重型貨(huo)(huo)(huo)架是使用(yong)最(zui)(zui)普遍的一種(zhong)(zhong)(zhong)貨(huo)(huo)(huo)架,每層承重超(chao)(chao)過500Kg的,名(ming)稱正是由此得來。其(qi)有很好的揀取(qu)效率,可儲(chu)存較重的物(wu)(wu)品,但儲(chu)存密度(du)較低。重型貨(huo)(huo)(huo)架又(you)叫托盤式貨(huo)(huo)(huo)架,具有承重大,高(gao)度(du)適應范圍廣(guang)泛,機械(xie)存取(qu),選取(qu)效率高(gao)等特點(dian),但空間利(li)用(yong)率一般(ban)。廣(guang)泛應用(yong)于(yu)制造業、第(di)三(san)方物(wu)(wu)流和(he)配送中(zhong)心等領域,既適用(yong)于(yu)多(duo)品種(zhong)(zhong)(zhong)小批量物(wu)(wu)品,又(you)適用(yong)于(yu)少品種(zhong)(zhong)(zhong)大批量物(wu)(wu)品。此類貨(huo)(huo)(huo)架在(zai)高(gao)位倉庫和(he)超(chao)(chao)高(gao)位倉庫中(zhong)應用(yong)最(zui)(zui)多(duo)(自動(dong)化(hua)立(li)體倉庫中(zhong)貨(huo)(huo)(huo)架大多(duo)用(yong)此類貨(huo)(huo)(huo)架)。
重(zhong)型貨架(jia)(jia)是(shi)使(shi)用非(fei)常普遍的(de)(de)一種貨架(jia)(jia),有很好的(de)(de)練取效率。固定架(jia)(jia)的(de)(de)儲存密度較低,儲存物品較重(zhong),須配合棧板和(he)叉車使(shi)用,故又稱為(wei)棧板式貨架(jia)(jia)。在選用重(zhong)型貨架(jia)(jia)時,須考慮托盤(pan)和(he)貨物的(de)(de)尺寸、重(zhong)量(liang)以(yi)及疊放的(de)(de)層數,以(yi)決定適當的(de)(de)支柱及衡(heng)量(liang)尺寸。此外(wai),為(wei)提高空間利用率,可將通道(dao)寬度縮小,配合特殊堆高機循軌道(dao)形式,使(shi)儲存空間垂直(zhi)化,即成為(wei)窄巷式料(liao)架(jia)(jia)。
重(zhong)型倉儲貨架(jia)(jia)以(yi)立柱片+橫梁形式(shi)的全組(zu)裝(zhuang)結(jie)構(gou),結(jie)構(gou)簡明有效(xiao),是國內(nei)倉儲貨架(jia)(jia)系統(tong)中(zhong)常見的一(yi)種貨架(jia)(jia)形式(shi)。
擱板(ban)式(shi)(shi)(shi)貨(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)通(tong)常(chang)(chang)均為(wei)人工存取貨(huo)(huo)(huo)(huo)方法,組裝式(shi)(shi)(shi)結構,層(ceng)間距平均可(ke)調,貨(huo)(huo)(huo)(huo)物也(ye)常(chang)(chang)為(wei)集件或不(bu)是很重(zhong)的未(wei)包裝物品(即于(yu)人工存取),貨(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)高(gao)度通(tong)常(chang)(chang)在(zai)2.5m以下(xia),否則(ze)人工難以涉及(如輔以登高(gao)車則(ze)可(ke)設置(zhi)在(zai)3m左右)。單(dan)元貨(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)跨度(便長度)不(bu)宜過長,單(dan)元貨(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)深(shen)度(便闊(kuo)度)不(bu)宜過深(shen),按其單(dan)元貨(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)每層(ceng)的載重(zhong)量(liang)可(ke)分為(wei)輕、中(zhong)、重(zhong)型擱板(ban)式(shi)(shi)(shi)貨(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia),層(ceng)板(ban)主要(yao)為(wei)鋼層(ceng)板(ban)、木層(ceng)板(ban)兩種。
