重(zhong)型貨(huo)架(jia)(jia)是(shi)使用最普遍的一種貨(huo)架(jia)(jia),每(mei)層承重(zhong)超過(guo)500Kg的,名稱正是(shi)由此(ci)得來。其有(you)很好的揀取(qu)效率(lv),可(ke)儲存(cun)(cun)較重(zhong)的物品(pin)(pin),但儲存(cun)(cun)密度較低。重(zhong)型貨(huo)架(jia)(jia)又(you)叫托盤式貨(huo)架(jia)(jia),具有(you)承重(zhong)大(da),高度適應范圍(wei)廣(guang)(guang)泛,機械存(cun)(cun)取(qu),選取(qu)效率(lv)高等(deng)特點,但空間利(li)用率(lv)一般。廣(guang)(guang)泛應用于制造業、第三方(fang)物流和(he)配送中(zhong)心等(deng)領域,既適用于多品(pin)(pin)種小批(pi)量(liang)物品(pin)(pin),又(you)適用于少品(pin)(pin)種大(da)批(pi)量(liang)物品(pin)(pin)。此(ci)類貨(huo)架(jia)(jia)在高位倉(cang)庫(ku)和(he)超高位倉(cang)庫(ku)中(zhong)應用最多(自動化(hua)立體倉(cang)庫(ku)中(zhong)貨(huo)架(jia)(jia)大(da)多用此(ci)類貨(huo)架(jia)(jia))。
重型貨(huo)架(jia)(jia)(jia)是使(shi)用非(fei)常(chang)普遍的一種(zhong)貨(huo)架(jia)(jia)(jia),有(you)很好的練(lian)取效率。固定架(jia)(jia)(jia)的儲(chu)存密度較(jiao)低,儲(chu)存物品較(jiao)重,須配(pei)合(he)棧板和叉車使(shi)用,故又稱(cheng)為(wei)棧板式貨(huo)架(jia)(jia)(jia)。在選(xuan)用重型貨(huo)架(jia)(jia)(jia)時,須考慮(lv)托盤和貨(huo)物的尺寸、重量以及疊(die)放的層數,以決定適當的支(zhi)柱及衡(heng)量尺寸。此(ci)外,為(wei)提(ti)高(gao)空(kong)間(jian)利用率,可將通(tong)道寬度縮(suo)小,配(pei)合(he)特(te)殊堆高(gao)機循(xun)軌道形式,使(shi)儲(chu)存空(kong)間(jian)垂直(zhi)化(hua),即成為(wei)窄巷式料(liao)架(jia)(jia)(jia)。
重型倉儲貨(huo)架以立(li)柱片+橫梁形式(shi)的全組(zu)裝(zhuang)結(jie)構,結(jie)構簡明(ming)有效(xiao),是國(guo)內倉儲貨(huo)架系統中常見的一種貨(huo)架形式(shi)。
擱(ge)板(ban)式貨(huo)(huo)架通常均為(wei)人工存(cun)取(qu)貨(huo)(huo)方(fang)法,組裝(zhuang)式結構(gou),層間(jian)距(ju)平均可(ke)調,貨(huo)(huo)物也常為(wei)集件(jian)或不(bu)是很重(zhong)(zhong)的(de)未(wei)包裝(zhuang)物品(即于人工存(cun)取(qu)),貨(huo)(huo)架高度(du)通常在2.5m以下(xia),否則(ze)人工難(nan)以涉及(如輔以登高車則(ze)可(ke)設置在3m左(zuo)右)。單元(yuan)(yuan)貨(huo)(huo)架跨度(du)(便長度(du))不(bu)宜(yi)過長,單元(yuan)(yuan)貨(huo)(huo)架深度(du)(便闊(kuo)度(du))不(bu)宜(yi)過深,按其單元(yuan)(yuan)貨(huo)(huo)架每層的(de)載重(zhong)(zhong)量可(ke)分為(wei)輕、中(zhong)、重(zhong)(zhong)型擱(ge)板(ban)式貨(huo)(huo)架,層板(ban)主要為(wei)鋼層板(ban)、木層板(ban)兩(liang)種。
倉儲重型(xing)貨(huo)架成本(ben)低(di)、安全可靠、組裝、拆卸簡(jian)單方便(bian)的特點;適用于人工(gong)(gong)存取,每(mei)層(ceng)標(biao)準有效(xiao)承(cheng)載800kg以上.適合于人工(gong)(gong)存取箱式貨(huo)物,或者與(yu)零(ling)件(jian)盒、周轉箱配(pei)套裝載零(ling)散(san)重型(xing)貨(huo)物。
