨(huo)架(jia),或稱(cheng)貨(huo)位式(shi)貨(huo)架(jia),屬(shu)于托盤(pan)貨(huo)架(jia)類,在國內的(de)各(ge)種倉儲(chu)貨(huo)架(jia)系統中為常見一種貨(huo)架(jia)形式(shi)。以(yi)立柱片(pian)+橫(heng)梁(liang)(liang)形式(shi)的(de)全組(zu)裝(zhuang)結構,結構簡明有效。可根據存儲(chu)單(dan)元集裝(zhuang)設備(bei)(bei)的(de)特(te)性(xing)加裝(zhuang)如:隔檔(dang)、鋼層板(ban)(鋼格板(ban))、金屬(shu)絲網層、倉儲(chu)籠導軌、油桶架(jia)等功能(neng)性(xing)附件,能(neng)夠(gou)滿足不同單(dan)元集裝(zhuang)設備(bei)(bei)形式(shi)的(de)貨(huo)物存儲(chu)。
19年(nian)專注生產倉(cang)庫(ku)(ku)貨(huo)架(jia)、輕(qing)型(xing)(xing)倉(cang)庫(ku)(ku)貨(huo)架(jia)、重型(xing)(xing)倉(cang)儲貨(huo)架(jia),閣樓平臺貨(huo)架(jia)
為客戶提供(gong)貨架設計(ji)、生(sheng)產(chan)、物流(liu)、安裝和維護一條龍服務
世界500強企業合作伙(huo)伴,為海爾、格力、大(da)潤發等提供(gong)過服(fu)務
材(cai)料(liao)采(cai)購成本降10%,人(ren)工節(jie)省20%,材(cai)料(liao)耗損(sun)降低10%,包裝(zhuang)節(jie)省30%
能夠根據客戶的(de)需(xu)求(qiu)提出針對性解決方(fang)案,滿足客戶的(de)倉庫貨架定制需(xu)求(qiu)
從原(yuan)材料采購到(dao)生產工序(xu)及產品(pin)包裝,在保證(zheng)質量的同時,成本降到(dao)極致
擁(yong)有高素質的團隊,CAD設計專業人才(cai)多名
大面積(ji)現代(dai)標(biao)準化東(dong)莞(guan)貨架廠(chang)房,配備自動化生產設備和工藝精(jing)湛的人才
標準化、系統化的(de)檢驗工具,3-5天(tian)快速出(chu)方案的(de)同時(shi),保證所(suo)產皆是精品(pin)
閣(ge)樓(lou)貨架(jia)適用于存放(fang)多種類型物(wu)品,而且存取方(fang)便,配(pei)合(he)叉車使用極大地提高了貨物(wu)搬運效率。閣(ge)樓(lou)貨架(jia)的支撐梁和橫梁作為閣(ge)樓(lou)貨..
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