倉儲重型貨架成本低、安(an)全可靠、組裝、拆卸(xie)簡單方便的特(te)點(dian);適(shi)(shi)用于人工存取,每(mei)層(ceng)標準有效承(cheng)載800kg以上(shang).適(shi)(shi)合于人工存取箱(xiang)式貨物(wu),或者與零件(jian)盒、周(zhou)轉箱(xiang)配套裝載零散(san)重型貨物(wu)。
重(zhong)型托盤貨架承重(zhong)力大、不(bu)易變形(xing)、連(lian)接可(ke)靠、拆裝容易,多(duo)樣化(hua)。滿(man)足大批量貨物、品(pin)種(zhong)繁多(duo)的存(cun)儲(chu)與集(ji)中(zhong)管理需要,配合(he)機械搬運工(gong)具,同樣能做到(dao)存(cun)儲(chu)與搬運工(gong)作(zuo)秩(zhi)序井然;互不(bu)擠壓,物資損耗小,可(ke)完整(zheng)保證物資本身的功能,減免貨物在(zai)儲(chu)存(cun)環節(jie)中(zhong)可(ke)能的損失。
標準重型(xing)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)使用普通的一種貨(huo)(huo)(huo)架(jia),有很(hen)好的練取(qu)效率。固定(ding)架(jia)的儲存密度(du)較低,儲存物品較重,須配(pei)合棧(zhan)板和(he)叉車使用,故又(you)稱(cheng)為(wei)棧(zhan)板式貨(huo)(huo)(huo)架(jia)。在選用重型(xing)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)時,須考慮(lv)托(tuo)盤和(he)貨(huo)(huo)(huo)物的尺寸(cun)、重量以及疊(die)放的層數(shu),以決定(ding)適(shi)當的支柱及衡量尺寸(cun)。此外,為(wei)提(ti)高空(kong)間利用率,可將(jiang)通道(dao)寬度(du)縮(suo)小,配(pei)合特殊堆(dui)高機循軌道(dao)形式,使儲存空(kong)間垂直化,即(ji)成為(wei)窄巷式料架(jia)。
重型貨(huo)(huo)架(jia),又俗稱(cheng)橫梁式貨(huo)(huo)架(jia),或稱(cheng)貨(huo)(huo)位(wei)式貨(huo)(huo)架(jia),屬于托盤貨(huo)(huo)架(jia)類,在國內的(de)各種(zhong)倉儲(chu)貨(huo)(huo)架(jia)系統中為常見一種(zhong)貨(huo)(huo)架(jia)形(xing)(xing)式。以立柱(zhu)片+橫梁形(xing)(xing)式的(de)全組(zu)裝(zhuang)(zhuang)結(jie)構(gou)(gou),結(jie)構(gou)(gou)簡明(ming)有效(xiao)。可根據存儲(chu)單元集裝(zhuang)(zhuang)設備(bei)的(de)特性加裝(zhuang)(zhuang)如:隔檔(dang)、鋼層板(鋼格板)、金屬絲網(wang)層、倉儲(chu)籠導軌、油桶架(jia)等功能性附件(jian),能夠滿足不同單元集裝(zhuang)(zhuang)設備(bei)形(xing)(xing)式的(de)貨(huo)(huo)物存儲(chu)。
19年專注生(sheng)產倉(cang)(cang)庫貨架(jia)、輕型倉(cang)(cang)庫貨架(jia)、重型倉(cang)(cang)儲貨架(jia),閣(ge)樓平臺貨架(jia)
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世界500強企業合作(zuo)伙伴,為海(hai)爾、格力、大潤發等提供過服務
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從原材料采購到(dao)生產工序及(ji)產品包裝(zhuang),在保(bao)證質量的同時,成本(ben)降到(dao)極致
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閣(ge)(ge)樓貨(huo)架(jia)適用于存(cun)(cun)放多種類型物品,而且(qie)存(cun)(cun)取方便,配合叉車使用極大地提高了貨(huo)物搬運效率。閣(ge)(ge)樓貨(huo)架(jia)的支撐(cheng)梁和橫梁作為閣(ge)(ge)樓貨(huo)..
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