重型托盤貨(huo)(huo)架承重力(li)大、不(bu)易(yi)變形、連接可(ke)靠、拆裝容(rong)易(yi),多樣化。滿足大批量(liang)貨(huo)(huo)物(wu)、品種(zhong)繁多的(de)存儲與集(ji)中(zhong)管理需(xu)要,配(pei)合(he)機械(xie)搬運工(gong)具,同(tong)樣能做到存儲與搬運工(gong)作秩序井然(ran);互(hu)不(bu)擠壓(ya),物(wu)資損(sun)耗小,可(ke)完整保證物(wu)資本身的(de)功能,減(jian)免貨(huo)(huo)物(wu)在儲存環(huan)節中(zhong)可(ke)能的(de)損(sun)失。
標準重(zhong)型貨(huo)架(jia)(jia)使用普通的(de)一種貨(huo)架(jia)(jia),有很好的(de)練取效率。固定架(jia)(jia)的(de)儲存(cun)(cun)密(mi)度較(jiao)低,儲存(cun)(cun)物(wu)品較(jiao)重(zhong),須配合(he)棧(zhan)板(ban)和叉(cha)車使用,故又稱為棧(zhan)板(ban)式(shi)貨(huo)架(jia)(jia)。在選用重(zhong)型貨(huo)架(jia)(jia)時(shi),須考慮托盤和貨(huo)物(wu)的(de)尺寸(cun)、重(zhong)量以及疊放的(de)層數,以決定適當(dang)的(de)支(zhi)柱及衡(heng)量尺寸(cun)。此外,為提高空間(jian)利用率,可將通道寬度縮小,配合(he)特殊堆高機循軌道形式(shi),使儲存(cun)(cun)空間(jian)垂直化,即成為窄巷式(shi)料架(jia)(jia)。
重型貨(huo)架(jia),又俗稱橫梁式(shi)(shi)貨(huo)架(jia),或稱貨(huo)位式(shi)(shi)貨(huo)架(jia),屬(shu)于(yu)托盤貨(huo)架(jia)類,在(zai)國(guo)內的(de)(de)各種倉(cang)儲貨(huo)架(jia)系統中為常見一種貨(huo)架(jia)形(xing)式(shi)(shi)。以立柱片(pian)+橫梁形(xing)式(shi)(shi)的(de)(de)全組裝(zhuang)(zhuang)結構,結構簡明(ming)有效。可根據存儲單(dan)元集裝(zhuang)(zhuang)設備(bei)的(de)(de)特性(xing)加(jia)裝(zhuang)(zhuang)如:隔檔、鋼層板(ban)(鋼格板(ban))、金(jin)屬(shu)絲網層、倉(cang)儲籠導軌、油桶架(jia)等功能性(xing)附件(jian),能夠滿(man)足不同單(dan)元集裝(zhuang)(zhuang)設備(bei)形(xing)式(shi)(shi)的(de)(de)貨(huo)物(wu)存儲。
19年(nian)專注生(sheng)產(chan)倉庫貨架(jia)(jia)(jia)、輕型(xing)倉庫貨架(jia)(jia)(jia)、重型(xing)倉儲貨架(jia)(jia)(jia),閣樓(lou)平臺貨架(jia)(jia)(jia)
為客戶提供貨架設計、生產(chan)、物流、安(an)裝和(he)維(wei)護一條(tiao)龍(long)服務
世界500強企業合作伙伴,為海爾、格力、大潤發等(deng)提供過服(fu)務
材料采購成本降10%,人工(gong)節省20%,材料耗損降低10%,包裝節省30%
能夠根據客(ke)戶的需(xu)求提(ti)出針對性解(jie)決方(fang)案,滿(man)足客(ke)戶的倉庫貨架定(ding)制需(xu)求
從(cong)原材料(liao)采購到(dao)生產(chan)工(gong)序及產(chan)品包(bao)裝,在保證質量的同時,成本降到(dao)極致
擁有高素質的(de)團隊,CAD設計專業(ye)人才多名
大面積現代標準化東莞貨架廠房,配備自(zi)動化生產設備和(he)工藝精湛的人才
標準(zhun)化、系統化的檢驗工具,3-5天快速出方案的同時,保證(zheng)所產(chan)皆(jie)是精品
閣樓貨(huo)(huo)架(jia)適用于存(cun)放多種類(lei)型物品,而且存(cun)取方便,配合(he)叉(cha)車使(shi)用極大地提高(gao)了貨(huo)(huo)物搬運效率。閣樓貨(huo)(huo)架(jia)的支撐梁(liang)和橫梁(liang)作(zuo)為閣樓貨(huo)(huo)..
+ 查看詳情